Хошимін представив прем'єр-міністру план усунення перешкод для проекту боротьби з повенями вартістю 10 000 мільярдів донгів.

Народний комітет міста Хошимін запропонував уряду дозволити місту скоригувати проект управління припливними повенями в районі Хошиміна з урахуванням факторів зміни клімату (етап 1) для будівництва решти частини.

24 вересня голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май підписав документ № 271/BC-UBND, яким пропонує Прем'єр-міністру план усунення перешкод у Проекті вирішення проблеми повеней, спричинених припливами, в районі міста Хошимін з урахуванням факторів зміни клімату – Фаза 1 (також відомий як Проект запобігання повеням вартістю 10 000 мільярдів донгів).

За даними Народного комітету міста Хошимін, проєкт наразі стикається з труднощами через брак фінансування для завершення решти його частини.

Причина полягає в тому, що банк BIDV не підписав додаток до кредитного договору з компанією Trung Nam BT 1547 Company Limited. Таким чином, подати до Державного банку В'єтнаму прохання продовжити термін виплати кредиту неможливе.

Проект вирішення проблеми припливних повеней у районі Хошиміна враховує фактори зміни клімату, будівництво на першому етапі зупинено з 2020 року дотепер через несплачений земельний фонд BT - Фото: TN

Щоб мати капітал для продовження будівництва, Народний комітет міста Хошимін колись запропонував Робочій групі уряду уніфікувати план і розглянути можливість його подання на затвердження уряду, щоб доручити місту розподіл бюджету Міській державній фінансово-інвестиційній компанії (HFIC) . Після цього HFIC надала інвестору позику для завершення проєкту, оскільки прогрес наразі сягнув понад 90%.

Однак Міністерство фінансів зазначило, що запропонований план міста Хошимін не підходить, оскільки Закон про державний бюджет 2015 року не містить положень щодо використання коштів місцевого бюджету для довіри HFIC, щоб цей фонд міг надавати позики інвесторам для реалізації проекту.

Наступна складність полягає в тому, що немає підстав для оплати контрактів BT, оскільки чинні правила не уніфіковані, що призводить до юридичних проблем під час коригування проекту.

Таким чином, Народний комітет міста Хошимін запропонував рішення, яке дозволить місту скоригувати проект, оскільки загальний обсяг інвестицій у проект змінився, термін реалізації проекту минув, а також є деякі недоліки в підписанні та реалізації контракту.

Оскільки коригування проекту займає багато часу, Народний комітет міста Хошимін запропонував одночасно провести процедури коригування термінів реалізації проекту як основу для підписання Додатку до контракту BT щодо зміни способу оплати.

Після внесення змін до Додатку до Контракту BT, проект в основному усуває недоліки, зазначені у статті 1 Постанови № 40/NQ-CP від 1 квітня 2021 року.

Це є підставою для того, щоб місто розпочало здійснювати платежі, використовуючи земельні фонди, які є земельними ділянками, визначеними в Контракті BT відповідно до чинних норм, для вирішення питання джерела капіталу для Інвестора для будівництва решти частини проекту та зменшення витрат на відсотки, понесені під час очікування завершення процедур коригування проекту.

Проект вирішення проблеми припливних повеней у Хошиміні, фаза I (загальний обсяг інвестицій майже 10 000 мільярдів донгів), розпочався в середині 2016 року та, як очікується, буде завершено у 2018 році.

Однак, після численних продовжень, остаточна дата завершення проєкту ще не визначена. Згідно зі звітом інвестора, через продовження терміну реалізації проєкт поніс витрати на сплату відсотків та інші витрати, що призвело до збільшення загального обсягу інвестицій у проєкт з 9,976 млрд донгів до 14,398 млрд донгів.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-thu-tuong-phuong-an-go-vuong-du-an-chong-ngap-10000-ty-dong-d225853.html