Прискорити реалізацію 4 проектів швидкісних автомагістралей, які мають бути завершені до 2025 року

Урядове відомство видало Повідомлення № 458/TB-VPCP щодо висновку віце-прем'єр-міністра Буй Тхань Сона - керівника інспекційної групи № 05 щодо перегляду та усунення труднощів і перешкод, пов'язаних з ключовими транспортними проектами, запланованими до завершення до 2025 року для досягнення цільового показника в 3000 км швидкісної дороги, включаючи 4 проекти: ділянку Туєн Куанг - Хазянг через стару провінцію Хазянг, ділянку Туєн Куанг - Хазянг через провінцію Туєн Куанг, Донг Данг - Тра Лінь, Хую Нгі - Чі Ланг.

У повідомленні зазначалося: У документі № 6863/VPCP-CN від 23 червня 2025 року Урядового офісу віце-прем'єр-міністр надав конкретні вказівки щодо кожного проекту, включаючи чіткий запит щодо виконання робіт. Однак досі багато завдань не виконано (особливо розчищення ділянки та переміщення технічної інфраструктури), і будівництво все ще йде повільно.

Об'єктивна причина полягає в тому, що погода переживає сезон дощів, що значно впливає на організацію будівництва; суб'єктивна причина полягає в тому, що деякі підрядники не подолали труднощі заздалегідь і не мобілізували техніку вчасно, щоб розпочати будівництво, щойно стане сприятливою погода. За останні 3 місяці обсяг будівництва збільшився лише на 4-12% (в середньому 1,33% - 4%/місяць); тому, маючи лише більше 4 місяців, завершення 30% - 50% обсягу будівництва, що залишився, вимагає значних зусиль.

Таким чином, місцевій владі, інвесторам, радам з управління проектами та підрядникам необхідно зосередитися та знайти рішення для подальшого пришвидшення будівництва, забезпечення розчищення трас, забезпечення якості та безпеки праці, а також, по суті, завершення проектів у 2025 році відповідно до вказівок Прем'єр-міністра .

Віце-прем'єр-міністр Буй Тхань Сон оглядає хід будівництва швидкісної автомагістралі Туен Куанг - Хазянг. Фото: Портал провінції Туен Куанг.

Не пізніше 5 вересня 2025 року необхідно завершити розчищення ділянки та переміщення технічної інфраструктури, матеріальних шахт та місць звалищ.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до секретаря партії провінції, голови народного комітету провінції, голови Вітчизняного фронту та партійних комітетів з проханням заохотити людей до оперативної передачі ділянки для будівництва об'єктів; доручити відповідним установам та підрозділам виконувати директиву Прем'єр-міністра про те, що рішучість має бути високою, зусилля – значними, дії – рішучими, цілеспрямованими та ключовими; розподіл завдань має бути чітким та конкретним. Продовжувати мобілізувати максимальні ресурси, обладнання, машини, застосовувати сучасні методи в поєднанні з традиційними рішеннями для безперервного будівництва для досягнення поставлених цілей.

Щодо очищення території (GPMB), переміщення технічної інфраструктури, матеріалів та місць звалищ, населені пункти повинні завершити очищення території (GPMB), переміщення технічної інфраструктури, матеріальних шахт та місць звалищ (не пізніше 5 вересня 2025 року), зокрема:

- у провінції Туєн Куанг переміщується технічна інфраструктура (лінії електропередач, телекомунікаційні кабелі); переміщується 55 домогосподарств та виділяються земельні ділянки для переселення 9 домогосподарствам; для додаткових 8 км на початку маршруту роботи з очищення ділянки мають бути завершені до 30 вересня 2025 року;

- Провінція Лангшон: (1) Проект Донг Данг - Тра Лінь, завершено переселення 6 домогосподарств; (2) Проект Хю Нгі - Чі Ланг, завершено передачу 1,99/59,87 км землі відповідно до меж стадії базового проектування; розчищення земельної ділянки, що виникло внаслідок змін між технічною проектною документацією та базовою проектною документацією, становить 18,39/38,14 га; переселено 79 домогосподарств та решту технічної інфраструктури.

