Яким умовам ведення бізнесу повинні відповідати навчальні заклади з водіння автомобілів з 1 січня 2025 року?

Згідно з Постановою Уряду № 160 про діяльність з підготовки та іспитів водіїв, навчальні заклади повинні мати місце для будівництва приміщень, що забезпечує мінімальну дозволену корисну площу 1000 квадратних метрів, та мати спеціальні умови щодо системи спеціалізованих навчальних класів.

Спеціальні положення щодо керівників навчальних закладів для водіїв

У Декреті чітко зазначено, що навчальний заклад з водіння є типом підприємства, кооперативу або навчального закладу.

Людські ресурси навчального закладу включають: керівника навчального закладу; спеціалізовані та професійні відділи або підрозділи; предметні групи; підрозділи навчальної служби.

Ілюстративне фото тренувального майданчика (Фото: Та Хай).

У якому керівником навчального закладу з водіння автомобіля є директор або директор, який представляє підрозділ перед законом та відповідає за управління діяльністю навчального закладу з водіння автомобіля.

Керівник навчального закладу з водіння автомобіля повинен відповідати наступним вимогам: мати вищу освіту або вищу; пройти навчання та підвищення кваліфікації з управління професійною освітою.

Щодо вчителів, Указ передбачає: Навчальні заклади повинні мати команду вчителів, які викладають теорію та практику, що відповідає встановленим стандартам. Кількість вчителів, які викладають практику водіння, повинна відповідати плану використання навчальних автомобілів для водіння.

Приміщення площею не менше 1000 м²

Щодо технічних приміщень, Указ вимагає, щоб навчальні заклади мали місце для будівництва приміщень, яке забезпечує мінімальну корисну площу 1000 квадратних метрів, згідно з законодавством.

Указ визначає умови для системи спеціалізованих класів.

Зокрема, кімната використовує теоретичне навчання, має обладнання як інструмент для підтримки навчання з наступних тем: правила дорожнього руху, етика водіїв, культура дорожнього руху, запобігання шкідливому впливу алкоголю та пива під час участі в дорожньому русі, а також пожежна безпека та рятувальні роботи; якщо інформаційно-технологічне обладнання не описує систему дорожніх сигналів, іспит з водіння, має бути система малювання. Площа класної кімнати становить не менше 48 м2/кімната;

Кабінет автомобільної інженерії оснащений інформаційно-технологічним обладнанням як інструментом для підтримки навчання конструкції, поширених видів ремонту та техніки водіння, нових знань з модернізації; має модель розбору двигуна, системи трансмісії та електричної системи; оснащений спеціалізованими інструментами, які допомагають студентам розбирати та складати шин, перевіряти рівень оливи та охолоджувальної рідини; має автомобілі, підняті домкратами для забезпечення безпеки під час відпрацювання холодної та гарячої передач;

Водночас має бути кабіна для навчання водінню; якщо інформаційно-технологічне обладнання не має схеми, що описує структуру та принципи роботи двигуна, трансмісії, підвіски, гальмівної системи, рульового керування, основних операцій керування (регулювання сидіння водія, пози водія, положення керма тощо), має бути система креслення; площа класної кімнати не повинна бути меншою за 100 м2/кімната.

Якщо макет двигуна, трансмісійної системи, електричної системи; зона для навчання студентів розбиранню та складанню шин, перевірці автомобільної оливи та охолоджувальної рідини; автомобіль для відпрацювання холодної та гарячої передач; кабіна для навчання водінню автомобіля розташовані в окремих зонах, площа класної кімнати повинна бути не менше 48 м2/кімната;

У Постанові також чітко зазначено, що система спеціалізованих класів знаходиться під законним використанням навчальних закладів з водіння; навчальні заклади з водіння повинні розподіляти кількість теоретичних класів та кімнат для технічної підготовки з водіння відповідно до обсягу дорожнього руху, форми та програми навчання.

Кількість аудиторій розраховується на основі кількості студентів; визначається за принципом 01 кімната, яка використовується для теоретичного навчання, та 01 кімната, яка використовується для автотехнічного навчання, з урахуванням максимальної кількості студентів у 500.

Навчальні заклади повинні мати транспортні засоби для тренувань з водіння, що перебувають у законній власності.

Згідно з Декретом, навчальні заклади повинні мати транспортні засоби для практичного водіння дозволених категорій для навчання, відповідно до законних вимог навчального закладу; а також отримувати ліцензію на керування транспортним засобом для практичного водіння від компетентного органу.

