Прем'єр-міністр вимагає швидкої передачі землі для будівництва автомагістралі, Донг Най зобов'язується завершити його до 15 жовтня

24 вересня вдень прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та урядова делегація оглянули хід будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, ділянка якої проходить через Донг Най. Його також супроводжував заступник міністра транспорту Ле Ань Туан.

Прем'єр-міністр оглянув перший компонент проекту швидкісної дороги Б'єн Хоа - Вунг Тау через провінцію Донг Най .

Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау включає 3 складові проекти, 2 з яких проходять через провінцію Донг Най (складова частина проекту 1 має довжину 16 км, складова частина проекту 2 - 18,2 км, а складова частина проекту 3 проходить через провінцію Ба Ріа - Вунг Тау ).

Після огляду поля та заслухання звітів місцевих лідерів та відповідних підрозділів, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь доручив провінції Донгнай до 15 жовтня завершити розчищення ділянки для проекту-компонента 2.

За словами прем'єр-міністра, компонент проекту 2 дуже важливий для з'єднання з ділянкою через провінцію Ба Ріа - Вунг Тау, що обслуговує аеропорт Лонг Тхань, який буде введений в експлуатацію найближчим часом.

«Наразі 3-й компонент проекту через провінцію Ба Ріа – Вунгтау просувається дуже добре, багато ділянок ось-ось будуть завершені. Тому ділянка через Донг Най також потребує негайного отримання землі, пришвидшення будівництва, і не повинна поступатися іншим провінціям», – наголосив прем’єр-міністр і попросив підрядників терміново розпочати будівництво та надолужити згаяне.

Щодо джерела матеріалів, прем'єр-міністр зазначив, що провінція Донгнай не має їх нестачі, але поточною проблемою є процедурний процес. «Провінції потрібно швидко розгорнути зусилля, щоб найближчим часом надати шахти підрядникам для будівництва», – наголосив він.

Прем'єр-міністр попросив підрядників продовжувати заохочувати будівельників до «три зміни, чотири зміни», «долати сонце та дощ, не програвати штормам», залишатися на будівельному майданчику для підтримки прогресу.

З огляду на те, що місце та джерела матеріалів є вирішальними факторами для прогресу проекту, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан звернувся до провінції Донгнай з проханням негайно виконати вказівки прем'єр-міністра, зокрема надати пріоритет виділенню ділянок на перехрестях та ділянках зі слабким ґрунтом. Водночас провінція повинна звернути увагу на оперативне вирішення питання джерела земляних матеріалів для проекту, створюючи сприятливі умови для підрядників у проведенні будівництва.

Звітуючи Прем'єр-міністру та робочій делегації, пан Во Тан Дик, голова народного комітету провінції Донгнай, повідомив, що наступного тижня місцева влада передасть ділянку для другого компонентного проекту.

Донг Най зобов'язався завершити розчищення ділянки для проєкту швидкісної автомагістралі через Донг Най до 15 жовтня. Щодо кар'єру для видобутку матеріалів, провінція також надала рекомендації та сподівається, що Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища підтримає та надасть подальші вказівки щодо процедур.

«Тепер, коли дощ у Донгнаї припинився, керівництво провінції зустрінеться та співпрацюватиме з підрядником, щоб заохочувати, ділитися інформацією та просувати прогрес проекту», – сказав пан Дук.

Підрядники поспішають будувати на землі, виділеній для будівництва на ділянці, що проходить через місто Б'єн Хоа.

Ділянка швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау через Донг Най має довжину близько 34 км. З них компонент проекту 1, що проходить через місто Б'єн Хоа та район Лонг Тхань, вимагає придбання близько 137,64 гектарів землі. А компонент проекту 2, що проходить через район Лонг Тхань, вимагає придбання загалом 176,74 гектарів землі.

Наразі на ділянці, що проходить через місто Б'єн Хоа, загальна кількість домогосподарств, які отримали схвалені плани компенсації, становить 585 домогосподарств площею понад 22,8 гектара. Компенсацію отримали 193 домогосподарства з площею понад 11 гектарів, що становить понад 48,5%.

Загальна площа, здана на полі, становить майже 26,4 гектара, що сягає понад 44,3%.

Фактично, будівництво компонента проекту №1 в основному здійснюється на ділянках із суцільною землею від району Там Фуок (Б'єн Хоа) до комуни Лонг Дик (Лонг Тхань). Для решти ділянок, оскільки землю не передано, робітники можуть лише відливати компоненти на будівельному майданчику та чекати.

Такі важливі пакети, як пакет 18 через Б'єн Хоа, досягли лише 0,8% виробництва, пакет 21 через Лонг Тхань був трохи кращим – 8,1%.

Проєкт Компоненту 2 досяг приблизно 13% обсягу роботи, але прогрес все ще суттєво погіршується через брак землі та матеріалів.

Наразі ділянку передано на понад 100 гектарів, що еквівалентно приблизно 60%, але фактична площа будівельного майданчика становить лише більше половини.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm