Хошимін та Донгнай домовилися про інвестиційні агентства для будівництва трьох мостів, що з'єднують два населені пункти.

Місто Хошимін буде компетентним органом для реалізації проєкту мосту Фумі 2, тоді як провінція Донгнай буде відповідальною за реалізацію проєкту мосту Катлай та мосту Лонг Хунг (міст Донгнай 2).

Народний комітет провінції Донгнай щойно надіслав до Народного комітету міста Хошимін документ, в якому погоджується зміст призначення компетентних органів для реалізації проектів мостів Катлай, Пху Мі 2 та Лонг Хунг (міст Донгнай 2).

У документі Народний комітет провінції Донгнай погодився, що Народний комітет міста Хошимін буде компетентним органом для реалізації проекту мосту Фумі 2, тоді як провінція Донгнай буде відповідати за реалізацію проекту мосту Катлай та мосту Лонг Хунг (міст Донг Най 2).

Народний комітет провінції Донгнай звернувся до Народного комітету міста Хошимін із проханням доповісти міській народній раді про реалізацію трьох мостів: Катлай, Фумі 2 та Лонг Хунг.

Вид на міст Катлай, що з'єднує Хошимін з Донгнаєм.

Під час процесу впровадження, Народний комітет провінції Донгнай доручить спеціалізованим установам оперативно координувати дії зі спеціалізованими установами Народного комітету міста Хошимін для забезпечення прогресу впровадження між двома населеними пунктами.

Зовсім недавно, 21 жовтня, партійний комітет міста Хошимін та партійний комітет провінції Донгнай провели конференцію для обговорення інвестиційних планів низки ключових інфраструктурних проектів між двома населеними пунктами, включаючи три мости: Катлай, Фу Мі 2 та Лонг Хунг.

Щодо проєкту мосту Катлай, Народний комітет провінції Донгнай щойно опублікував документ, яким схвалено завдання Будівельній корпорації №1 (CC1) вивчити та запропонувати інвестиції в проєкт мосту Катлай та під'їзної дороги у формі державно-приватного партнерства (ДПП).

Раніше CC1 мала попередню пропозицію щодо проекту мосту Катлай довжиною 11,7 км. В рамках цього проекту частина розчищення землі буде оплачена з бюджетів Донгная та Хошиміна.

Проект будівництва компонента мосту Катлай та під'їзних доріг на обох кінцях мосту буде реалізовано інвестором із загальним інвестиційним капіталом у розмірі 12,564 млрд донгів (включаючи відсотки за кредитом).

CC1 підтвердив, що якщо інвестиційна політика буде схвалена владою, будівництво проєкту мосту Катлай може розпочатися наприкінці 2025 року.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-co-quan-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d420332.html