Історичні повені ще більше розділили Лівію та завдали їй ще більших проблем

Шторм «Даніель» та спричинена ним повінь стали найсмертоноснішою екологічною катастрофою в сучасній історії Лівії. Роки війни та відсутність центрального уряду призвели до руйнування інфраструктури північноафриканської країни, що зробило її вразливою до інтенсивних дощів. За даними Організації Об'єднаних Націй, Лівія — єдина країна, яка не має кліматичної стратегії.

Історичні повені змили чверть лівійського міста Дерна. Фото: Planet

Північноафриканська країна розділена між ворогуючими урядами та охоплена конфліктом між ополченнями з часів підтриманого НАТО перевороту «Арабської весни», який скинув президента Муаммара Каддафі у 2011 році.

Найбільше постраждало східне портове місто Дерна, де багато будівель на березі річки були зруйновані та змиті після прориву двох дамб. На відео видно, як вода хлинула через усі будівлі Дерни та перекинуті автомобілі, а тіла лежали на тротуарах, накриті ковдрами, в очікуванні поховання. Мешканці сказали, що єдиною ознакою небезпеки було гучне тріскування дамби, при цьому не було жодної системи попередження чи плану евакуації.

Два уряди, два прем'єр-міністри

З 2014 року Лівія розділена між двома ворогуючими урядами, кожен з яких підтримується міжнародними спонсорами та численними озброєними ополченнями на місцях.

У Тріполі прем'єр-міністр Абдул Хамід Дбейбах очолює визнаний ООН уряд Лівії. У Бенгазі прем'єр-міністр Оссама Хамад очолює східний уряд, який підтримує впливовий військовий командир Халіфа Белкасим Хафтар.

Уряди як Триполі, так і східної частини країни окремо зобов'язалися підтримувати рятувальні зусилля в постраждалих від повені районах, але вони не мають жодного досвіду успішної співпраці.

Конкурентні парламенти роками не могли знайти спільної мови для об'єднання, незважаючи на міжнародний тиск, зокрема на вибори, заплановані на 2021 рік, які так і не відбулися. Втручання регіональних та світових держав поглибило розбіжності.

Паводкові води оточують будівлі в місті Мардж, Лівія. Фото: USA Today

Зовсім недавно, у 2020 році, обидві сторони вступили в тотальному конфлікті, коли східні війська Хафтара взяли в облогу Тріполі під час невдалої річної військової кампанії із захоплення столиці, в результаті якої загинули тисячі людей.

Потім, у 2022 році, колишній лідер східної частини країни Фатхі Басагах спробував привести свій уряд до Триполі, перш ніж криваві зіткнення з ворогуючими ополченнями змусили його відступити.

Повертаючись до подій історичної повені, яка щойно сталася в Лівії, ОАЕ, Єгипет та Туреччина зараз підтримують рятувальні зусилля на місцях. Але станом на вівторок рятувальні операції мали труднощі з дістанням до міста Дерна.

Доктор Клаудія Гацціні, старший аналітик з питань Лівії в Міжнародній кризовій групі (ICG), сказала, що проблема частково була логістичною, оскільки багато доріг до портового міста були перекриті штормом. Але політичний конфлікт також зіграв свою роль.

«Міжнародні зусилля щодо направлення рятувальних команд повинні проходити через уряд у Триполі», – сказала пані Гацціні. Це означає, що право надавати допомогу найбільш постраждалим районам належить конкуруючій фракції, тоді як шлях до ОАЕ чи Єгипту розглядається в Триполі як прихильник східного уряду та генерала Халіфи Белкасіма Хафтара.

Зростання невдоволення та неспокою

Повені доповнюють довгий список проблем, що виникають через беззаконня в країні. Минулого місяця по всій Лівії спалахнули протести після новин про таємну зустріч між міністром закордонних справ Лівії Абдул Хамідом Дбейбехом та його ізраїльським колегою. Протести переросли у заклики до відставки Дбейбеха.

Гумовий човен перевозить мігрантів з Лівії до Європи. Фото: AN

На початку серпня у столиці спалахнули спорадичні бої між двома ворогуючими ополченнями, в результаті яких загинуло щонайменше 45 людей, що нагадує про вплив збройних угруповань-ізгоїв, які процвітають по всій Лівії.

Лівія стала основним транзитним пунктом для мігрантів з Близького Сходу та Африки, які тікають від конфліктів та бідності в пошуках кращого життя в Європі. Бойовики та торговці людьми скористалися нестабільністю в Лівії, незаконно переправляючи мігрантів через її кордони з шести країн, включаючи Єгипет, Алжир та Судан.

Тим часом величезні запаси нафти Лівії мало що зробили для допомоги її народу. Видобуток сирої нафти, найціннішого експортного товару Лівії, значно скоротився через блокади та загрози безпеці компаній. Розподіл доходів від нафти став головним предметом суперечок.

Не було "арабської весни"

Значна частина Дерни була збудована під час італійської окупації Лівії в першій половині 20 століття. Місто стало відомим своїми прекрасними білими приморськими будинками та пальмовими садами.

Лівія страждає від кривавої боротьби за владу з моменту повалення диктатора Муаммара Каддафі у 2011 році. Фото: GI

Але після повалення Муаммара Каддафі у 2011 році місто стало центром ісламістських екстремістів, а пізніше зазнало важких втрат у боях, обложене силами, вірними Хафтару. Востаннє місто захоплювали сили Хафтара у 2019 році.

Як і інші міста на сході Лівії, Дерна не була відбудована та в неї не було значних інвестицій з часів «Арабської весни». Більшість її сучасної інфраструктури було збудовано за часів Каддафі, включаючи нещодавно обвалену дамбу Ваді Дерна, збудовану югославською компанією в середині 1970-х років.

За словами доктора Джалеля Харчауї, експерта з питань Лівії з лондонського Королівського об'єднаного інституту оборонних та безпекових досліджень, Хафтар ставиться до Дерни та її мешканців з підозрою і не хоче надавати місту занадто багато незалежності.

Наприклад, минулого року масштабний план реконструкції Дерни виконували експерти з Бенгазі та інших місць, а не місцеві жителі.

Це сприяло трагедії, яка сталася і може продовжитися в Дерні, районі, який найбільше постраждав після нещодавніх історичних повеней. «На жаль, ця недовіра може спричинити нові катастрофи в наступний період після стихійного лиха», – сказав доктор Харчауї.

Куанг Ань

Джерело: https://www.congluan.vn/tran-lu-lich-su-khien-libya-cang-bi-chia-cat-va-kho-khan-hon-post264626.html