Згідно з документами, підготовленими сьогодні (21 червня) до щорічних загальних зборів акціонерів корпорації «В'єтнамські авіалінії» ( Vietnam Airlines ), у 2023 році авіаційна галузь продовжуватиме стикатися з багатьма перешкодами, пов'язаними з геополітичними конфліктами, що порушують ланцюги поставок, цінами на паливо, що залишаються високими на рівні понад 105 доларів США за барель, та несприятливими коливаннями процентних ставок та обмінних курсів.

Долаючи труднощі, Vietnam Airlines Group минулого року перевезла понад 24,1 мільйона пасажирів та 230 000 тонн вантажів, що на 16,4% та 5,8% відповідно більше, ніж за той самий період.

Консолідований дохід авіакомпанії у 2023 році досяг 93 265 млрд донгів, що майже на 30% вище, ніж за аналогічний період 2022 року, та наближається до піку 2019 року. Консолідований збиток до оподаткування зменшився на 5 583 млрд донгів, що вдвічі менше, ніж у 2022 році.

Акції HVN почали стрімко зростати з кінця березня і наразі знаходяться на 5-річному піку (ціна відкриття 21 червня становила 35 450 донгів).

W-авіакомпанія s (7).jpg
Консолідований дохід сягнув понад 93 трильйони донгів, акції HVN постійно зростали до максимуму. Фото: Нам Кхань

На конгресі пан Нгуєн Нгок Кань, заступник голови Комітету з управління державним капіталом підприємств, відзначив результати діяльності Vietnam Airlines за минулий рік. Незважаючи на численні виклики, спричинені світовою економічною та політичною ситуацією, авіакомпанія активно впровадила багато рішень для відновлення, розвитку та досягнення обнадійливих результатів.

Пан Данг Нгок Хоа, голова ради директорів Vietnam Airlines, сказав: «У 2024 році авіаційне бізнес-середовище все ще стикатиметься з багатьма викликами, пов’язаними з глобальною геополітичною та економічною ситуацією».

На основі прогнозу, Vietnam Airlines розробили ключові цілі, напрямки та завдання. Зокрема, авіакомпанія зосереджується на реалізації проекту реструктуризації, що включає комплексні рішення щодо реструктуризації активів, джерел капіталу, інвестиційного портфеля, організаційної структури та інновацій корпоративного управління. Головною метою залишається зменшення залишкових збитків та досягнення балансу між доходами та витратами у 2024 році, повідомив пан Хоа.

Знімок екрана W 2024 06 21 о 09.22.41.png
Пан Данг Нгок Хоа, голова ради директорів авіакомпанії «В'єтнамські авіалінії». Фото: Н. Хуєн

Для досягнення цієї мети авіакомпанія розширить свою міжнародну мережу рейсів новими маршрутами до Західної Європи та Південно-Східної Азії у 2024 році. На внутрішньому ринку авіакомпанія коригуватиме частоту рейсів відповідно до ринкового попиту, збереже свою основну частку ринку на ключових маршрутах та збільшить пропускну здатність на туристичних маршрутах.

Водночас авіакомпанія також зосереджується на підготовці інвестування в проекти вузькофюзеляжних літаків та проекти конверсії літаків A321ceo для підвищення операційної ефективності, задоволення ринкового попиту та розвитку відповідно до орієнтації на реструктуризацію флоту.

Крім того, компанія продовжує реструктуризацію, щоб подолати наслідки пандемії Covid-19 та створити основу для сталого розвитку. Рішення щодо реструктуризації зосереджені на завершенні продажу активів у низці компаній-членів та поданні компетентним органам плану щодо продовження терміну погашення кредитів рефінансування, одночасно сприяючи організаційній реструктуризації, зменшенню рівня посередників, інвестуванню в технології та цифрову трансформацію для підвищення продуктивності праці та якості ресурсів.

У 2024 році материнська компанія Vietnam Airlines встановила цільовий показник доходу у розмірі 80 894 млрд донгів, консолідований дохід – 105 946 млрд донгів. Очікуваний прибуток становить 105 млрд донгів, оскільки прогнозується, що цей рік все ще зіткнеться з багатьма труднощами.