Станцію зарядки електромобілів несподівано виявили забрудненою дрібним пилом.

Дослідження Каліфорнійського університету в Лос-Анджелесі виявило, що концентрації PM2.5 на зарядних станціях для електромобілів у США були вищими, ніж на автозаправних станціях, що створює потенційний ризик для здоров'я та вимагає контрольних заходів.

Електромобілі вже давно вважаються екологічним транспортним рішенням, що допомагає зменшити викиди у великих містах. Однак нове дослідження Школи громадського здоров'я Філдінга при Каліфорнійському університеті в Лос-Анджелесі (США) виявляє тривожний парадокс: концентрація PM2.5 на зарядних станціях для електромобілів може бути вищою, ніж на традиційних заправних станціях. Це відкриття привертає увагу, оскільки інфраструктура зарядних станцій для електромобілів розширюється в США та багатьох інших країнах.

Несподівано було виявлено, що зарядні станції для електромобілів забруднені дрібним пилом.

Дослідницька група провела вимірювання на 50 станціях швидкої зарядки постійного струму та зафіксувала середню концентрацію PM2.5 навколо зони зарядки приблизно 15 мікрограмів/м³, що вище за 7-8 мікрограмів/м³ у типових міських районах та перевищує приблизно 12 мікрограмів/м³ на заправках. Примітно, що в певний час індекс PM2.5 на зарядних станціях навіть підвищувався до надзвичайно високих рівнів, до 200 мікрограмів/м³, що становило значний ризик для здоров'я людей.

За словами доктора Юань Яо, основним джерелом дрібного пилу є електричні шафи швидкісних зарядних станцій постійного струму. Ці шафи відповідають за перетворення змінного струму з електромережі на постійний струм для заряджання транспортних засобів і оснащені вентиляторами охолодження для запобігання перегріву. Сильний повітряний потік від вентиляторів здіймає та розсіює дрібні частинки пилу, роблячи повітря поблизу зарядної станції більш забрудненим, хоча концентрація пилу швидко зменшується за кілька метрів.

Дослідницька група провела вимірювання на 50 станціях швидкої зарядки постійного струму та зафіксувала середню концентрацію PM2.5 навколо зони зарядки приблизно 15 мікрограмів/м³.

Дослідники попереджають, що частинки PM2.5 надзвичайно малі, легко проникають глибоко в легені та навіть потрапляють у кров, збільшуючи ризик серцево-судинних та респіраторних захворювань, особливо небезпечних для людей із супутніми захворюваннями. Щоб зменшити ризик, професор Іфан Чжу запропонував встановити повітряні фільтри в електричних шафах зарядних станцій, щоб обмежити розсіювання дрібного пилу. Водночас користувачам рекомендується вмикати кондиціонер, сидячи в автомобілі під час заряджання або залишаючи зону зарядної станції, щоб зменшити ризик вдихання шкідливого дрібного пилу.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/tram-sac-oto-dien-bat-ngo-bi-phat-hien-o-nhiem-bui-min-post2149075605.html