Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VEC хоче збільшити плату за проїзд на 4 швидкісних автомагістралях з початку 2024 року

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/12/2023


Наразі VEC є інвестором 5 проектів швидкісних автомагістралей, включаючи Кау Гіе - Нінь Бінь, Ной Бай - Лао Кай, Дананг - Куангнгай, Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай, які вже введені в експлуатацію, та Бен Люк - Лонг Тхань, яка перебуває на стадії будівництва.

VEC muốn tăng phí 4 tuyến cao tốc từ đầu năm 2024 - Ảnh 1.

VEC пропонує збільшити плату за проїзд на 4 швидкісних автомагістралях з початку 2024 року

З них швидкісна автомагістраль Кау Гі - Нінь Бінь працює вже 12 років, поточна ціна становить 1500 донгів/км/стандартний транспортний засіб (PCU).

Швидкісна автомагістраль Ной Бай - Лао Кай працює вже 9 років, поточна ціна становить 1500 донгів/км/PCU за 4-смугову ділянку (км 0 - км 123) та 1000 донгів/км/PCU за 2-смугову ділянку (км 123 - км 245).

Поточна ціна на швидкісну автомагістраль Дананг - Куангнгай становить 1500 донгів/км/PCU. Поточна ціна на швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай становить 2000 донгів/км/PCU.

Згідно із затвердженою дорожньою картою, 4 швидкісні автомагістралі, що управляються та експлуатуються VEC, збільшуватимуть збір за проїзд кожні 3 роки, щоразу збільшуючись на 15%.

Зокрема, у 2017 році плата за проїзд на швидкісній автомагістралі Кау Гіе - Нінь Бінь була збільшена вперше, вдруге у 2020 році та втретє у 2023 році. Швидкісні автомагістралі Ной Бай - Лао Кай та Хошимін - Лонг Тхань - Дау Гіай вперше збільшили плату у 2018 році, вдруге у 2021 році та втретє у 2024 році.

Однак, згідно з Постановою Уряду № 35 про підтримку та розвиток підприємництва до 2020 року та вказівкою керівництва Уряду та Міністерства транспорту щодо незбільшення плати за користування дорогами, з 2017 по 2023 рік, VEC не збільшила рівень збору згідно з дорожньою картою, як це передбачено фінансовим планом.

У 2021 році Міністерство транспорту видало Рішення 2323 про затвердження фінансового плану 5 проектів швидкісних автомагістралей з інвестором VEC, що слугує другою оцінкою використання капіталу АБР для проекту будівництва швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань.

Відповідно, плата за проїзд по швидкісних автомагістралях, що управляються та експлуатуються VEC, зростатиме кожні 3 роки на 12% щоразу, причому перше збільшення відбудеться у 2024 році.

Станом на кінець 2023 року VEC не підвищила ціну на послуги з користування швидкісною автомагістраллю, інвестованою VEC. За даними VEC, вартість погашення боргу цього підприємства постійно зростатиме з 2024 року, крім того, проекти після введення в експлуатацію досягли терміну ремонту та капітального ремонту. Тому VEC запропонувала 3 сценарії підвищення плати:

Сценарій 1: VEC підвищує ціну на послуги швидкісних автомагістралей з 2024 року з графіком підвищення плати кожні 3 роки, щоразу на 12%. Загальний дохід від плати за проїзд від 5 проектів у період 2024-2030 років (включаючи ПДВ) сягає 50 798 млрд. донгів.

Сукупний грошовий потік від 5 проектів завжди позитивний, VEC гарантує здатність погашати борги та має достатньо інвестиційних ресурсів для введення в експлуатацію швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань у строки.

Сценарій 2: VEC підвищує ціну на послуги швидкісних автомагістралей з 2025 року з графіком підвищення зборів кожні 3 роки на 12%. У той час загальний дохід від збору плати за проїзд для 5 проектів у період 2024-2030 років досягне 48 428 млрд. донгів (включаючи ПДВ), що на 2 371 млрд. донгів менше порівняно зі сценарієм 1.

Накопичений грошовий потік від 5 проектів за період 2026-2034 років, з найбільшим дефіцитом у розмірі 1,261 млрд донгів у 2033 році, фінансовий план порушено.

Сценарій 3: VEC підвищує ціну на послуги швидкісних автомагістралей з 2027 року з графіком підвищення зборів кожні 3 роки зі ставкою 12%. У той час загальний дохід від стягнення плати за проїзд за 5 проектами в період 2024-2030 років досягне 46 750 млрд. донгів (включаючи ПДВ), що на 4 048 млрд. донгів менше порівняно зі сценарієм 1, з найбільшим дефіцитом у 2 301 млрд. донгів у 2034 році, фінансовий план за 5 проектами буде порушено.

На цій підставі VEC запропонувала Міністерству транспорту затвердити план підвищення вартості послуг з користування швидкісними автомагістралями для проектів, що інвестуються VEC, зі збільшенням терміну реалізації з січня 2024 року.



Посилання на джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт