Президент США Дональд Трамп щойно заявив, що Вашингтон «повернув» собі Панамський канал, хоча президент Панами Хосе Рауль Муліно підтвердив, що канал належить панамському народу і залишиться панамським народом.

Раніше пан Трамп неодноразово заявляв, що «поверне Панамський канал», і попереджав про «рішучі заходи» проти присутності Китаю навколо цього важливого водного шляху.

Як повідомляє CBSNews , вищезгадана заява була зроблена після того, як група американських фінансових корпорацій на чолі з найбільшою у світі групою з управління активами BlackRock досягла угоди про придбання більшої частини світового портового бізнесу гонконгської (Китай) компанії CK Hutchison Holding.

Компанія, яка управляє портами поблизу Панамського каналу, погодилася продати свої портові операції компанії BlackRock Inc. після того, як президент Трамп звинуватив Китай у втручанні в роботу життєво важливого судноплавного маршруту.

Панамський канал NYT.gif
Панамський канал. Фото: NYT

У своїй заяві CK Hutchison Holding також підтвердила, що продасть усі свої акції в Hutchison Port Holdings та Hutchison Port Group Holdings на суму 22,8 мільярда доларів. Ці дві компанії володіють 80% Hutchison Ports, яка управляє 43 портами в 23 країнах, включаючи два з чотирьох основних портів уздовж Панамського каналу.

Угода надасть BlackRock Group контроль над 43 портами у 23 країнах, включаючи Мексику, Нідерланди, Єгипет, Австралію, Пакистан та інші країни.

Згідно з документом, консорціум, що складається з BlackRock, Global Infrastructure Partners та Terminal Investment Limited, придбає 90% акцій Panama Ports Company, яка володіє та управляє портами Бальбоа та Крістобаль у Панамі.

Спеціальний статус допомагає США контролювати життєво важливі водні шляхи

Панамський канал — це штучний водний шлях у Панамі довжиною 82 км, який з'єднує Атлантичний океан із Тихим океаном і розділяє Північну та Південну Америку. Канал перетинає Панамський перешийок і є важливим маршрутом для морської торгівлі.

Заява Трампа про те, що він «повернув собі» Панамський канал, стала важливим поворотним моментом у світовій геополітиці та економіці. Угода повернула США контроль над портами Бальбоа та Крістобаль – двома стратегічними точками входу до Панамського каналу, життєво важливого водного шляху, що з’єднує Атлантичний і Тихий океани . Вплив цієї події відчувався в економіці США, Китаю та всього світу.

Для економіки США взяття під контроль Панамського каналу зміцнює її позиції. Через канал проходить близько 5% світового морського сполучення, причому США є найбільшим користувачем, на частку якого припадає понад 70% товарів, що перевозяться через нього.

Контроль над цими портами знижує вартість доставки, забезпечує пріоритет для американських суден і посилює спостереження за життєво важливими торговельними шляхами. Це не лише допомагає американському бізнесу, але й створює важелі впливу в економічній конкуренції з конкурентами, особливо з Китаєм.

Для Сполучених Штатів переваги Панамського каналу, безумовно, величезні. Вантажні судна зі східного узбережжя Сполучених Штатів (наприклад, Нью-Йорка) до західного узбережжя (наприклад, Сан-Франциско) скорочують свою відстань вдвічі, заощаджуючи понад десять тисяч кілометрів.

Китай наразі здійснює близько 20% своєї торгівлі через канал. Панамський канал також є найкоротшим маршрутом, що з'єднує Східну Азію з Північною Америкою та Європою. Багато країн, такі як Японія та Південна Корея, залежать від каналу.

Трамп погрожує вжити «жорстких заходів»: особливий статус Панамського каналу. Дональд Трамп знову заявив, що «поверне собі Панамський канал», водночас попереджаючи про «жорсткі заходи», хоча президент Панами Муліно заявив, що перегляне угоди, пов’язані з Китаєм.