TPO – Після більш ніж місяця тимчасового закриття перехрестя Нгуєн Ван Лінь – Нгуєн Хю Тхо (7-й район) через будівництво підземного переходу, в районах навколо цього перехрестя часто виникають серйозні затори.
Після тимчасового закриття перехрестя Нгуєн Хю Тхо та Нгуєн Ван Лінь (7-й район, Хошимін) для будівництва підземного переходу, рух транспорту в навколишньому районі часто стикається з заторами та тривалими заторами в години пік. |
За даними газети «Тьєн Фонг», приблизно з 17:00 25 березня в районах навколо перехрестя Нгуєн Ван Лінь та Нгуєн Хю Тхо виникли серйозні затори з усіх напрямків. |
З 7 лютого перехрестя Нгуєн Ван Лінь – Нгуєн Хю Тхо буде повністю перекрито, тимчасово закривши рух транспорту через цю ділянку для будівництва закритих ділянок тунелю. |
Це призвело до серйозних заторів на деяких ділянках вулиці Нгуєн Ван Лінь. Як дорожнє покриття, так і тротуари вулиці Нгуєн Ван Лінь повністю заповнені транспортними засобами. |
Ці затори в основному зосереджені в потоці автомобілів та контейнеровозів на дорозі Нгуєн Ван Лінь (від пункту стягнення плати за проїзд у напрямку перехрестя) та на дорозі Нгуєн Хю Тхо (від району Ня Бе до 7-го району). |
Після тимчасового закриття перехрестя було відкрито додаткові тимчасові смуги для легкових та вантажних автомобілів, щоб дозволити транспортним засобам розвертати на перехресті вулиць Нгуєн Фан Чань та Нгуєн Ван Лінь. |
Окрім коригування маршрутів та створення тимчасових зон для розвороту транспортних засобів, відповідні підрозділи, включаючи інвестора, підрядника та дорожню поліцію міста Хошимін, активно інформували громадськість про новий маршрут та регулювали рух транспорту, щоб полегшити пересування людей в очікуванні завершення цієї розв'язки. |
Барикадування є обов'язковим і має бути впроваджено для завершення проєкту. Однак, барикадування перехрестя з дуже високою щільністю руху, такого як Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо, безумовно, вплине на поїздки людей на роботу. |
Проєктом підземного переходу Нгуєн Ван Лінь – Нгуєн Хю Тхо керує Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Хошимін з питань транспортних робіт. Проєкт розпочався у квітні 2020 року із загальним обсягом інвестицій понад 830 мільярдів донгів. |
Джерело






Коментар (0)