Щодо будівельних робіт, Інвестори/Рада з управління проектом, консультанти та підрядники зобов'язані: продовжувати переглядати, оновлювати та коригувати хід будівництва на основі фактичної будівельної ситуації для досягнення поставлених цілей; мати рішення для компенсації затримки обсягів, резервувати час на несприятливі погодні умови, завершити будівництво дорожнього полотна до сезону дощів; зосередитися на мобілізації максимальної кількості людських ресурсів, будівельної техніки та обладнання для виконання безперервних термінів будівництва.

- Для проекту Туєн Куанг - Ха Зянг скоригувати детальний хід будівництва кожного елемента, зосередившись на будівництві в критичних точках на ходу інших складних елементів, забезпечивши завершення всього дорожнього полотна у вересні 2025 року;

- Для проектів Донг Данг - Тра Лінь та Хуу Нгі - Чі Ланг скоригувати детальний хід будівництва кожного елемента, забезпечуючи мету завершення маршруту на асфальтобетонному шарі, зосереджуючись на будівництві в місцях на критичному шляху виконання (елементи тунелів, маршрути, що проходять через складну місцевість), прагнучи завершити до 19 грудня 2025 року.

Ретельно перевіряйте якість проекту, «не ігноруйте якість заради прогресу»

Щодо коригування проекту фази 1 та реалізації фази 2, Віце-прем'єр-міністр звернувся з проханням:

Щодо проекту швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг : Народний комітет провінції Туєн Куанг доручив підрозділам терміново завершити процедури коригування проекту першої фази, щоб невдовзі розпочати будівництво скоригованих та доповнених робіт на місці. Щодо ділянки довжиною 64,5 км через провінцію Туєн Куанг (стара), в яку інвестується 2 смуги руху, Народний комітет провінції Туєн Куанг терміново завершив інвестиційні процедури для завершення будівництва 4 смуг руху та співпрацював з Міністерством фінансів для додаткового фінансування проекту.

Для проекту Хуу Нгі - Чі Ланг: Народний комітет провінції Лангшон терміново завершує процедури затвердження коригувань проекту як основи для реалізації наступних кроків.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до місцевих партійних комітетів та органів влади з проханням оперативно заохочувати, відвідувати та усувати труднощі для будівельних сил на будівельних майданчиках; звертати увагу на умови життя робітників для забезпечення безпеки та зручності, особливо під час сезону дощів та повеней; мобілізувати місцеві сили (поліцію, армію та народ) для підтримки будівельних підрозділів, коли це необхідно (транспортування техніки, матеріалів тощо); доручити інвесторам/радам з управління проектами посилити ретельний контроль за управлінням якістю будівництва, «не ігноруючи якість заради прогресу», звертаючи особливу увагу на якість будівництва технічно складних робіт; інвестувати в зупинки для відпочинку, системи моніторингу дорожнього руху ITS, збір плати за проїзд ETC, контроль завантаження транспортних засобів, забезпечуючи дотримання планування та синхронне завершення з проектами.

Міністерство фінансів має повністю та оперативно виділити капітал на проекти, які мають бути завершені у 2025 році; водночас переглянути та повідомити компетентним органам про розподіл капіталу на реалізацію другої фази проектів з центрального бюджету на період 2026-2030 років.

Відповідні міністерства, галузі, агентства та місцеві органи влади повинні оперативно вирішувати поставлені завдання для забезпечення прогресу, оперативно звітувати перед компетентними органами для вирішення будь-яких труднощів чи проблем; водночас посилювати інспекції, перевірки та запобігання корупції, негативу, марнотратству, змові у справах торгів та торгівлі контрактами тощо.

Міністерство будівництва, як постійно діючий орган Інспекційної групи, продовжує проактивно контролювати та аналізувати стан реалізації проектів; координувати роботу з Урядовим офісом для пришвидшення виконання поставлених завдань; оперативно узагальнювати та звітувати перед компетентними органами для вирішення труднощів та проблем.

Міністерства, відділення, місцеві ради, ради з управління проектами, проектні підприємства, будівельні підрядники, агентства, підрозділи та кожна залучена особа повинні визначити завдання завершення проектів швидкісних доріг як головне політичне завдання, змагаючись за досягнення успіхів, щоб вітати 14-й з'їзд партії; проактивно сприяти особистій відповідальності, відповідальності перед колективом, заради честі окремих осіб, агентств та підрозділів; заради мети соціально-економічного розвитку країни, заради прагнення народу до синхронної та сучасної системи швидкісних доріг.

Джерело: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-phai-hoan-thanh-trong-nam-2025-d378782.html