Генеральний секретар Ламу: Аеропорт Лонг Тхань – це символічний проєкт, що відображає прагнення країни до розвитку.

(DN) - 13 листопада, під час робочої програми над проектом Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, після огляду проекту, відвідування та заохочення будівельних робіт, Генеральний секретар То Лам провів зустріч з відповідними підрозділами.

Генеральний секретар То Лам виступає на робочій сесії щодо проекту аеропорту Лонг Тхань. Фото: Конг Нгіа

Виступаючи на відкритті робочої сесії, Генеральний секретар То Лам сказав: «Аеропорт Лонг Тхань – це проект, що символізує прагнення країни до розвитку. Протягом минулого часу підрозділи успішно виконали проект, багато будівельних робіт забезпечили прогрес».

Генеральний секретар То Лам виступає на робочій сесії щодо проекту аеропорту Лонг Тхань. Фото: Конг Нгіа

Генеральний секретар То Лам наголосив: Аеропорт Лонг Тхань – це ключовий національний проект з величезною інвестиційною вартістю та великою пропускною здатністю. Очікується, що після його завершення В'єтнам увійде до групи провідних міжнародних авіаційних транзитних центрів в Азіатсько- Тихоокеанському регіоні.

Аеропорт Лонг Тхань планується для зеленого та розумного розвитку, що демонструє бачення В'єтнаму щодо синхронного розвитку інфраструктури в новий період. Це також важливий проект, що сприяє формуванню трьох стратегічних стовпів розвитку країни: інституцій, інфраструктури та людських ресурсів. Зокрема, аеропорт Лонг Тхань є важливою інфраструктурою. «Тому його не можна відкладати, кожен день відкладення – це втрата для країни», – наголосив генеральний секретар То Лам.

Товариш Ву Хонг Ван, секретар провінційної партії, голова делегації Національних зборів провінції Донгнай та делегати, які взяли участь у робочому засіданні. Фото: Конг Нгіа

Генеральний секретар То Лам також звернувся до агентств та підрозділів зосередитися на з'ясуванні груп питань, пов'язаних з проектом. Зокрема, національної, регіональної та міжнародної конкурентоспроможності аеропорту Лонг Тхань. У багато проектів аеропортів інвестували інші країни, ми прийдемо пізніше, щоб мати змогу винести уроки з досвіду, з якого ми повинні створити більш видатні цінності. Будівництво аеропортових міст та зон розвитку навколо аеропортів має бути розраховано на синхронні інвестиції, аеропорт не можна залишати на самоті, його потрібно враховувати в цілому для підвищення ефективності.

Товариш Тран Лу Куанг, секретар Центрального Комітету партії, секретар партійного комітету міста Хошимін, був присутній на зустрічі. Фото: Конг Нгіа

Крім того, які унікальні цінності та в'єтнамська ідентичність прагне створити аеропорт Лонг Тхань, від архітектурного дизайну та розумної експлуатації до обслуговування клієнтів? Якому соціально-економічному розвитку служитиме цей проект? Навколо аеропорту не можуть бути каучукові ліси, це мають бути міста, високотехнологічні промислові парки... Він має бути спланований з урахуванням аеропорту Лонг Тхань як центру, координаційного пункту, навколо аеропорту повинні розвиватися високотехнологічна промисловість, туристичні зони, міські райони... Все має бути синхронізовано для досягнення ефективності.

Генеральний секретар То Лам також попросив розрахувати інвестиційну ефективність проекту. Для аеропорту Лонг Тхань найважливіше — це інвестувати належним чином, ефективно та довгостроково, створюючи видатну цінність для країни. Щодо інвестицій у мережу транспортної інфраструктури, що з'єднує аеропорт Лонг Тхань, особливо з містом Хошимін, Генеральний секретар То Лам попросив інвестувати синхронно для підвищення ефективності проекту. «Мета полягає в тому, щоб зробити це один раз, зробити це найкраще, зробити це на рівні з регіоном», — попросив Генеральний секретар То Лам.

У зустрічі був присутній член Центрального комітету партії, міністр будівництва товариш Тран Хонг Мінь. Фото: Конг Нгіа

Генеральний секретар То Лам також звернувся до відповідних установ, зокрема до Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), Міністерства будівництва та Міністерства фінансів, з проханням оцінити та кількісно визначити загальну ефективність проекту. Зокрема, важливими критеріями для оцінки ефективності інвестицій є задоволення пасажирів та привабливість для міжнародних авіакомпаній. «Сучасний аеропорт є справді ефективним лише тоді, коли пасажири хочуть прилітати, авіакомпанії хочуть приземлятися, підприємства хочуть інвестувати, а країна отримує вигоду від інвестицій», – наголосив Генеральний секретар То Лам.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-cho-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-1ed0955/