Народний комітет провінції Дзян розглянув і затвердив багато важливих звітів.

7 жовтня вдень член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Анзянг Нгуєн Тхань Фонг провів тематичну нараду з метою затвердження змісту документів, що належать до повноважень Народного комітету провінції та затверджені Постійним комітетом Провінційного партійного комітету. У нараді взяли участь члени Провінційного партійного комітету, заступники голови Народного комітету провінції Анзянг: Ле Ван Фуок, Нго Конг Тхук.

Врахуйте багато важливого змісту

На засіданні Народний комітет провінції Анзянг розглянув такі питання: Проект управління водним транспортом, що обслуговує туризм, у спеціальній економічній зоні Фукуок до 2040 року; Проект загального розвитку Фукуока до 2040 року, бачення до 2050 року та подання Провінційним народним комітетом проекту Прем'єр-міністру для розгляду та оприлюднення.

Коригування інвестиційної політики проекту "Зупинка Кам Бінь" у селі Вінь Тхуан, місто Вінь Тхань Чунг, район Чау Фу, провінція Анзянг (нині село Вінь Тхуан, комуна Вінь Тхань Чунг, провінція Анзянг) компанії Cam Binh Petroleum Company Limited; зупинення реалізації проекту та оплата та врегулювання витрат на реалізовані пакети проекту клініки та управління охороною здоров'я для кадрів під керівництвом Провінційної ради з питань охорони здоров'я та захисту кадрів.

Сцена зустрічі.

Народний комітет провінції Анзянг розглядає звіти про результати реалізації проектів з відбору інвесторів у особливих випадках під керівництвом Ради управління економічної зони Фукуок; плани організації пунктів продажу та контролю квитків для відвідування культурних та історичних пам'яток у Національній туристичній зоні гори Сам; плани організації установ громадського обслуговування, державних підприємств та організацій у системі державного управління.

Проект з перегляду, розстановки та призначення кадрів і державних службовців, а також їх мобілізації, відрядження та прийняття на роботу державними службовцями для посилення підтримки влади комун, районів та спеціальних зон у провінції; прийняття рішення про створення Провінційного керівного комітету та плану розробки проекту щодо регулювання функцій, завдань, повноважень та організаційної структури уряду спеціальної зони Фукуок у провінції Анзянг; створення Підкомітет з підготовки та розвитку людських ресурсів для організації діяльності АТЕС 2027.

Виступаючи на засіданні, член Постійного комітету провінції, заступник голови Народного комітету провінції Анзянг Нгуєн Тхань Фонг загалом погодився з матеріалами та звітами, представленими на засіданні. Водночас він доручив відповідним департаментам та відділам завершити роботу над досьє, порадити Постійному комітету Народного комітету провінції прийняти рішення або подати його на розгляд компетентному органу.

Щодо інвестиційної політики проекту «Зупинка Кам Бінь», розташованого в селі Вінь Тхуан, місто Вінь Тхань Чунг, район Чау Фу, провінція Анзянг (нині село Вінь Тхуан, комуна Вінь Тхань Чунг, провінція Анзянг) компанії Cam Binh Petroleum Company Limited, заступник голови провінційного народного комітету звернувся до Департаменту фінансів з проханням очолити та координувати дії з відповідними департаментами та відділеннями для розгляду та завершення досьє.

На засіданні виступив член Постійного комітету провінції, заступник голови Народного комітету провінції Анзянг Нгуєн Тхань Фонг.

Щодо плану організації пунктів продажу та перевірки квитків для відвідування культурних та історичних пам'яток у Національній туристичній зоні гори Сам, товариш Нгуєн Тхань Фонг підтримав пропозицію Ради управління Національної туристичної зони гори Сам; доручив підрозділу пілотувати запропонований план, а також отримувати відгуки від людей, щоб оперативно скоригувати та вдосконалити його відповідно до реальних умов.

Розвиток синхронного та сучасного водного транспорту для обслуговування туризму

Згідно зі звітом про затвердження Проекту управління діяльністю водного транспорту, що обслуговує туризм, у спеціальній економічній зоні Фукуок до 2040 року, метою проекту є розвиток синхронного та сучасного водного транспорту, що обслуговує туризм, покращення якості послуг, задоволення потреб соціально-економічного розвитку та сприяння досягненню мети Фукуока стати острівним містом, центром туристичних послуг, привабливим для місцевих та міжнародних туристів до 2040 року.

Наразі маршрути від берега до острова, що з'єднують острови, та прибережні маршрути в провінції Анзянг включають 25 маршрутів, 7 з яких оголошені Міністерством транспорту (тепер Міністерство будівництва), якими керує Адміністрація морських та водних шляхів В'єтнаму. Фактично, експлуатується 4/7 маршрутів, зокрема: Ратьзя - Фукуок, Ратьзя - Нам Зу, Ха Тьєн - Фукуок та Фукуок - Тхо Чау.

