Будівництво портової зони Мі Туї

Сьогодні вранці, 25 березня, акціонерне товариство «Міжнародний порт Мі Тхуй» (MTIP) провело церемонію запуску будівництва портової зони Мі Тхуй у комуні Хайан, район Хайлан. У церемонії взяли участь заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету Во Ван Хунг; старший генерал-лейтенант Нгуєн Хань Тоан, колишній постійний заступник міністра громадської безпеки ; голова провінційного комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму Дао Мань Хунг; голова ради директорів MTIP Чан В'єт Ань; члени Постійного комітету провінційного партійного комітету; Постійного комітету Народної ради, керівники провінційного народного комітету.

Делегати проводять церемонію впровадження проекту - Фото: TT

Інвестиційний проект будівництва портової зони Мі Туї був схвалений Прем'єр-міністром Рішенням № 16/QD-TTg від 4 січня 2019 року, площею 685 гектарів. Проект включає 10 причалів, що реалізуються в 3 етапи, із загальним обсягом інвестицій понад 14 000 мільярдів донгів, здатних приймати судна місткістю до 100 000 тонн, терміни будівництва – 2019-2036 роки.

Проект порту Мій Туї вважається важливим транспортним проектом, що служить соціально-економічному розвитку провінції Куангчі та регіону, найближчими воротами до Східного моря на Східно-Західному економічному коридорі, зі стратегічним положенням у вантажних перевезеннях, важливою рушійною силою для прискорення залучення інвестицій у Південно-Східну економічну зону, промислові парки в провінції та міжрегіональні провінції Лаосу та Таїланду.

З іншого боку, це можливість створити робочі місця та стабільний дохід для десятків тисяч прямих та непрямих працівників у багатьох різноманітних галузях промисловості, сприяючи просуванню імпорту та експорту, розширенню міжнародних економічних зв'язків з країнами світу, створюючи прорив для переходу економіки провінції до індустріалізації та модернізації.

Під час реалізації проекту виникло багато труднощів, пов'язаних з інвестиційними процедурами, дублюванням планування, очищенням ділянки та реструктуризацією інвестиційних можливостей, що зайняло багато часу.

Однак, завдяки увазі Уряду, центральних міністерств та галузей, а також пильному керівництву керівників провінцій, багато вузьких місць, труднощів та проблем було оперативно вирішено. Зокрема, було реструктуризовано можливості інвестора для забезпечення встановлених умов для офіційної організації та реалізації проекту.

Будівництво портової зони Мі Туї

Делегати, присутні на церемонії запуску проекту - Фото: TT

Виступаючи на церемонії, голова провінційного народного комітету Во Ван Хунг наголосив, що попит на перевезення вантажів економічним коридором Схід-Захід через морський порт Куангчі та морські порти в Центральному регіоні зростає з кожним днем, тому будівництво та завершення синхронної транспортної інфраструктурної системи стало дуже актуальним питанням. Це чудова можливість, рушійна сила для стимулювання інвестицій у будівництво, щоб найближчим часом завершити його та ввести в ефективну експлуатацію порту Мі Тхуй.

Реалізація цього ключового проекту, разом з іншими рушійними проектами, такими як промисловий парк Куанг Трі, аеропорт Куанг Трі, електричний центр Хай Ланг, проект національної автомагістралі 15D, що з'єднує міжнародний прикордонний пункт Ла Лей з глибоководним портом Мі Тхуй, проект швидкісної автомагістралі Кам Ло - Лао Бао, що знаходиться на стадії дослідження та інвестиційних досліджень... є важливими технічними інфраструктурами провінції, передумовою для перетворення економічної зони Південно-Східного Куанг Трі на динамічну, сучасну та престижну економічну зону в Центральному регіоні, а також у всій країні та регіоні АСЕАН.

Для того, щоб проект було завершено вчасно та досягло поставлених цілей, голова провінційного народного комітету Во Ван Хунг звернувся до інвестора з проханням активно організувати достатні людські ресурси, мобілізувати матеріали та обладнання, а також розробити конкретний план будівництва для забезпечення доцільності. Рада управління провінційною економічною зоною, провінційні департаменти, відділення та сектори, керівництво району Хай Ланг та керівництво комун Хай Ан та Хай Кхе повинні злагоджено, синхронно та ефективно координувати свої дії, а також оперативно вирішувати будь-які труднощі та проблеми, що виникають.

Голова провінційного народного комітету наголосив, що, окрім мети обслуговування транспортування та обігу товарів для соціально-економічного розвитку, інвестиції в будівництво портової зони Мі Тхуї створять робочі місця для багатьох місцевих працівників, сприяючи забезпеченню соціального забезпечення та добробуту, розвитку сфери послуг, прискоренню процесу урбанізації та будівництву нових сільських районів для людей у цьому районі.

Тому ми просимо мешканців комун Хайан та Хай Кхе, а також посадовців місцевих органів влади сприяти духу розвитку батьківщини, продовжувати супроводжувати, підтримувати, допомагати та створювати найкращі та найсприятливіші умови для інвесторів та партнерів, щоб якнайшвидше завершити цей важливий проект.

Будівництво портової зони Мі Туї

Будівельний підрозділ готує техніку та обладнання для реалізації проекту - Фото: TT

На церемонії представники інвестора та будівельної групи зобов'язалися реалізувати будівництво вчасно, забезпечити якість та ефективність, прагнути завершити та ввести в експлуатацію два порти до 2025 року, щоб якомога швидше сприяти ефективності інвестицій та служити соціально-економічному розвитку провінції.

Тхань Трук

Джерело