Національний комітет безпеки дорожнього руху: Розгортання завдань на останні місяці 2023 року

10 жовтня Національний комітет з безпеки дорожнього руху (NTSC) провів національну онлайн-конференцію, на якій було розглянуто роботу із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху за останні 9 місяців та визначено завдання на останні місяці 2023 року. Конференцію очолив товариш Нгуєн Ван Тханг, Міністр транспорту , Постійний заступник голови NTSC.

За перші 9 місяців 2023 року по всій країні сталося 8 335 дорожньо-транспортних пригод, в результаті яких загинуло 4 765 осіб та було поранено 5 802 особи; у 33 провінціях та містах центрального управління спостерігалося зменшення кількості смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод порівняно з аналогічним періодом 2022 року. Зокрема, кількість дорожньо-транспортних пригод, спричинених порушенням водіями правил щодо концентрації алкоголю в періоди пік, різко зменшилася порівняно з попередніми роками. Крім того, кількість заторів на пунктах стягнення плати за проїзд різко зменшилася порівняно з аналогічним періодом 2022 року після запровадження безперервного стягнення плати за проїзд по всій країні; було принципово вирішено проблеми порушень, пов'язаних з перевантаженням транспортних засобів та розширенням кузовів транспортних засобів у населених пунктах.

Делегати, які беруть участь у конференції на мосту в нашій провінції. Фото: X.Nguyen

Щодо завдань на останні місяці 2023 року, Національний комітет з безпеки дорожнього руху просить комітети з безпеки дорожнього руху провінцій та міст порадити народним комітетам провінцій видати план реалізації Постанови Уряду № 149/NQ-CP про Програму дій щодо реалізації Директиви № 23-CT/TW Центрального секретаріату партії щодо зміцнення лідерства партії у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху в новій ситуації. Звернути увагу на розвиток дорожньої інфраструктури та захист коридорів безпеки дорожнього руху, зосереджуючись на регулярній перевірці дотримання правил ведення бізнесу та умов для транспортного бізнесу в дорожньому та внутрішньому водному секторах. Продовжувати посилювати патрулювання, контролювати та вживати заходів щодо порушень порядку та безпеки дорожнього руху відповідно до вказівок Міністерства громадської безпеки та Департаменту дорожньої поліції відповідно до тематики; нести відповідальність за осіб, які надають мотоцикли та автомобілі дітям для керування, коли вони ще не досягли достатнього віку...

Сюань Нгуєн

Джерело