Новини промисловості та торгівлі 22 квітня: Дешеві автомобілі «напливають» до В'єтнаму

22 квітня преса повідомила багато інформації, пов’язаної з сектором промисловості та торгівлі. Газета «Промисловість і торгівля» хотіла б розглянути деяку важливу інформацію.

Енергетичний сектор

Газета VOV опублікувала сьогодні, 22 квітня, таку інформацію: « Цільове зростання на 8% створює виклик для електроенергетичної галузі».

Уряд встановив ціль зростання на рівні 8% до 2025 року та двозначне зростання в наступні роки, що створює певні виклики для електроенергетичної галузі.

Цю інформацію було надано на семінарі «Реагування на попит на електроенергію в спекотний сезон – виклики та рішення», організованому В'єтнамською електричною групою (EVN) та газетою Tien Phong вдень 21 квітня в Хошиміні .

У семінарі взяли участь центральні та місцеві органи управління, експерти, науковці , представники електроенергетичної галузі, підприємства та споживачі електроенергії.

На семінарі пан Нгуєн Тхе Хуу, заступник директора Департаменту електроенергетики Міністерства промисловості і торгівлі, заявив, що постачання електроенергії необхідне для досягнення цільового показника економічного зростання у 8%, забезпечення життя людей, обслуговування важливих політико-дипломатичних та культурних подій у 2025 році... Однак, непередбачувана погода, нерегулярні погодні умови разом із коливаннями міжнародної обстановки мали і мають значний вплив на В'єтнам загалом, а також забезпечення постачання електроенергії зокрема, що стає серйозним викликом для електроенергетичної галузі.

Відповідно, з початку року Міністерство промисловості і торгівлі оперативно спрямовувало електроенергетичний сектор на ефективне впровадження рішень щодо електропостачання, одночасно шукаючи та сприяючи заходам для безпечного, економічного та ефективного використання електроенергії в спекотний сезон.

Газета Vietnamplus опублікувала інформацію: « Електроенергія в сухий сезон: сценарії будівництва на найвищому рівні, зростання до двозначних цифр»

Прогнозуючи, що навантаження продовжуватиме зростати в майбутньому сухому та спекотному сезоні, EVN проактивно розробила сценарії електропостачання, що підходять для всіх ситуацій, навіть коли попит на електроенергію зросте на 12-13%.

Зіткнувшись зі складними погодними умовами та майбутніми хвилями спеки, Міністерство промисловості і торгівлі та підрозділи В'єтнамської енергетичної групи (EVN) розробили сценарії електропостачання та чергують цілодобово для реагування на інциденти та забезпечення електроенергією соціально-економічного розвитку.

Сектор імпорту та експорту

Газета Vtcnews опублікувала: «Міністерство промисловості і торгівлі відкликає право видавати коди C/O, CNM та REX у VCCI»

Міністерство промисловості і торгівлі видало Рішення № 1103/QD-BCT від 21 квітня 2025 року, яким скасувало право надавати VCCI коди C/O, CNM та REX, раніше уповноважені цим органом.

Зокрема, Міністр промисловості і торгівлі скасував право видавати сертифікати походження (C/O), сертифікати походження (CNM) та отримувати реєстрацію кодів сертифікатів походження (коди REX) в рамках Загальної системи преференцій (GSP) Норвегії та Швейцарії, які були уповноважені Міністром промисловості і торгівлі В'єтнамській федерації торгівлі та промисловості (VCCI) рішеннями, прийнятими в попередні роки.

Департамент імпорту-експорту відповідає за повідомлення країн-імпортерів, відповідних агентств, організацій та підрозділів у країні та за кордоном про зміну агентства, що випустило сертифікати форми A, B, непреференційні сертифікати відповідно до правил країни-імпортера, CNM, GSTP та реєстрацію кодів REX з дати набрання чинності цим рішенням.

Міністерство промисловості і торгівлі відкликало право видавати коди C/O, CNM та REX у VCCI. (Ілюстративне фото)

Крім того, видача вантажних декларацій форми A, вантажних декларацій форми B, непреференційних вантажних декларацій відповідно до правил країни-імпортера, CNM, вантажних декларацій форми GSTP та безперебійна реєстрація коду REX, уникаючи перебоїв та створюючи сприятливі умови для трейдерів.

