
Проєкт кільцевої дороги 3 через провінцію Тайнінь (раніше провінція Лонг Ан ) має загальну довжину 6,84 км, із загальним обсягом інвестицій понад 3 000 мільярдів донгів. На етапі 1 швидкісна автомагістраль будується з 4 смугами руху, розрахунковою швидкістю 100 км/год, а також двома паралельними дорогами з обох боків для руху транспортних засобів зі швидкістю 60 км/год, що забезпечує гнучке та безпечне сполучення.

Проєкт кільцевої дороги 3 через Тайнінь складається з 9 будівельних пакетів, включаючи 3 основні пакети щодо швидкісної автомагістралі. Зокрема, пакет XL1 відповідає за будівництво головної дороги; пакет XL2 будує мости через річки та віадуки; а пакет XL3 реалізує остаточне перехрестя маршруту, з'єднуючись зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань, створюючи синхронне з'єднання для всього проєкту.

Наприкінці вересня Рада з управління інвестиційним проектом будівництва Лонг Ань (провінції Тайнінь) заявила, що всі три основні пакети проекту Кільцева дорога 3 досягли встановленого прогресу, а обсяг будівництва еквівалентний 82% від вартості контракту. Згідно з планом, проект буде завершено до кінця цього року та офіційно введено в експлуатацію з 2026 року, що сприятиме завершенню міжрегіональної транспортної мережі на півдні.

Щоб забезпечити прогрес відповідно до вказівок Прем'єр-міністра , будівельні підрозділи мобілізували сотні робітників, багато обладнання та машин для безперервної роботи, зосереджуючись на завершенні дорожнього покриття та тротуарів, прагнучи завершити проєкт учасно.

Водії дорожніх катків працюють з раннього ранку до пізнього вечора, забезпечуючи здачу проєкту до 31 грудня 2025 року.

Останнім часом, незважаючи на тривалу дощову погоду, підрядники одночасно підтримували роботу багатьох будівельних бригад, які терміново працювали над забезпеченням прогресу. Багато важливих елементів, таких як будівництво насипу, захисних огорож та встановлення дренажної системи на головному маршруті, безперервно виконувалися, створюючи передумови для асфальтування та завершення всього маршруту найближчим часом.

Згідно з даними з місця події, вздовж маршруту зібрано десятки дорожніх знаків, маркерів та засобів безпеки, готових до встановлення після завершення робіт з дорожнього покриття.

На естакаді Тан Буу в рамках пакету XL2, ділянка, що проходить через перехрестя Тан Лонг, завершено бетонні елементи мостового полотна та перил. Підрядник готується до укладання асфальтобетону на мостове полотно, завершуючи останні етапи перед підключенням усього маршруту.

Завершено роботи з будівництва шляхопроводу Тан Буу та паралельного мосту через річку Чо Дем, що стало важливою віхою в реалізації пакету XL2.

Пакет XL3 – перехрестя, що з'єднує швидкісну автомагістраль Бен Люк – Лонг Тхань, вже досягло понад 80% обсягу будівництва. На фото шляхопровід через кільцеву дорогу №3 завершено асфальтобетонними роботами та передано В'єтнамській корпорації швидкісних доріг (VEC) для тимчасового відкриття руху транспорту для будівництва супутніх об'єктів.

Розворотний шляхопровід на маршруті завершив встановлення бетонного настил та елементів перил.

Проєкт кільцевої дороги Хошимін-Сіті №3 є одним із ключових національних транспортних проєктів, загальною протяжністю понад 76 км, що проходить через такі населені пункти, як Хошимін, Донгнай та Тайнінь.

Після завершення будівництва, кільцева дорога №3 міста Хошимін разом із двома швидкісними автомагістралями Бен Люк – Лонг Тхань та Хошимін – Чунг Луонг утворять транспортну вісь навколо району Хошиміна. Ця система допомагає обмежити кількість транспортних засобів, що курсують через центр міста, скоротити час у дорозі для людей та підприємств, зменшити логістичні витрати та водночас зміцнити регіональну зв'язок, сприяючи економічному розвитку ключового південного регіону.
Джерело: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html






Коментар (0)