Ранкові новини 14-3: Аеропорт Б'єн Хоа буде побудовано; лікарні Хошиміна перевантажені через повільне будівництво

Chuối xuất khẩu đã tăng giá trở lại — Експортні ціни на банани знову зросли.

Ціни на експорт бананів до Китаю знову зростають

13 березня багато експортних компаній заявили, що експортні ціни на банани знову зросли та коливаються близько 10 000-12 000 донгів/кг.

Пан Во Куан Хюй, голова правління компанії Huy Long An Company Limited (FOHLA), що спеціалізується на експорті бананів до Китаю, Японії та Південної Кореї, зазначив, що до Тет ціна на банани, що експортувалися на мільярдний ринок, становила близько 2500-3000 донгів/кг, а зараз вона становить 10 000-12 000 донгів/кг.

«На інших ринках ціни стабільні, але в Китаї ціни зросли в 5-6 разів. Я продаю близько 20 контейнерів на тиждень», – сказав пан Хюй.

Інший власник фабрики з експорту бананів у провінції Донг Най експортує 8 контейнерів на тиждень. Через зростання експортних цін ця компанія закуповує банани хорошої якості за ціною 10 000-11 000 донгів/кг.

Пояснюючи причину, пан Данг Фук Нгуєн, генеральний секретар В'єтнамської асоціації фруктів та овочів, зазначив, що в Китаї внутрішні запаси бананів вичерпалися, найвищим часом споживання бананів є спекотне літо, а ціни на банани останніми днями знову постійно зростають.

За словами пана Нгуєна, банани входять до десятки основних експортних статей до Китаю. Прогнозується, що у 2024 році експорт бананів досягне близько 310-312 мільйонів доларів США, з яких лише китайський ринок досягне близько 200 мільйонів доларів США.

Хошимін: Чому пропонується орендувати автомати з продажу квитків в автобусах?

Департамент транспорту міста Хошимін щойно опублікував документ, у якому пояснюються думки членів Народного комітету міста Хошимін щодо найму служби для забезпечення автоматичної системи збору квитків в автобусах. Департамент рекомендує Народному комітету міста Хошимін розглянути та схвалити політику найму служби для забезпечення автоматичної системи збору квитків в автобусах для реалізації наступних кроків.

Це має забезпечити реалізацію плану впровадження смарт-квитків у системі громадського пасажирського транспорту на 100% автобусних маршрутів до 2025 року.

Департамент транспорту міста Хошимін також пояснив, що найм ІТ-фахівця допомагає забезпечити високий рівень безпеки даних.

Повна ендоскопічна хірургія при складних вроджених вадах серця

Операцію з приводу вроджених вад серця 3-річної дитини (у провінції Кханьхоа) було проведено в лікарні Вінмек у Ханої. За словами доктора Данг Куанг Хюя, головного хірурга операції, наразі у В'єтнамі та світі є лише кілька серцево-судинних центрів, які можуть проводити повне ендоскопічне лікування вроджених вад серця у дітей.

Доктор Гай сказав, що у дитини А. у січні 2024 року було виявлено вроджену ваду серця в поєднанні з множинними ураженнями (дефект міжпередсердної перегородки з ектопічними легеневими венами). Якщо це не лікувати, це може призвести до розширення камер серця, правошлуночкової серцевої недостатності та раннього легеневого фіброзу.

Лікарі вирішили провести повну ендоскопію з розрізом розміром з кулькову ручку або кінчик пальця, а шрам був схожий на лапароскопічну апендектомію. Після операції дитина дуже добре одужала.

Цей метод також може бути застосований для лікування багатьох вроджених вад серця, таких як дефект міжшлуночкової перегородки, дефект міжпередсердно-шлуночкової перегородки, ектопічні легеневі вени..., зі швидшим часом відновлення, ніж при традиційних методах, зменшуючи біль для пацієнтів та забезпечуючи естетику, особливо для жінок та дівчат.

