
Мета проєкту — створити синхронну залізничну робочу силу з професійною кваліфікацією, професійними навичками та високим технологічним потенціалом, яка відповідає вимогам реалізації проектів високошвидкісних залізниць, електрифікованих національних залізниць та міських залізниць; поступово отримувати та освоювати технології, підвищувати національну конкурентоспроможність, сприяти розвитку сучасної, автономної та сталої залізничної галузі.
У період 2025-2030 років навчити щонайменше 35 000 людських ресурсів
Конкретні цілі на період 2025-2030 років : підготувати щонайменше 35 000 людських ресурсів, зосередитися на підготовці висококваліфікованих людських ресурсів для задоволення потреб реалізації проектів високошвидкісних залізниць, електрифікованих залізниць, міських залізниць та доповнити навчальні кадри для навчальних закладів, зокрема:
Рівень аспірантури становить близько 1000 осіб, включаючи близько 80 докторів філософії, близько 920 магістрів (з яких 60 докторів філософії та 150 магістрів є викладачами); рівень університету – близько 14 000 осіб; рівень коледжу – близько 11 000 осіб та середній рівень – близько 9 000 осіб.
Інженерія будівництва залізниць близько 4700 осіб; інженерія будівництва близько 16300 осіб; залізнична інформація - сигналізація близько 3700 осіб; залізнична електроенергетика та енергетичні системи близько 1100 осіб; локомотиви - вагони близько 1700 осіб; економіка будівництва та економіка залізничного транспорту близько 1500 осіб; експлуатація залізничного транспорту близько 6000 осіб.
Навчання та професійний розвиток близько 5000 осіб для задоволення потреб експлуатації, обслуговування та обслуговування міських залізничних ліній. Навчання знанням та професійним навичкам з управління, розвитку та експлуатації залізниць для кадрів, державних службовців, працівників бюджетної сфери та експертів установ та підрозділів, що здійснюють державне управління залізницями, близько 500 осіб.
До 2045 року Сформувати низку навчальних центрів та передати сучасні залізничні технології в регіоні
У період 2031-2035 років у рамках Проєкту буде підготовлено щонайменше 70 000 людських ресурсів, покращено підготовку висококваліфікованих людських ресурсів для задоволення потреб реалізації проектів високошвидкісних залізниць, електрифікованих національних залізниць, міських залізниць та доповнено підготовку людських ресурсів для навчальних закладів, зокрема:
Рівень аспірантури становить близько 2000 осіб, включаючи близько 100 докторів філософії, близько 1900 магістрів; університетський рівень – близько 18 000 осіб; коледж – близько 30 000 осіб та середній рівень – близько 20 000 осіб.
Інженерія будівництва залізниць близько 12 300 осіб; інженерія будівництва близько 21 400 осіб; залізнична інформація - сигналізація близько 9 300 осіб; залізнична електроенергетика та енергетичні системи близько 7 600 осіб; локомотиви - вагони близько 8 000 осіб; економіка будівництва та економіка залізничного транспорту близько 2 100 осіб; експлуатація залізничного транспорту близько 9 300 осіб.
Навчання та професійний розвиток щонайменше 40 000 осіб для задоволення потреб експлуатації, обслуговування та обслуговування залізничних ліній, зокрема: високошвидкісні залізниці – близько 13 800 осіб, національні залізниці – близько 5 000 осіб, міські залізниці – близько 21 200 осіб...
До 2045 року продовжувати навчання та розвиток додаткових людських ресурсів для задоволення фактичних потреб реалізації залізничних проектів та експлуатації, експлуатації та обслуговування залізничних ліній; з метою створення низки навчальних центрів та передачі сучасних залізничних технологій у регіоні.
6 завдань та рішень
Для досягнення вищезазначених цілей Проєкт визначає такі завдання та рішення:
1. Удосконалення інституцій та політики розвитку залізничних людських ресурсів.
2. Зміцнення потенціалу навчальних та дослідницьких установ.
3. Навчання та розвиток людських ресурсів.
4. Розвиток людських ресурсів для досліджень, застосування, трансферу технологій та оволодіння залізничною галуззю.
5. Сприяти міжнародному співробітництву у сфері навчання та розвитку залізничних людських ресурсів.
6. Посилення мобілізації та диверсифікації інвестиційних ресурсів і посилення державно-приватного партнерства для навчання та розвитку залізничного персоналу.
Джерело: https://hanoimoi.vn/tu-nay-den-2030-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-719054.html
Коментар (0)