Також були присутні міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг, міністр праці, у справах інвалідів війни та соціальних справ Дао Нгок Зунг, секретар партійного комітету провінції Куангчі Ле Куанг Тунг; та керівники кількох центральних міністерств та відомств.

Після огляду будівельного майданчика проекту швидкісної автомагістралі Камло - Ваннінь, на перетині Північно-Південно-Східної швидкісної автомагістралі та Національної автомагістралі 9 (район Камло), прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заслухав звіти керівництва Міністерства транспорту та Народного комітету провінції Куанг Трі про план розширення швидкісної автомагістралі Камло - Лашон; інвестиції в Національну автомагістраль 15D, що з'єднує Ла Лей з портовою зоною Мі Тхуй та швидкісною автомагістраллю Камло - Лао Бао; проект портової зони Мі Тхуй та проект промислового парку Куанг Трі. Для кожного проекту прем'єр-міністр чітко визначив основні напрямки реалізації та призначив конкретні завдання кожному відомству. У яких:

* Проєкт швидкісної автомагістралі Ваннінь – Камло, що є частиною проєкту швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Східного регіону на період 2021-2025 років, має загальну протяжність 65,7 км, починаючись у комуні Ваннінь (район Куангнінь, провінція Куангбінь) та закінчуючи комуною Кам Х'єу (район Камло, провінція Куангчі). Прем'єр-міністр звернувся до підрядників та будівельних організацій з проханням скористатися сприятливими погодними умовами, мобілізувати людські ресурси, обладнання та працювати у 3 зміни, щоб забезпечити хід проєкту, якість, техніку, естетику, безпеку та екологічну санітарію.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оглянув інвестиційний проєкт Національної автомагістралі 15D, що з'єднує Ла Лей з портовою зоною Мі Тхуй та швидкісною автомагістраллю Кам Ло - Лао Бао. Фото: VNA

Провінція Куангчі повинна якісно розчистити майданчик, переселити людей, передати піщаний кар'єр безпосередньо підряднику та якісно розчистити майданчик, побудувати логістичні дороги до кар'єру; звернути увагу на мотивацію будівельного персоналу та робітників. Усі сторони повинні працювати разом, щоб завершити проєкт на чверть раніше запланованого терміну, відкриваючи нові можливості для розвитку для місцевості та регіону.

* Загальна протяжність будівництва швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон у рамках проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Східного регіону у період 2017-2020 років становить 98,35 км. Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 6,675 млрд донгів, що виплачуються за рахунок державних облігацій.

Перший етап (етап розбіжності) проекту буде введено в експлуатацію з кінця 2022 року з 2 смугами руху, без жорсткої роздільної смуги посередині, звичайні ділянки мають ширину дорожнього покриття 11 м, ширину дорожнього полотна 12 м, особливо ділянки обгону мають масштаб 4 смуг, ширину дорожнього полотна 23 м.

Для цього проєкту Прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту та іншим відомствам продовжити дослідження та реалізацію повного етапу з масштабом 4 смуги руху та шириною дорожнього полотна 23 м.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оглядає та заохочує робітників та інженерів, які будують проєкт. Фото: VNA

* Щодо інвестиційного проєкту Національної автомагістралі 15D, що з'єднує Міжнародний прикордонний пункт Ла Лей з портовою зоною Мі Тхуй та швидкісною автомагістраллю Кам Ло - Лао Бао, його метою є формування маршруту, паралельного Східно-Західному економічному коридору, розширення торгівлі товарами через Міжнародний прикордонний пункт Ла Лей, другий міжнародний прикордонний пункт провінції Куанг Трі, з'єднання Північно-Центрального регіону та Центрального узбережжя з регіонами Південного Лаосу та Східного Таїланду, а також формування трикутника розвитку В'єтнам-Лаос-Камбоджа.

Проєкт сприятиме соціально-економічному розвитку, підтримці національної оборони та безпеки, задовольнить потреби обміну, а також торговельної співпраці, імпорту та експорту. З іншого боку, проєкт створить маршрут, що з'єднає швидкісну автомагістраль Північ-Південь на сході з Національною автомагістраллю 1, Південно-Східною економічною зоною Куангчі, створивши сприятливі умови для доступу та руху транспортних засобів по швидкісній автомагістралі.