Khách ngồi chờ chuyến bay khởi hành tại lối ra cửa máy bay cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, khi có thêm sân bay sẽ giảm tải cho sân bay hiện có tại TP.HCM - Ảnh: CÔNG TRUNG — Пасажири чекають на виліт свого рейсу біля виходу з міжнародного аеропорту Таншоннят. З'явився ще один аеропорт, що зменшить навантаження на існуючий аеропорт у Хошиміні. Фото: CONG TRUNG

Доручити народному комітету провінції Донгнай розподілити інвестиції в проект аеропорту Б'єн Хоа

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха щойно 13 березня підписав документ 175 про інвестування в аеропорт Б'єн Хоа за методом державно-приватного партнерства.

Віце-прем'єр-міністр погодився призначити Народний комітет провінції Донгнай компетентним органом для реалізації інвестиційного проекту за методом державно-приватного партнерства, як запропоновано Народним комітетом провінції Донгнай, Міністерством транспорту та за висновком Міністерства планування та інвестицій.

Водночас, звертаюся до Міністерства національної оборони, планування та інвестицій, фінансів, природних ресурсів та навколишнього середовища, а також відповідних установ з проханням координувати та підтримувати Народний комітет провінції Донгнай у процесі реалізації проекту.

За даними Міністерства транспорту, нещодавно низка населених пунктів, таких як Міжнародний аеропорт Ван Дон, аеропорт Куанг Трі та аеропорт Са Па, повідомили про це та були призначені Прем'єр-міністром компетентним органом для інвестування в нові аеропорти за моделлю державно-приватного партнерства.

З них аеропорт Ван Дон введено в експлуатацію з 2018 року; аеропорт Куанг Трі обрав інвестора та реалізує його. Аеропорт Са Па організовує вибір інвестора. Згідно з Планом розвитку аеропортової системи на 2021-2030 роки, бачення 2050, аеропорт Б'єн Хоа є одним із аеропортів, запланованих як внутрішній аеропорт подвійного використання в період 2021-2030 років.

Аеропорт Б'єнхоа розташований у районі Тан Фонг, центрі міста Б'єнхоа, провінція Донгнай; зручно розташований поблизу великих житлових районів, приблизно за 25 км від міжнародного аеропорту Тан Сон Нят; приблизно за 32 км від міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Хошимін: лікарня перевантажена через затримки проекту

Тривале будівництво нової будівлі спричинило багато труднощів для проведення медичних обстежень та лікування в Народній лікарні Гія Дінь у місті Хошимін.

Проєкт використовує капітал з бюджету міста Хошимін, фонду розвитку кар'єри та позики, із загальним обсягом інвестицій понад 600 мільярдів донгів. Проєкт будує акціонерна компанія Thanh Do Construction Group. Згідно з планом, його буде введено в експлуатацію через 2 роки, проте, хоча минуло 4 роки, проєкт ще не завершено.

Заступник директора Народної лікарні Гія Дінь, доктор Во Хонг Мінь Конг, розповів, що з 2020 року, коли розпочалося будівництво стаціонарного лікувального корпусу, лікарня була змушена знести частину відділень та палат, щоб звільнити місце для будівництва.

Відділення та палати значно скоротилися. В амбулаторному приміщенні завжди багатолюдно, а в стаціонарних палатах пацієнтам іноді доводиться лежати в коридорах. Лікарня намагалася скористатися вільними місцями в кампусі, щоб облаштувати оглядові кабінети, палати для пацієнтів та додати більше ліжок для проведення обстежень та лікування.

Лікарня також організовує денні медичні огляди, подовжуючи час огляду з 6:30 до 18:30 щодня; запроваджує медичні огляди в суботу та неділю вранці у всіх відділеннях та палатах, але масштаби лікарні зменшено майже вдвічі порівняно з попереднім періодом, необхідно пришвидшити будівництво стаціонарного відділення, якомога швидше здати об'єкт та забезпечити медичний огляд та лікування.