На зустрічі виступив директор Департаменту будівництва провінції Анзянг Ле В'єт Бак.

Провінційний народний комітет оголосив про будівництво 18 внутрішніх водних маршрутів від берега до острова, що з'єднують острови, що управляються місцевістю, загальною протяжністю 310 км, для задоволення потреб людей у ​​транспорті та місцевого економічного розвитку, наразі в експлуатації є 12/18 маршрутів.

Маршрути, що з'єднують зі спеціальною зоною Фукуок, включають 5 маршрутів, з яких 5 транспортних маршрутів від берега до острова (морські), управляються В'єтнамською адміністрацією морських та водних шляхів, зокрема: (1) Ратьзя - Фукуок; (2) К'єнлуонг - Фукуок; (3) Хатьєн - Фукуок; (4) Фукуок - Тхо Чау; (5) Нам Зу - Фукуок, насправді лише 3/5 маршрутів використовуються для туризму, сягаючи 60% (маршрути Нам Зу - Фукуок та К'єнлуонг - Фукуок мають лише вантажні операції). 2 транспортні маршрути, що з'єднують острови (внутрішні водні шляхи), управляються населеними пунктами (2/18 маршрутів), зокрема: (1) маршрут Ан Тхой - Хон Тхом; (2) маршрути навколо островів.

Зміст розвитку транспортних маршрутів з материка до острова Фукуок включає: Ратьзя - Фукуок; Кьєнлуонг - Фукуок; Хатьєн - Фукуок; Фукуок - Тхо Чау; Нам Зу - Фукуок та маршрути з острова Фукуок до сусідніх островів (включаючи острів Нам Зу та острів Тхо Чау, острів Лай Сон, острів Хон Тре, острів Тьєн Хай...).

Що стосується розвитку інфраструктури, то загалом існує 25 пунктів посадки та висадки туристів, головний з яких порт в Ан Тхой обслуговує узбережжя острова, а також приймає міжнародні пасажирські судна для обслуговування туристичних заходів острова Фукуок.

На зустрічі виступив член провінційного партійного комітету, директор Департаменту культури та спорту провінції Анзянг Нгуєн Кхань Хіеп.

Щодо подання на затвердження загального проекту розвитку Фукуока до 2040 року з перспективою до 2050 року, а також подання Провінційного народного комітету проекту Прем'єр-міністру для розгляду та оприлюднення, загальною метою є розвиток Фукуока як розумного, екологічного, процвітаючого острівного міста, що базується на туризмі, курортах та торгівлі та послугах, з власною ідентичністю, високою якістю, регіональним та міжнародним масштабом; водночас це унікальне та самобутнє острівне місто, центр організації національних та міжнародних заходів, транспортний вузол та міжнародний обмін провінції, дельти Меконгу, що з'єднує з основними економічними центрами регіону та світу. Пов'язуючи економічний розвиток з покращенням життя людей, зберігаючи та пропагуючи цінність історичних та культурних реліквій, захищаючи морське та острівне біорізноманіття, адаптуючись до зміни клімату та твердо забезпечуючи національну оборону та безпеку.

Ціль на період 2026-2030 років полягає в тому, щоб середній темп економічного зростання Фукуока за період 2026-2030 років досяг 15-16% на рік. За період 2030-2040 років він становитиме 11-12% на рік. За період 2026-2030 років середній дохід на душу населення прагнутиме скласти 280-300 мільйонів донгів на людину на рік, що еквівалентно 12 000 доларів США. За період 2030-2040 років він становитиме близько 950 мільйонів донгів на людину на рік, що еквівалентно приблизно 34 000 доларів США на людину на рік. Рівень бідності (згідно зі стандартом багатовимірної бідності) за період 2030-2040 років буде нижче 1%...

Щодо звіту про результати реалізації проектів з відбору інвесторів у особливих випадках під управлінням економічної зони Фукуок, то є 9 проектів. Зокрема, 4 з 9 проектів були схвалені за результатами відбору інвесторів згідно з рішенням провінційного народного комітету: водоочисна станція озера Куа Кан, завод з очищення твердих побутових відходів Ан Тхой, зона очищення відходів Бай Бон (Хам Нінь), завод з переробки відходів Бай Бон (Хам Нінь).

4/9 проектів запросили інвесторів, але не виконали вимоги (інвестори не подали документи або документи не відповідали критеріям): централізована станція очищення стічних вод An Thoi, централізована станція очищення стічних вод Duong Dong. Решта 2 проекти входять до групи запрошених, але не були успішними.

1/9 проектів, які не мають достатніх правових умов для організації відбору інвесторів (заповнюють документи після коригування планування, визначаються з інвестиційною політикою та планом відбору інвесторів), – це водоочисна станція Дуонг Донг 2.

Новини та фотографії: ТЕЙ ХО

Джерело: https://baoangiang.com.vn/ubnd-tinh-an-giang-xem-xet-thong-qua-nhieu-to-trinh-quan-trong-a463330.html