Прем'єр-міністр погодився з політикою проекту, що передбачає реалізацію трьох секцій, одна з яких інвестується провінцією Куангчі, одна – центральним урядом, а одна реалізується за моделлю державно-приватного партнерства.

* Швидкісна автомагістраль Кам Ло - Лао Бао була схвалена Прем'єр-міністром у Плані дорожньої мережі на період 2021-2023 років з перспективою до 2050 року та прогресом інвестицій до 2030 року. Прем'єр-міністр погодився інвестувати в цей проект за методом державно-приватного партнерства (ДПП) та призначив Народний комітет провінції Куангчі компетентним органом для його реалізації.

Інвестиції в будівництво та завершення швидкісної автомагістралі Камло - Лао Бао є надзвичайно важливими, відкриваючи можливості для сполучення, прориву та сприяючи сильному розвитку провінції Куангчі; це стратегічний транспортний проект для Східно-Західного економічного коридору, який має перетворитися з суто транспортного коридору на справжній економічний коридор, зручно з'єднуючи В'єтнам з країнами регіону; завершення соціально-економічної інфраструктури регіону, особливо транспортної інфраструктури Північно-Центрального регіону та Центрального узбережжя до 2030 року, з перспективою до 2045 року відповідно до Постанови Політбюро № 26-NQ/TW від 3 листопада 2022 року та Постанови Уряду № 168/NQ-CP від ​​29 грудня 2022 року.

Наразі Провінційний народний комітет терміново впроваджує звіт про техніко-економічне обґрунтування проекту з очікуваним обсягом інвестицій близько 56 км завдовжки.

* Інвестиційний проект будівництва портової зони Мі Тхуй, район Хай Ланг (провінція Куанг Трі) був схвалений Прем'єр-міністром на початку 2019 року. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 14 200 мільярдів донгів; з яких внесок інвестора становить 2 143 мільярди донгів, а капітал, мобілізований з інших джерел, — 12 091 мільярд донгів.

Масштаб проекту становить 685 гектарів, включаючи 10 причалів, які можуть приймати судна місткістю 100 000 тонн. Проект поділено на 3 фази, з яких фаза 1 включає 4 причали, інвестування яких триває до 2025 року; фаза 2 включає 3 причали, інвестування яких триває до 2031 року, та фаза 3 включає 3 причали, інвестування яких триває до 2036 року.

Портова зона Май Тхуй в основному обслуговує економічну зону Південно-Східного Куанг Трі, промислові парки в провінції Куанг Трі та транзитні товари з Лаосу та північно-східного Таїланду маршрутом економічного коридору Схід-Захід.

Наразі проєкт перебуває на стадії очищення ділянки. Прем'єр-міністр звернувся до провінції Куангчі з проханням зосередитися на усуненні труднощів та перешкод для сприяння прогресу проєкту.

* Проєкт індустріального парку Куангчі має масштаб близько 500 гектарів і реалізується в місті Дьєнсань та комунах ХайЧионг і ХайЛам району ХайЛанг із загальним обсягом інвестицій понад 2 000 мільярдів донгів. Перший етап проєкту реалізується спільним підприємством VSIP-Amata-Sumitomo на площі майже 100 гектарів з інвестиційним капіталом понад 500 мільярдів донгів, а прогрес у реалізації – з 2021 по 2025 рік.

Очікується, що цей проєкт сприятиме економічному та соціальному розвитку провінції Куангчі, створюючи економічний центр вздовж Східно-Західного економічного коридору, що з'єднує В'єтнам, Лаос, Таїланд та М'янму.

Прем'єр-міністр звернувся до провінції Куангчі та відповідних установ з проханням терміново вирішити труднощі та проблеми, щоб проєкт можна було завершити та найближчим часом ввести в експлуатацію.

* Також під час швидкої робочої наради на будівельному майданчику прем'єр-міністр звернувся до провінції Куанг Трі з проханням зосередитися на виконанні низки завдань цього року, таких як: завершення планування, будівництво будівельних проектів, модернізація та прикрашання цитаделі та кладовищ Куанг Трі; термінове завершення процедур для транспортних проектів; збільшення державного інвестиційного капіталу, 3 національних цільових програм, програм відновлення та розвитку; сприяння 3 факторам зростання (інвестиції, експорт, споживання); реалізація проекту індустріального парку у співпраці з VSIP...

ВНА

*Будь ласка, відвідайте розділ «Політика», щоб переглянути пов’язані новини та статті.