Ніч без сну під час встановлення першої балки пішохідного мосту, що з'єднує лінію метро 1 у Хошиміні

Щоб обмежити вплив на рух транспорту на шосе Ханой та вулиці Во Нгуєн Зяп, підрядник виконуватиме будівництво балки з 0:00 до 16:00 щоп'ятниці та щосуботи ввечері. Водночас підрядник розробить план забезпечення безпеки дорожнього руху та координуватиме дії з дорожньою поліцією для організації руху транспорту внизу, щоб уникнути заторів на проїзді.

Рух Ханойського шосе було змінено на 4 години, щоб підрядник міг встановити 80-метровий пішохідний міст, що з'єднує станцію високотехнологічного парку метро Бен Тхань - Суой Тьєн.

Нічне встановлення пішохідного мосту на надземній станції лінії метро 1

Права гілка пішохідного мосту, що з'єднує станцію Парк високих технологій, має довжину близько 80 м, перетинає Ханойське шосе та розділена на три прольоти (32 м, 26 м та 22 м). Кожен проліт складається з двох балок, вантажопідйомністю 46-75 тонн. Підрядник встановить балки мосту після завершення будівництва нижніх конструкцій, таких як буронабивні палі, колони тощо. Очікується, що встановлення балок пішохідного мосту буде завершено 6 листопада, після чого буде встановлено дах, збудовано мостове полотно, встановлені знаки тощо.

Перспектива пішохідного мосту, що з'єднує лінію метро 1 у високотехнологічному парку міста Тху Дик

Згідно з інформацією від підрядника, мости побудовані для з'єднання пасажирських пересадочних поверхів надземних станцій з житловими районами та автостанціями з боків. Одна сторона мосту перетинає ліву паралельну дорогу Ханойського шосе (від Сайгонського мосту до Суой Тьєн). З іншого боку, естакада перетинає шосе та праву паралельну дорогу, допомагаючи пасажирам безпечно входити та виходити зі станції, не перетинаючи дорогу. Окрім зручного пересування пасажирів, проєкт також служить аварійним виходом у разі аварії на станції.

Після будівництва пішохідного мосту, що з'єднує станцію «Парк високих технологій», у грудні підрядник продовжить будівництво балки пішохідного мосту на станції Бінь Тхай. Очікується, що деякі інші мости, що з'єднують станції Фхуок Лонг, Рать Чієк та Тан Канг, будуть встановлені у січні та лютому 2024 року.

Лінія метро №1 (лінія метро Бен Тхань - Суой Тьєн) має загальну довжину 19,7 км, включаючи 2,6 км під землею та 17,1 км надземної лінії з 14 станціями, 3 підземними станціями та 11 надземними станціями. Загальний обсяг інвестицій після коригування становить 43 700 мільярдів донгів. Проєкт передбачає маршрут, що проходить через райони 1, 2, 9, Бінь Тхань, місто Тху Дык (Хошмин) та Ді Ан ( Бінь Дуонг ), і очікується, що він буде введений в комерційну експлуатацію у другому кварталі 2024 року.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm