Перегрівається акумулятор гібридного Toyota RAV4 австралійської поліції

Гібридний автомобіль Toyota RAV4 перегрівся під час інтенсивного тренування з водіння з поліцією Квінсленду в Австралії. Toyota стверджує, що автомобіль працює справно та не має жодних проблем.

Відео : Представляємо позашляховик Toyota RAV4 2026 року.

Інтенсивна програма навчання водіїв Поліцейської служби Квінсленду (QPS) в Австралії щойно виявила перегрів високовольтного акумулятора в моделі Toyota RAV4 Hybrid, лінійці автомобілів, відомої своєю довговічністю та паливною економічністю.

Згідно з планом, оголошеним на початку 2025 року, QPS замовила 400 гібридних автомобілів RAV4 для заміни традиційних поліцейських автомобілів, таких як седан Camry. Однак, як показують витік внутрішніх звітів, під час інтенсивних тренувань з водіння гібридний акумулятор RAV4 може перегріватися, коли автомобіль різко гальмує, різко розганяється та працює на високих обертах.

Перегрівся акумулятор гібридного автомобіля Toyota RAV4 австралійської поліції.

У цьому випадку система активує режим захисту, змушуючи автомобіль зупинитися для охолодження, або навіть перемикається в аварійний режим, працюючи лише на бензиновому двигуні з обмеженою потужністю.

Ця новина викликала дискусію в поліції Квінсленду. Президент поліцейської профспілки Шейн Прайор висловив стурбованість тим, що зниження потужності в надзвичайних ситуаціях може поставити під загрозу безпеку громадськості та поліції. Він вважає, що випробування слід було провести до придбання великої кількості транспортних засобів.

RAV4 може перегріватися під час різкого гальмування, різкого розгону та роботи з високою інтенсивністю.

У відповідь на ці занепокоєння, QPS стверджує, що RAV4 Hybrid залишається повністю працездатним. Агентство заявило, що не зафіксувало жодних випадків перегріву під час фактичної експлуатації, і що проблема виникла лише за спеціальних умов випробувань під час навчальної програми.

Toyota Australia також підтвердила, що перевірила всі пов'язані транспортні засоби та визначила, що вони працюють належним чином, наголосивши, що гібридна система має автоматичний механізм захисту, щоб уникнути пошкоджень у ситуаціях перевантаження.

QPS підтверджує, що RAV4 Hybrid все ще має право на першочергове обслуговування.

За словами експертів, версія Toyota RAV4 Hybrid AWD використовує 2,5-літровий бензиновий двигун без наддуву, поєднаний з окремим електродвигуном для задньої осі, без механічного з'єднання між двома осями. Ця система активує двигун лише після виявлення пробуксовки передніх коліс або потреби в кращому зчепленні з дорогою.

Однак, за тривалих умов високої інтенсивності водіння, таких як тренування з переслідування або екстрене гальмування, електродвигун та акумулятор можуть зазнавати надмірних теплових навантажень, що змушує систему втручатися для захисту компонентів. Це нормальна реакція гібридних автомобілів, коли вони працюють поза межами своїх проектних можливостей.

Незважаючи на інцидент в Австралії, Toyota RAV4 Hybrid залишатиметься найпопулярнішим позашляховиком у світі у 2024 році, маючи репутацію надійного, економічного та економічного...

Попередні незалежні тести CarExpert, які включали далекі дистанції, бездоріжжя та імітацію прискорення, не зафіксували подібних проблем, що свідчить про те, що проблема може виникати лише під час спеціальних поліцейських навчань.

Незважаючи на інцидент в Австралії, Toyota RAV4 Hybrid залишається найпопулярнішим позашляховиком у світі у 2024 році, маючи репутацію надійного, економічного та низьких експлуатаційних витрат. Те, що QPS продовжує використовувати RAV4, свідчить про те, що компанія продовжує вірити в гібридну технологію Toyota, навіть якщо це вимагає коригування її експлуатаційних процедур відповідно до характеру її високоінтенсивних місій.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/toyota-rav4-hybrid-cua-canh-sat-australia-bi-qua-nhiet-pin-post2149059831.html