Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«Залатавши» діру в цілі Росії щодо виходу з газового ринку, ЄС подолавши іронію, робить ставку на найбільший у світі завод зеленого водню

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế18/01/2024

Незважаючи на низку санкцій проти Москви, російська енергія все ще знаходить шлях до Європи. Чи допоможе найбільший у світі завод з виробництва зеленого водню, який ось-ось буде побудовано на континенті, ЄС стати незалежним від російського газу?
‘Vá’ lỗ hổng trong kế hoạch thoát khí đốt Nga, khắc phục ‘điều trớ trêu’, EU đặt cược vào nhà máy hydro xanh lớn nhất thế giới
Чи стане найбільший у світі завод з виробництва зеленого водню конкуренцією з російським газом? (Ілюстративне фото - Джерело: Istock)

Дебати щодо зеленого водню набули несподіваного повороту, оскільки японська корпорація Mitsubishi інвестує 690 мільйонів доларів у будівництво найбільшого у світі заводу з виробництва зеленого водню в Нідерландах. Це вважається гарною новиною для Європи.

Новий завод буде набагато більшим за будь-який побудований досі. Що ще важливіше, він допоможе закрити деякі прогалини в планах енергетичної незалежності Європи, де російський газ залишається основним джерелом поставок, незважаючи на санкції.

Наскільки масштабний цей проєкт із зеленого водню?

Зелений водень створюється шляхом використання відновлюваної енергії для живлення електролізерів, які розщеплюють молекули води на водень і кисень. Ми можемо використовувати водень і викидати кисень назад в атмосферу без будь-яких негативних наслідків. Це один з найчистіших способів створення водню, який потім можна використовувати як паливо.

Минулого тижня Nikkei Asia повідомила, що «японський конгломерат Mitsubishi Corp. планує інвестувати понад 100 мільярдів єн (690 мільйонів доларів) у будівництво одного з найбільших у світі заводів з виробництва зеленого водню в Нідерландах».

Зокрема, згідно зі статтею, «планована потужність заводу становить 80 000 тонн на рік, що майже в 30 разів більше, ніж потужність найбільшого у світі об'єкта, який зараз працює».

У 30 разів більше, це дуже багато зеленого водню, що виробляється! Зелений водень в основному використовується як паливо для електромобілів на акумуляторних батареях, але він також є поширеним ресурсом для таких галузей промисловості, як харчова, нафтопереробна, металургійна, а також фармацевтична, туалетно-косметична та інші товари.

Світова економіка сьогодні значною мірою залежить від водню, отриманого з природного газу, але падіння вартості вітрової та сонячної енергії стимулювало активність у сфері електролізу.

Новий електролізер працює під егідою Eneco Diamond Hydrogen, спільного підприємства Mitsubishi та голландської компанії Eneco. Проект потужністю 800 мегават під назвою «Eneco Electrolyzer» спрямований на декарбонізацію газозалежних галузей промисловості, які важко електрифікувати безпосередньо. Натомість електроенергія зберігається, транспортується та використовується у формі зеленого водню.

Для підтримки роботи електролізерів планується використовувати як вітрову, так і сонячну енергетику.

«Там, де пряма електрифікація неможлива, зелений водень є гарною та стійкою альтернативою, як сировина, так і паливо», – пояснив генеральний директор Eneco Ас Темпельман у прес-релізі минулого листопада.

Здатність зеленого водню зберігатися та транспортуватися допоможе створити більшу стійкість та гнучкість у постачанні електроенергії.

Найбільшою перешкодою для впровадження зеленого водню є його висока вартість. Міністерство енергетики США наразі встановлює ціну в 5 доларів за кілограм зеленого водню з метою зниження її до 1 долара до 2030 року. Це разюче відрізняється від ціни на природний газ, вартість якого, за оцінками Міжнародного енергетичного агентства, становить близько 1,70 долара за кілограм, залежно від регіону.

Залишається з'ясувати, коли і чи зможуть електролізери Eneco безпосередньо конкурувати з природним газом, але розташування нового об'єкта може бути перевагою. Завод з виробництва зеленого водню розташований на електростанції Enecogen в Європорті, Роттердам, Нідерланди.

«Таке розташування означає, що два заводи можуть використовувати частину інфраструктури разом, що є перевагою з точки зору вартості та часу впровадження», – пояснює Eneco.

Однак, святкувати новий проект не поспішають. Станом на листопад минулого року Eneco все ще перебувала в процесі подання заявки на планування, тому реалізація плану все ще невизначена. Однак, якщо все піде добре, очікується, що будівництво розпочнеться у 2026 році, а завод запрацює у 2029 році.

Час спливає. «План однієї планети» компанії Eneco ставить за мету досягти кліматичної нейтральності до 2035 року як для компанії, так і для її клієнтів.

«Нідерланди та Європа встановили цілі щодо виробництва зеленого водню. Нідерланди планують збільшити виробничі потужності до 4 гігават до 2030 року», – пояснює компанія.

Зусилля щодо незалежності від російського газу

З початку російсько-українського конфлікту (лютий 2022 року) Європа дедалі більше прагне припинити залежність від імпортованого природного газу з Росії. Однак, незважаючи на низку санкційних пакетів, застосованих ЄС, російська енергія все ще знаходить шлях до цього континенту.

31 грудня 2023 року у статті Радіо Свобода повідомило: «Хоча деякі країни «суттєво відсторонилися від Росії в енергетичному плані», інші, такі як Угорщина, Словаччина та Австрія, залишаються залежними від московського газу та не бажають змінюватися як з політичних , так і з економічних причин».

«Повного виключення Росії з «енергетичного рівняння» буде набагато важче досягти в розділеному ЄС, де країни мають не лише дуже різні енергетичні потреби, але й дуже різні стосунки з Кремлем», – йдеться в документі.

Політична ситуація та трубопровідна інфраструктура сприяли потокам російського газу до Європи. За іронією долі, це включає коридор, який транспортує газ трубопроводом з Росії до Європи через Україну.

Хоча експорт російського трубопровідного газу до ЄС знизився з початку конфлікту, експорт ЗПГ (скрапленого природного газу) фактично зріс. Причина досить проста: санкції на російський газ ще не поширюються на ЗПГ.

«Без санкцій ЄС імпорт російського ЗПГ, переважно танкерами, зріс на 40% у період з січня по липень 2023 року порівняно з доконфліктним рівнем», – йдеться у статті, цитуються дані екологічної організації Global Witness.

Українська організація з питань чистої енергетики Razom We Stand продовжила висвітлювати «дефіцит ЗПГ» у своїй заяві від 15 січня. Світлана Романко, засновниця та директорка Razom We Stand, закликала до заборони імпорту російського ЗПГ до Європи та припинення загальної залежності від товарів з Москви.

ЄС доклав значних зусиль для вирішення проблеми енергетичної залежності від Росії, зокрема, запровадив низку санкцій проти Москви та реалізував багато проектів відновлюваної енергетики. Однак, чи зможе старий континент стати енергетично незалежним, і коли, все ще залишається великим питанням, яке залежить від багатьох факторів і потребує часу для відповіді.



Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Висушена вітром хурма - солодкість осені
«Кав'ярня багатіїв» у провулку Ханоя продає 750 000 донгів за чашку.
Мок Чау в сезон стиглої хурми, кожен, хто приходить, приголомшений
Дикі соняшники фарбують гірське містечко Далат у жовтий колір у найпрекраснішу пору року.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

G-Dragon підірвав публіку під час свого виступу у В'єтнамі.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт