VEC підтверджує свою фінансову спроможність брати участь в інвестуванні в розширення двох основних швидкісних автомагістралей.

VEC підтверджує свою здатність погасити борг та здатну реалізувати інвестиційний план розширення двох швидкісних автомагістралей: Кау Гіе - Нінь Бінь та ділянка Ханой - Лаокай Єн Бай - Лаокай.

Відразу після того, як Міністерство будівництва надіслало документ із проханням до В'єтнамської корпорації швидкісних автомагістралей (VEC) оцінити можливість мобілізації капіталу для інвестування в розширення двох швидкісних автомагістралей: ділянки Кау Гіе - Нінь Бінь та Ханой - Лаокай Єн Бай - Лаокай, VEC опублікувала офіційний звіт з цього питання.

Відповідно, VEC підтверджує свою здатність погасити борг та має можливість інвестувати в розширення та модернізацію обох проєктів.

Швидкісна автомагістраль Кау Гі - Нінь Бінь перебуває під управлінням та експлуатацією VEC (Фото: Та Хай).

Підтвердженням вищезазначеної точки зору є те, що проект розширення ділянки Єн Бай - Лао Кай має попередні загальні інвестиції майже 7 700 мільярдів донгів, а запропонована структура капіталу включає: капітал державного бюджету становить 3 005 мільярдів донгів (близько 40% від загального обсягу інвестицій); мобілізований капітал VEC становить близько 4 613 мільярдів донгів (близько 60% від загального обсягу інвестицій, з яких власний капітал VEC становить 777 мільярдів донгів, позиковий капітал - понад 3 200 мільярдів донгів, відсотки протягом періоду будівництва - понад 600 мільярдів донгів).

Виходячи з вхідних параметрів, термін окупності проекту становить близько 20 років. «Результати аналізу показують, що сукупний грошовий потік лише від інвестиційного проекту розширення завжди є позитивним. Сукупний грошовий потік після оподаткування від п'яти проектів також завжди є позитивним, з найнижчим позитивним рівнем у 2027 році, який становив 262 мільярди донгів», – повідомила VEC.

Для проекту розширення швидкісної автомагістралі Кау Гіе - Нінь Бінь загальний попередній обсяг інвестицій очікується на рівні понад 2100 мільярдів донгів, а накопичена структура капіталу включає: капітал державного бюджету близько 840 мільярдів донгів (близько 40% від загального обсягу інвестицій); мобілізований капітал VEC близько 1300 мільярдів донгів (близько 60% від загального обсягу інвестицій, з яких власний капітал VEC становить 270 мільярдів донгів, позиковий капітал - 890 мільярдів донгів, відсотки протягом періоду будівництва - близько 113 мільярдів донгів).

«Розрахунки показують, що сукупний грошовий потік після оподаткування лише від інвестиційного проекту розширення завжди є позитивним. Сукупний грошовий потік після оподаткування від п’яти проектів також завжди є позитивним, з найнижчим позитивним рівнем у 2032 році, який становив 565 мільярдів донгів. Таким чином, цей варіант є фінансово доцільним», – підтвердила VEC.

Згідно із запропонованим планом, ділянку швидкісної автомагістралі Єн Бай - Лао Кай буде розширено з 2 смуг до 4 повних смуг, загальною протяжністю понад 121 км. Очікується, що проєкт буде реалізовано в період з 2025 по 2027 рік.

Проект розширення швидкісної автомагістралі Кау Гіе - Нінь Бінь пропонує збільшити кількість смуг руху з 4 до 6, загальною протяжністю 50 км. Початкова точка знаходиться на км 210+000 (початкова точка швидкісної автомагістралі) в місті Ханой, де вона з'єднується з маршрутом Пхап Ван - Кау Гіе.

Кінцева точка на км 260+030 Національної автомагістралі 10, ділянка, що з'єднує Намдінь – Ніньбінь.

Якщо проєкт буде схвалено, очікується, що його буде реалізовано між 2026 та 2028 роками.

Раніше, 20 березня 2025 року, у документі, надісланому до VEC, Міністерство будівництва звернулося до цього підприємства з проханням переглянути та оцінити здатність мобілізувати капітал для участі в інвестуванні в швидкісні автомагістралі: Кау Гіе - Нінь Бінь, Ной Бай - Лао Кай, розрахувати здатність погашати капітал урядового кредиту ODA, доцільність виконання фінансового плану, зокрема, 2 проектів та 5 проектів, якими керує та експлуатує VEC; відповідність плану збільшення статутного капіталу на період 2024-2026 років, затвердженому компетентними органами.

VEC також зобов'язана розробити план реалізації інвестицій для вищезазначених проектів у випадку, якщо компетентний орган схвалить пропозицію щодо внесення VEC інвестиційного капіталу, включаючи проект розширення ділянки Єн Бай - Лао Кай швидкісної автомагістралі Ной Бай - Лао Кай, будівництво якого розпочнеться у 2025 році.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/vec-khang-dinh-du-nang-luc-tai-chinh-tham-gia-dau-tu-mo-rong-hai-tuyen-cao-toc-lon-192250327111750951.htm