Організувати передачу та отримання від VCCI вмісту, пов'язаного з видачею форми C/O A, форми C/O B, непреференційних C/O відповідно до правил країни-імпортера, CNM, форми C/O GSTP та реєстрацією коду REX протягом періоду, уповноваженого Міністром промисловості і торгівлі.

Газета Bac Giang повідомила: «Відкриття Міжнародного логістичного центру Bac Giang»

22 квітня компанія Bac Giang International Logistics Limited координувала організацію церемонії відкриття Міжнародного логістичного центру Bac Giang в районі Сонг Кхе (місто Бак Джанг).

Міжнародний логістичний центр Бакзянг планується розмістити на площі 67 гектарів. Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 4 200 мільярдів донгів, включаючи такі елементи, як: багатофункціональна складська система, склад митного контролю, склад безмитної торгівлі, склад електронної комерції, автоматизований склад... у поєднанні з комплексною системою логістичних рішень, сучасними та ефективними моделями міжланцюжкових центрів (центр електронної комерції в одному місці, центр імпорту-експорту сільськогосподарської продукції...).

Завершення будівництва Міжнародного логістичного центру Бакзянг є важливою подією, яка відкриває багато нових можливостей для розвитку, створюючи сприятливі умови для бізнесу в провінції під час здійснення імпортно-експортної діяльності товарів та торговельних операцій.

Промисловий сектор

Газета «Вов» опублікувала новину: «Дешеві автомобілі напливають до В'єтнаму»

У перші місяці року до в'єтнамських портів прибули тисячі імпортних автомобілів середньою вартістю понад 350 мільйонів донгів.

Згідно зі статистикою Митного департаменту, за останні три місяці країна імпортувала близько 21 640 повністю укомплектованих автомобілів, загальний обіг яких склав понад 445 мільйонів доларів США.

У триповерховому імпорті трьох країн: Індонезії, Таїланду та Китаю, ринком, з якого до В'єтнаму експортується найбільше автомобілів, залишається Індонезія – з 8 841 автомобілем, загальна вартість якого сягає понад 123 мільйони доларів США. Автомобілі, імпортовані з цієї країни, мають середню заявлену митну вартість майже 14 000 доларів США/автомобіль, що еквівалентно приблизно 360 мільйонам донгів/автомобіль.

Таїланд посів друге місце за обсягом імпорту автомобілів, прибувши до в'єтнамських портів у березні 2025 року 7731 повністю укомплектований автомобіль; а Китай посів третє місце з 4473 автомобілями. Однак загальна вартість китайських автомобілів становила понад 136 мільйонів доларів США, кожен автомобіль коштував в середньому 30 400 доларів США (у перерахунку на близько 780 мільйонів в'єтнамських донгів), що за вартістю було б вищим, ніж у автомобілів походженням з Індонезії та Таїланду.

Індонезія досі є країною, яка експортує найбільше автомобілів до В'єтнаму.

Конкуренція та захист прав споживачів

Будівельна газета повідомила: «Електричні мотоцикли VinFast займають майже 3% ринку у В'єтнамі»

VinFast продав понад 70 000 електричних мотоциклів, що становить лише близько 2,78% від загального обсягу споживання мотоциклів в'єтнамцями, який щорічно становить 2,545 мільйона мотоциклів.

Згідно з річним звітом за 2024 рік, опублікованим Vingroup 19 квітня, VinFast продав 70 977 електромотоциклів, досягнувши 71% від встановленого показника (100 000 електромотоциклів).

У 2023 та 2022 роках кількість проданих електромотоциклів становитиме 70 266 та 60 264 одиниці відповідно. Темпи зростання електромотоциклів VinFast у 2024 році порівняно з 2023 роком становлять 1%.

