«Повні зусилля» для відновлення пошкоджень на Національній автомагістралі 1 через Ха Тінь

Зіткнувшись з «ультиматумом» від В'єтнамської дорожньої адміністрації, що якщо пошкодження та деградація Національної автомагістралі 1 через Хатінь не будуть повністю усунені до 11:00 30 січня, Cienco4 мобілізує всі свої ресурси для її ремонту.

Відео : Директор Ради з управління проектами повідомляє про коригувальні роботи

Увечері 29 січня майже 100 локомотивів, обладнання та робітників акціонерної компанії Cienco4 Group – інвестора проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 1 від півдня мосту Бен Туї до північ від об'їзної дороги міста Ха Тінь, продовжували ремонтувати пошкоджене та деградоване дорожнє покриття на ділянці від км 492 до км 504 через місто Нгхен (Кан Лок) та комуну Тхач Кень (район Тхач Ха).

Вдень 29 січня компанія Cienco4 відновлювала пошкодження на Національній автомагістралі 1 через житловий район Сон Тхінь, місто Нгхен, район Кан Лок.

Покриття та дорожнє полотно 12-кілометрової ділянки Національної автомагістралі №1 через Хатінь від міста Нгхен до комуни Тхаткень мають структурні пошкодження, відшаровування, тріщини, тріщини у вигляді панцира черепахи, просідання та колії колій. Це серйозно пошкоджена ділянка, яку Cienco4 має першочергово відремонтувати до місячного Нового року Зяп Тхін, щоб забезпечити безпеку людей та транспортних засобів, що проїжджають повз.

Цей ремонт поверхні є частиною другого проєкту реконструкції дороги, який щойно був схвалений відповідними органами влади.

Пан Данг Хоа Чунг, директор ради з управління проектами (акціонерне товариство Cienco4 Group), сказав: «Другий проект реконструкції дороги має загальну вартість 61 мільярда донгів для ремонту пошкоджень та зносу Національної автомагістралі 1, включаючи об'їзну дорогу міста Вінь та ділянку від півдня мосту Бен Туй до півночі об'їзної дороги міста Ха Тінь».

Однак, оскільки Національна автомагістраль 1 через Ха Тінь серйозніше пошкоджена і потребує пріоритетного ремонту, підрозділ виділив майже 50 мільярдів донгів (близько 80% фінансування проекту) на ремонтні роботи.

5 ліній лущення, 2 лінії асфальтобетонного покриття працюють безперервно.

Поверхня та дорожнє полотно пошкоджених та деградованих місць і ділянок зішкребуться шаром 12 см, очищаться, залишаться висихати, обприскаються шаром адгезивної емульсії та відновлюються двома шарами асфальтобетону. Нижній шар має товщину 7 см з асфальтобетону марки C19, а верхній шар — товщиною 5 см з асфальтобетону марки C16 з добавками для підвищення довговічності дорожнього покриття та мінімізації утворення колії.

За словами пана Данг Хоа Чунга, станом на 29 січня підрозділ завершив близько 34 000/37 ^{437 м2} робіт, згідно з обсягом ремонтних робіт, зазначеним у звіті про польову інспекцію від 8 січня, складеному міждисциплінарною групою, що складалася з інвестора (акціонерне товариство Cienco4 Group), проектного підприємства (філія BOT об'їзної дороги міста Вінь) з Управлінням дорожнього господарства II.3 та департаментів, відділів та секторів Ха Тінь.

Значно пошкоджені ділянки були очищені та відновлені новим шаром асфальтобетону товщиною 12 см.

Згідно зі зобов'язанням міждисциплінарної команди, зазначеним у звіті про польову інспекцію від 8 січня, Cienco4 має завершити ремонтні роботи до 25 січня. Пояснюючи цю затримку, пан Данг Хоа Чунг, директор Ради з управління проектом, сказав: «Щойно було узгоджено обсяг робіт, які необхідно виконати до місячного Нового року Зяп Тхін, підрозділ доручив підряднику зосередити техніку та людські ресурси для виконання ремонтних робіт».

Однак останніми днями через вплив холодних повітряних хвиль погода в Хатінь часто була дощовою та вітряною, тому, незважаючи на зусилля, виконані роботи все ще повільніші, ніж потреби провінції та функціональних секторів.

Пошкоджений об'єм, який Cienco4 має завершити ремонт до 11:00 30 січня, становить 37 347 м² ^.

«Щойно дощ і вітер припинилися, підрозділ продовжив виконувати ремонтні роботи. У цей час підрозділ мобілізував майже всі будівельні бригади з 5 лініями скребкування, 2 лініями гарячого асфальтобетону, працюючи цілодобово, щоб незабаром виконати необхідний обсяг», – повідомив пан Данг Хоа Чунг.

Директор Ради з управління проектом підтвердив, що завдяки мобілізації багатьох будівельних бригад вдень і вночі, до 11:00 ранку 30 січня підрозділ в основному виконає обсяг ремонтних робіт, запропонований агентством з управління дорогами та департаментами Ха Тінь.

Працівники акціонерного товариства Cienco4 Group повинні очистити та висушити ділянки зі стоячою водою в місцях зішкрібання, перш ніж укладати новий шар асфальтобетону.

Щодо ремонту пошкодженого дорожнього покриття та системи безпеки дорожнього руху на Національній автомагістралі 1 від півдня мосту Бен Тхуй до північ від об'їзної дороги міста Ха Тінь, 23 січня Зона управління дорогами II звернулася до Адміністрації доріг В'єтнаму з проханням розглянути питання та прийняти рішення про тимчасове припинення стягнення плати за проїзд відповідно до нормативних актів.

Після розгляду цих факторів, Адміністрація доріг В'єтнаму надіслала другий документ інвестору, проектувальному підприємству та Зоні управління дорогами II щодо термінового ремонту пошкодженого дорожнього покриття для забезпечення безпеки дорожнього руху під час Місячного Нового року, включаючи "розширення" відгалуження Cienco4, BOT об'їзної дороги міста Вінь для завершення ремонту тріщин, структурних пошкоджень, просідання та коліїв обсягом 37 347 ^м2 до 11:00 ранку 30 січня.

Пан Во Труонг Зянг, керівник відділу управління дорогами II.3, оцінив, що за останній час, за винятком днів, коли спостерігалася дощова та вітряна погода, Cienco4 та відділення BOT об'їзної дороги міста Вінь також доклали багато зусиль для подолання та відновлення пошкоджень і руйнування. Наразі, згідно з перевіркою підрозділу, основний обсяг ремонту відповідає вимогам.

Другий проект реконструкції дороги лише частково усуває пошкодження та руйнування Національної автомагістралі №1, але не може повністю їх усунути, і нам потрібно чекати до проекту капітального ремонту 2026 року. Тому ми сподіваємося, що відповідні установи продовжуватимуть підтримувати підрозділ у найближчому майбутньому для реалізації проекту реконструкції. Якщо проект реконструкції буде завершено, дорожнє покриття буде в основному відновлено до початкового стану, що сприятиме забезпеченню безпеки дорожнього руху для людей та транспортних засобів, що проїжджають повз.

Пан Данг Хоа Чунг

Директор Ради з управління проектами (акціонерне товариство Cienco4 Group)

Ван Дук

Джерело: https://baohatinh.vn/dau-tu/tong-luc-khac-phuc-hu-hong-tren-quoc-lo-1-doan-qua-ha-tinh/261037.htm