Якщо навчальний заклад має службу проведення іспитів з водіння, то, залежно від часу використання випробувального транспортного засобу для цілей тестування, дозволяється використовувати випробувальний транспортний засіб як для проведення іспитів з водіння, так і для навчання водіїв, але необхідно забезпечити, щоб кількість випробувальних транспортних засобів, що використовуються для розрахунку навчальної місткості, не перевищувала 50% від кількості випробувальних транспортних засобів, що використовуються для навчання водінню;

Транспортні засоби для тренувань з водіння всіх класів повинні використовувати транспортні засоби, що відповідають класу посвідчення водія, зазначеному у пункті 1 статті 57 Закону про порядок та безпеку дорожнього руху. У яких: транспортні засоби для тренувань з водіння класу B включають транспортні засоби з автоматичною коробкою передач (включаючи електромобілі) або механічною коробкою передач (ручна коробка передач); транспортні засоби для тренувань з водіння класів C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E та DE використовують механічну коробку передач (ручна коробка передач);

Вантажівки, що використовуються як транспортні засоби для навчання водінню класу B, повинні мати загальну розрахункову масу від 2500 кг до 3500 кг, а їх кількість не повинна перевищувати 30% від загальної кількості транспортних засобів для навчання водінню того ж класу в навчальному центрі;

Транспортний засіб для практичного водіння оснащений знаками "ПРАКТИКА ВОДІННЯ" спереду та ззаду транспортного засобу відповідно до встановленого зразка; має встановлену допоміжну гальмівну систему для забезпечення ефективності гальмування, розташовану поруч із сидінням інструктора з практичного водіння; транспортний засіб для практичного водіння на дорозі має пристрій для контролю часу та відстані практичного водіння учня; транспортний засіб для практичного водіння являє собою вантажний автомобіль із тентом від дощу та сонця, а також сидінням для учня; має дійсний сертифікат про проходження технічної перевірки безпеки та охорони навколишнього середовища для дорожніх транспортних засобів;

Триколісний мотоцикл, що використовується як транспортний засіб для тренувань з водіння інвалідами, – це триколісний мотоцикл, що використовується інвалідами, якому компетентний орган видав свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та номерний знак;

Автомобілі класу B з автоматичною коробкою передач, що використовуються як навчальні автомобілі для керування людьми з інвалідністю правої ноги, правої або лівої руки; автомобілі класу B з автоматичною коробкою передач, що використовуються як навчальні автомобілі для керування людьми з інвалідністю, повинні мати відповідну конструкцію, щоб решта рук і ніг інваліда могли утримувати кермо та легко керувати важелем покажчиків поворотів, фарами, склоочисниками, важелем перемикання передач, важелем ручного гальма, педаллю гальма, педаллю акселератора у всіх дорожніх ситуаціях відповідно до конструктивної функції виробника автомобіля, або мати компетентний орган, який видає сертифікат про переобладнання транспортного засобу, що підтверджує, що система керування транспортним засобом придатна для безпечного керування людьми з інвалідністю.

Майданчик для тренувань з водіння повинен мати повну систему дорожніх знаків та організовувати достатню кількість уроків відповідно до змісту навчальної програми.

Згідно з Декретом, майданчик для практичного водіння має знаходитися у законному користуванні навчального центру водіння; якщо навчальний центр надає послуги з проведення іспитів з водіння, то, залежно від часу використання майданчика для практичного водіння з метою тестування, дозволяється використовувати його як для проведення іспитів з водіння, так і для навчання водіїв, але для розрахунку обсягу навчання дозволяється використовувати максимум 1 майданчик для практичного водіння;

Навчальні центри з водіння автомобіля організовують кількість майданчиків для практичного водіння відповідно до обсягу руху та навчальної програми; кількість майданчиків для практичного водіння розраховується відповідно до обсягу руху учнів; визначається за принципом, що 1 майданчик для практичного водіння відповідає максимальному обсягу руху в 1000 учнів;

Майданчик для практичного водіння автомобіля повинен мати достатню систему дорожніх знаків, що забезпечує достатню площу для проведення уроків відповідно до змісту навчальної програми для класів транспортних засобів, що використовуються для навчання; розташування форм та розмірів комплексних вправ з водіння автомобіля повинно відповідати Національним технічним регламентам щодо випробувальних центрів водіння дорожніх транспортних засобів для кожного відповідного класу транспортних засобів та має бути оздобленим бордюром;

Поверхня поля має висоту та дренажну систему, щоб запобігти затопленню; поверхня доріжок та треку для тренувань з водіння вимощена асфальтом або цементобетоном з відповідною дорожньою розміткою;

Є зал очікування та місця для практики студентів.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-co-so-dao-tao-lai-xe-o-to-phai-dap-ung-dieu-kien-kinh-doanh-nao-192241225182311738.htm