Таким чином, електричні мотоцикли VinFast становили лише 2,78% від загального споживання мотоциклів у В'єтнамі в тому ж році, що становило 2,545 мільйона одиниць. Наразі, згідно з даними, оприлюдненими VAMM та Honda, частка ринку мотоциклів у В'єтнамі все ще належить бренду Honda, з 2,1 мільйонами проданих на внутрішньому ринку одиниць, що становить 82,5% частки ринку. Відповідно, частка ринку електричних мотоциклів VinFast лише трохи вища, ніж частка ринку Honda у В'єтнамі (2,78% порівняно з 82,5%).

Решта 10 брендів (включаючи 4 членів VAMM: Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) та 6 брендів, що не входять до VAMM (VinFast, Pega, Yadea, Detech, DatBike, Kymco), розподіляють решту 17,5% частки ринку. Що стосується загального обсягу виробництва в галузі, то щодня виробники автомобілів у В'єтнамі виробляють близько 8000 мотоциклів, включаючи електромотоцикли VinFast, в середньому 200 мотоциклів на день. Незважаючи на великі зусилля, частка VinFast на ринку електромотоциклів зростає повільніше, ніж частка їхніх електромобілів.

Газета Vneconomy опублікувала: « Шопее «задихався», TikTok Shop зазіхає на частку ринку»

Продажі TikTok Shop зросли на 113,8% у першому кварталі 2025 року, збільшивши його частку ринку з 23% до 35%, тоді як частка ринку Shopee зменшилася з 68% до 62%...

Згідно зі звітом «Ринок онлайн-роздрібної торгівлі у першому кварталі 2025 року та прогноз на другий квартал 2025 року», підготовленим платформою аналізу даних Metric.vn, загальний дохід у першому кварталі 2025 року 4 провідних платформ електронної комерції (Shopee, TikTok, Lazada, Tiki) зріс на 42,29% порівняно з аналогічним періодом минулого року, досягнувши 101,4 млрд донгів при 950,7 млн ​​проданих товарів.

Примітно, що результати доходів призвели до зміни частки ринку платформ. Відповідно, продажі TikTok Shop зросли на 113,8% у першому кварталі 2025 року, збільшивши свою частку ринку з 23% до 35%. Це свідчить про те, що споживачі все частіше віддають перевагу покупкам та розвагам через короткі відео.

Натомість, попри зростання на 29,3%, частка ринку Shopee впала з 68% до 62%, що відображає зростаючий конкурентний тиск. Крім того, Lazada та Tiki також втратили 43,5% та 66,6% продажів відповідно.

Metric.vn оцінює швидкий перехід споживачів на контент-платформи, такі як TikTok Shop, як важливий сигнал для платформ у орієнтації їхнього майбутнього розвитку.

Газета Dan Viet опублікувала інформацію: «Багаторівневий маркетинг «замаскований», Міністерство промисловості і торгівлі доручило багатьом установам вжити заходів»

Міністерство промисловості і торгівлі щойно опублікувало документ № 2624/BCT-CT, яким оголошується вказівка ​​Міністра промисловості і торгівлі щодо врегулювання багаторівневої підприємницької діяльності.

Відповідно, з метою підвищення ефективності управління багаторівневою збутовою діяльністю та боротьби зі злочинами, пов’язаними з багаторівневою бізнес-діяльністю, Міністр промисловості і торгівлі звернувся з проханням.

Міністр промисловості і торгівлі звернувся до Національної комісії з питань конкуренції з проханням терміново переглянути, запропонувати зміни та доповнити законодавчі норми щодо управління багаторівневою підприємницькою діяльністю з метою дотримання вимог суворого управління безпекою та порядком у цій діяльності, особливо для нових випадків ліцензування.

Вимога запобігання ризикам порушення безпеки та порядку, проявам, що суперечать культурним традиціям, етичним нормам та звичаям нації.

Національна комісія з питань конкуренції, агентство Міністерства промисловості і торгівлі, терміново переглянула та координувала з відповідними агентствами Міністерства громадської безпеки пропозиції щодо внесення змін та вдосконалень до положень Кримінального кодексу щодо злочинів, пов'язаних з діяльністю багаторівневого маркетингу.

Газета «Промисловість і торгівля»

Джерело: https://congthuong.vn/tin-cong-thuong-224-o-to-gia-re-o-at-ve-viet-nam-383933.html