У зустрічі також взяли участь віце- прем'єр-міністри , керівники міністерств, галузей та урядових установ.
Згідно з Резолюцією Національних зборів, залізничний проект Лаокай- Ханой -Хайфонг має довжину близько 419 км із загальним капіталом понад 203 трильйони донгів, що еквівалентно 8,37 мільярда доларів США, будівництво розпочнеться у 2025 році та планується завершити у 2030 році. Прем'єр-міністр доручив організувати 19 грудня 2025 року церемонію закладання фундаменту низки будівельних елементів залізничного проекту Лаокай-Ханой-Хайфонг.
Після заслуховування доповідей та обговорення, на завершення зустрічі, Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь високо оцінив зусилля міністерств та відомств у виконанні поставлених завдань. Міжгалузева робоча делегація взяла участь у першому засіданні Спільного комітету з питань співробітництва залізниць В'єтнаму та Китаю, яке нещодавно відбулося в Пекіні, Китай.
Прем'єр-міністр звернувся до відповідних відомств із проханням продовжувати впровадження домовленостей високого рівня, а також змісту, досягнутого на першому засіданні Спільного комітету, з дусом «високої рішучості, великих зусиль, рішучих дій, виконання необхідного, завершення необхідного», забезпечення синхронізації та комплексності, «те, що сказано, має бути зроблено, те, що зобов'язано, має бути зроблено, те, що зроблено, має дати конкретні, вимірювані результати», призначивши «чітких людей, чітку роботу, чіткий час, чітку відповідальність, чіткі повноваження, чіткі продукти».
Вказуючи на необхідність бути проактивними, ініціативними та робити те, що можна зробити негайно, Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь закликав продовжувати тісну координацію з китайською стороною, обговорювати питання уніфікації змісту співпраці; міністерства та відомства повинні проактивно розподіляти завдання відповідно до своїх функцій, завдань та повноважень, а також синхронно та тісно співпрацювати один з одним. У разі виникнення труднощів або проблем, що виходять за межі їхніх повноважень, вони повинні негайно запропонувати компетентним органам вирішення.
Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до Міністерства науки і технологій та Міністерства будівництва з проханням терміново розробити, оцінити та оприлюднити стандарти та правила для високошвидкісних залізниць та залізниці Лаокай-Ханой-Хайфон відповідно до процесів, процедур, повноважень та положень законодавства та міжнародних норм, що має бути завершено до жовтня 2025 року.
Міністерство освіти та науки разом із відповідними установами негайно запроваджують співпрацю у сфері навчання людських ресурсів. Міністерство закордонних справ продовжуватиме сприяти заходам високого рівня для сприяння реалізації проектів, пов'язаних з Китаєм.
Міністерство фінансів керуватиме та співпрацюватиме з відповідними установами для перегляду та розрахунку планів фінансування, включаючи проактивну мобілізацію джерел капіталу В'єтнаму, вивчення та пропонування найефективнішого плану кредитування; водночас продовжуватиме співпрацю з Азіатським банком інфраструктурних інвестицій щодо можливості запозичення капіталу для проекту; терміново доповість Постійному комітету Уряду про конкретні плани у жовтні 2025 року.
Прем'єр-міністр звернувся з проханням терміново збільшити людські ресурси та вдосконалити керівні ради залізничних проектів Міністерства будівництва; Рада з управління проектом залізниці Лаокай-Ханой-Хайфон продовжує сприяти якомога швидшому впровадженню проектів з духом навчання під час роботи, набуття досвіду та максимальної ініціативності у виконанні завдань, особливо тих, які можна виконати самостійно.
Прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва та відповідним відомствам розробити генеральний план щодо критичного шляху, очищення майданчика та складових проектів. Зокрема, для складового проекту 1 (інвестиції в інфраструктуру, що з'єднує станції на лінії та привокзальну площу, з використанням внутрішнього капіталу), Прем'єр-міністр доручив завершити та затвердити звіт про техніко-економічне обґрунтування у жовтні 2025 року; завершити технічне проектування об'єктів, яке має розпочатися до 6 листопада; завершити вибір підрядників з будівництва та консультантів з нагляду до 5 грудня; завершити очищення майданчика та розмінування в зоні будівництва до 19 грудня.
Щодо компонента проекту 2 (інвестиції в будівництво залізниці з використанням внутрішнього капіталу та позик) Прем'єр-міністр доручив терміново підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування, який має бути завершений не пізніше червня 2026 року, з урахуванням першочергового значення якості; оцінка та затвердження звіту також повинні бути проведені терміново.
Доручивши міністерствам та відомствам співпрацювати з китайськими партнерами для підписання угоди про з'єднання залізниць стандартної колії між двома країнами, Прем'єр-міністр попросив узгодити документи та технічні плани до вересня 2025 року.
Щодо співпраці у розвитку залізничної галузі, Прем'єр-міністр наголосив на важливості впровадження від низького до високого, від малого до великого, від простого до складного, забезпечуючи чітке виконання кожного кроку.
Прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням продовжувати якісно головувати та координувати співпрацю з Китаєм, просувати досягнуті результати, розробляти дорожню карту, враховувати прогрес та конкретні робочі завдання в дусі "6 clear", періодично звітуючи щомісяця; поряд із залізничним проектом Лаокай-Ханой-Хайфонг, необхідно продовжувати просування залізничних проектів Донгданг-Ханой та Монгкай-Халонг-Хайфонг, що з'єднують дві країни В'єтнам та Китай.
Джерело: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-ket-noi-voi-trung-quoc-10388449.html
![[Фото] Генеральний секретар Лама та Голова Національних зборів Чан Тхань Ман відвідали 80-ту річницю традиційного Дня інспекційного сектору В'єтнаму](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
Коментар (0)