23 жовтня вдень відділ пропаганди та масової мобілізації міського партійного комітету та Департамент культури та спорту міста Хошимін провели прес-конференцію, щоб надати інформацію про соціально- економічні проблеми в регіоні.
На прес-конференції пані Нгуєн Тхі Тхань Тхао, керівник відділу планування розвитку туристичних ресурсів Департаменту туризму міста Хошимін, повідомила про пілотну програму прийому міжнародних пасажирських суден у портовій зоні Кай Меп - Тхі Вай до червня 2026 року.

Пані Нгуєн Тхі Тхань Тхао, керівник відділу планування розвитку туристичних ресурсів Департаменту туризму міста Хошимін, повідомила на прес-конференції вдень 23 жовтня; Фото: Нгуєн Фан
Відтепер і до червня 2026 року Департамент туризму продовжуватиме координувати свої дії з Радою управління порту в цій галузі, щоб завершити подання заявки на пілотний план прийому міжнародних делегацій.
Пані Тао зазначила, що спочатку ця зона була створена як вантажний порт, а не для обслуговування пасажирів. Для обслуговування пасажирів необхідно підготувати інфраструктуру та людські ресурси в порту, особливо з огляду на зростання кількості круїзних туристів, необхідно мати час для ретельної підготовки та задоволення попиту.
Департамент туризму координуватиме свою діяльність з туристичними агентствами, пов'язаними компаніями, портовими кластерами тощо, щоб підготувати необхідні умови для кращого прийому міжнародних пасажирських суден. Водночас, розгляне варіант додавання додаткових функцій, а не лише лоцмана.
Зокрема, виконуючи вказівки Народного комітету міста Хошимін, Департамент будівництва координував свої дії з департаментами та відділеннями, щоб надати консультації щодо пріоритетних інвестиційних проектів у сфері водного транспорту та створення пасажирських портів.
У період з 2026 по 2030 рік очікується інвестування у 3 проекти міжнародних пасажирських портів, розташованих у старому районі Вунгтау та районі Кханьхой, Хошимін, для задоволення попиту на круїзний туризм.
Раніше, за даними влади, портовий кластер Кай Меп - Тхі Вай був визначений як загальна портова зона для контейнерів, рідких/газових та насипних вантажів, і не планувався як спеціалізована портова зона для прийому міжнародних пасажирських суден.
Якщо порт бажає приймати пасажирів, він повинен виконати процедури для доповнення сертифіката декларації операцій морського порту відповідно до чинних правил.
Джерело: https://nld.com.vn/tp-hcm-chuan-bi-don-tau-du-lich-quoc-te-cap-cang-cai-mep-thi-vai-196251023171634188.htm
Коментар (0)