Хошимін готується до будівництва мосту Тху Тхьєм 4, загальний капітал скоротився більш ніж на 300 мільярдів донгів.

Проєкт мосту Тху Тхем 4 починається перед перетином мосту Тан Тхуан 2 та вулиці Нгуєн Ван Лінь вздовж вулиці Нгуєн Ван Лінь, повертає ліворуч на перетині Хьюнь Тан Пхат, щоб з'єднатися з вулицею Луу Тронг Лу, перетинає порт Тан Тхуан, перетинає річку Сайгон, з'єднується з новою міською зоною Тху Тхем на перетині осі Північ-Південь та траси R4 (що належить до нової міської зони Тху Тхем).

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 1. — Пропозиція щодо архітектурного конкурсу на вибір проекту мосту Тху Тхім 4

Згідно з початковим проектом, міст має загальну довжину майже 2,2 км, ширину 28 м з 6 смугами руху та 2 тротуарами; розрахунковий термін служби 100 років, може витримувати землетрус 7-го рівня; навігаційний просвіт 80 x 10 м; розрахункова швидкість 60 км/год.

Міст Тху Тхем 4, що перетинає річку Сайгон, що з'єднує новий міський район Тху Тхем з новим міським районом Південного Сайгона, є одним з ключових проектів, який, як очікується, сприятиме зменшенню заторів на дорогах з півдня міста до центру, а також сприятиме розвитку нового міського району Тху Тхем.

У новому списку, наданому Міському народному комітету Департаментом транспорту, очікується, що загальний обсяг інвестицій у міст Тху Тхіем 4 становитиме 4 950 мільярдів донгів, що на понад 300 мільярдів донгів менше порівняно з оціночними 5 300 мільярдами донгів на попередньому етапі. Скорочення капіталу зумовлене коригуванням та оновленням деяких статей.

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 2. — Розташування мосту Тху Тхім 4

У 2015 році консорціум трьох вітчизняних компаній з нерухомості та будівництва надіслав документ до міського партійного комітету та народного комітету з пропозицією інвестувати в цей проект у формі обміну землею в новому міському районі Тху Тхьєм із загальним обсягом інвестицій у розмірі 5 200 мільярдів донгів. Потім місто запропонувало прем'єр-міністру дозволити консорціуму будівництво мосту за формою BT (будівництво-передача). Однак через зміни в інвестиційних процедурах, особливо в правових процедурах, пов'язаних з проектами BT, проект було відкладено, а потім його довелося реалізувати у формі тендеру для відбору інвесторів.

У разі схвалення проєкту очікується вибір інвестора, початок будівництва у 2024 році, а його завершення та введення в експлуатацію – у 2028 році.

Посилання на джерело