Хошимін проактивно готує плани реагування на шторм № 12

За даними Південної гідрометеорологічної станції, о 7:00 ранку 21 жовтня центр шторму № 12 (Феншен) знаходився приблизно за 18,0 градусами північної широти та 112,6 градусами східної довготи, приблизно за 130 км на північ від особливої ​​зони Хоангса. Найсильніший вітер поблизу центру шторму становив 9-10 балів (75-102 км/год) з поривами до 12 балів. Він рухався на захід зі швидкістю близько 20 км/год.

Через вплив шторму, у морській зоні півдня та Хошиміна (від Ламдонга до Камау) на півночі дутиме північно-східний вітер, напрямок вітру зміниться до 3-4 балів на півдні, висота хвиль сягатиме від 0,5 до 1,5 м. У морській зоні від Камау до Анзянгу та Фукуока буде слабкий вітер, висота хвиль сягатиме менше 1,0 м. В обох морських зонах місцями місцями очікуються зливи та грози. Під час гроз слід остерігатися торнадо та сильних поривів вітру 6-7 балів.

У Хошиміні прогнозують сильні дощі через наслідки шторму № 12. Фото: MINH HAI

Погода в Хошиміні: мінлива хмарність, сонячно вдень, в багатьох місцях дощі вдень та ввечері, місцями грози, в деяких місцях помірний або сильний дощ, під час гроз остерігайтеся торнадо, блискавок та сильних поривів вітру.

За словами пана Нгуєн Суан Хоанга, заступника директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища міста Хошимін, виконуючи вказівки Національного керівного комітету цивільної оборони щодо проактивного реагування на шторм № 12, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища міста Хошимін також звернувся до підрозділів та населених пунктів з проханням уважно стежити за попереджувальними бюлетенями та прогнозувати розвиток подій під час шторму; Народні комітети комун, районів, острівних комун, спеціальних зон, Командування міської прикордонної охорони, Департамент рибальства та контролю за рибальством та Міська прибережна інформаційна станція регулярно інформують транспортні засоби та човни, що працюють у морі, про розвиток подій під час шторму, щоб мати відповідні плани виробництва та експлуатації водної продукції.

Організувати моніторинг, підрахунок та статистику кількості суден, що працюють у зоні ураження; підтримувати контакт з власниками транспортних засобів для надання інструкцій з безпеки для суден, човнів та транспортних засобів. Підготувати сили, транспортні засоби та обладнання для проведення пошуково-рятувальних робіт у разі виникнення ситуацій...

МІНЬ ХАЙ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-chu-dong-cac-phuong-an-ung-pho-voi-bao-so-12-post819122.html