Генеральний секретар То Лам погоджується з рекомендаціями Донг Ная

Генеральний секретар То Лам погодився з рекомендаціями провінції Донгнай щодо досягнення цільового показника двозначного економічного зростання на весь період 2025-2030 років.

13 листопада Центральна робоча делегація на чолі з Генеральним секретарем То Ламом працювала з провінцією на робочій сесії з провінцією Донгнай .

Генеральний секретар То Лам виступає на робочому засіданні. Фото: Конг Нгіа/Газета Донг Най

Підготуйте необхідні умови для максимального використання переваг аеропорту Лонг Тхань

За словами секретаря партійного комітету провінції Донгнай Ву Хонг Вана, провінція завжди визначає Міжнародний аеропорт Лонг Тхань та річку Донгнай як потенціал, переваги та важливі рушійні сили економічного розвитку в майбутньому. Тому провінція підготувала необхідні умови для максимального використання переваг після введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань.

Зокрема, що стосується транспортного сполучення з аеропортом Лонг Тхань, то наразі завершено будівництво маршруту 1, маршруту 2, швидкісної автомагістралі Дау Зяї - Фантхьєт, що з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяї, а також міжпортової дороги.

Водночас, будуються швидкісні трамвайні магістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау; Бен Люк - Лонг Тхань; Лонг Тхань - Хо; кільцеві дороги 3, 4 - Хошимін; внутрішньопровінційні транспортні маршрути, такі як: 25B, 25C, 769E та інші пов'язані маршрути. Також терміново завершується оформлення документів для реалізації проектів швидкісної залізниці Північ - Південь; залізниці Б'єн Хоа - Вунг Тау; продовження міської залізниці від Суой Тьєн до політико-адміністративного центру провінції Донг Най та аеропорту Лонг Тхань; залізниці Тху Тхьєм - Лонг Тхань.

Крім того, провінція Донгнай та місто Хошимін домовилися координувати реалізацію транспортних проектів, що з'єднують два населені пункти, такі як міст Катлай, міст Лонг Хунг, міст Фу Мі 2, та вивчають варіанти найшвидшого транспортного сполучення від аеропорту Таншоннят до аеропорту Лонг Тхань.

Крім того, провінція також впроваджує міське планування аеропорту Лонг Тхань загальною площею 43 тисячі гектарів за сучасною, зеленою, розумною, глобально пов'язаною моделлю міста-аеропорту, що робить Лонг Тхань провідним міжнародним авіаційно-логістичним центром у Південно-Східній Азії. Зокрема, провінція Донг Най також визначила основні рушійні сили експлуатації.

Секретар партії міста Хошимін Тран Лу Куанг виступає на зустрічі. Фото: Конг Нгіа/газета Донг Най.

Розробка спеціальної резолюції для розвитку провінції Донг Най

На робочій нараді секретар партії провінції Ву Хонг Ван також запропонував центральному уряду питання для провінції Донгнай, спрямовані на досягнення двозначного показника економічного зростання за весь період 2025-2030 років та виконання основних критеріїв, щоб до 2030 року стати містом з централізованим управлінням.

Секретар партійного комітету провінції Донгнай Ву Хонг Ван виступає на зустрічі. Фото: Конг Нгіа/газета Донгнай

За словами секретаря провінції Донгнай, наразі в країні є 10 провінцій та міст, Національні збори яких видали пілотну резолюцію щодо конкретної політики та механізмів розвитку. Провінція Донгнай має велике населення, потужну економіку та важливе стратегічне положення в Південно-Східному регіоні, що прилягає до міста Хошимін, але досі не має конкретної політики та механізмів щодо інвестицій, землі та транспортної інфраструктури.

Тому провінція Донгнай запропонувала Генеральному секретарю та Політбюро затвердити політику для уряду щодо узагальнення та оцінки результатів впровадження конкретних механізмів та політики як основи для розробки Резолюції Національних зборів про пілотне впровадження низки конкретних механізмів та політики розвитку провінції Донгнай у низці сфер, подібних до Резолюції 98, застосованої до міста Хошимін, щоб обидва населені пункти мали однакові механізми та політику для залучення інвестицій та будівництва міжрегіональної транспортної інфраструктури...

Щодо рекомендацій провінції Донгнай, Генеральний секретар То Лам сказав: «Рекомендації провінції Донгнай є цілком доречними. Генеральний секретар погодився з рекомендаціями Донгная. Донгная розглядає це як основу для двозначного зростання, прискорює прогрес та ефективно використовує проект аеропорту Лонг Тхань, роблячи провінцію Донгная економічним центром Південно-Східного регіону, економічним центром Півдня, В'єтнаму та регіону Південно-Східної Азії загалом».

Джерело: https://nongnghiepmoitruong.vn/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-d784094.html