Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Стратегічна співпраця VIMC з HDF Energy для дослідження та розробки чистої та зеленої енергії

Це стратегічна співпраця між двома провідними корпораціями В'єтнаму та Франції щодо впровадження зеленої енергії та технологій паливних елементів, що сприятиме процесу декарбонізації морської промисловості В'єтнаму.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư12/06/2025

vimc-стратегічна-співпраця-з-hdf-energy-дослідження-та-розробки-чистої-енергії-та-зеленої-енергії.jpg

VIMC та HDF (Energy) підписали угоду про стратегічну співпрацю у присутності прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня.

11 червня в штаб-квартирі французької профспілки роботодавців (MEDEF International) у Парижі (Франція) компанія Vietnam National Shipping Lines (VIMC) підписала угоду про стратегічну співпрацю з HDF Energy.

Угоду було укладено на бізнес-форумі В'єтнам-Франція в Парижі під час офіційного візиту прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня до Франції для участі в 3-й Конференції Організації Об'єднаних Націй з питань океану (UNOC3) за участю представників міністерств, державних підприємств та приватного сектору.

Завдяки своїй довгій береговій лінії та швидко розвиваючій портовій системі, морський транспорт відіграє важливу роль у соціально -економічному розвитку В'єтнаму та міжнародній економічній інтеграції. Однак морська галузь також вважається основним джерелом викидів парникових газів через використання викопного палива.

У рамках своїх зобов'язань щодо Конвенції Організації Об'єднаних Націй про зміну клімату (COP26) та виконання мети Міжнародної морської організації (ІМО) щодо досягнення «нульових» викидів до 2050 року, В'єтнам шукає інноваційні рішення для зменшення вуглецевого сліду в морському секторі.

Таким чином, співпраця між HDF Energy та VIMC у розробці та впровадженні технології чистої енергії HDF у в'єтнамській морській галузі, зосереджуючись на модернізації суден та інфраструктури морських портів, є доречним кроком, що оперативно реагує на цілі сталого розвитку країни та світу.

Спільні ініціативи включатимуть техніко-економічні обґрунтування, технічні оцінки та пілотні проекти для оцінки доцільності та сприяння розгортанню операцій з перевезення екологічно чистого палива на суднах.

VIMC підтримуватиме цю діяльність шляхом обміну оперативними даними, вибору суден і портів для досліджень, а також реалізації пілотних проектів. Водночас VIMC також братиме участь в оцінці ефективності технології паливних елементів та розширенні її застосування на весь свій флот та інфраструктуру.

Щодо HDF, компанія візьме на себе проектування та інтеграцію конверсійних рішень, включаючи встановлення паливних елементів на борту, берегових заправних станцій та берегових систем живлення.

Пан Нгуєн Кань Тінь, генеральний директор VIMC, зазначив, що VIMC активно реструктуризує свій флот, інвестуючи в судна нового покоління, застосовуючи передові технології для економії палива та зменшення викидів CO₂. Водночас стратегія VIMC полягає у розгортанні берегової системи електропостачання суден у портах, щоб судна могли вимикати свої дизельні генератори під час стоянки на якорі та завантаження вантажу. VIMC також зосереджується на розвитку глибоководних портів за моделлю «зелений порт – цифровий порт», інвестуючи в електричне обладнання для завантаження та розвантаження, а також цифрове управління операціями для оптимізації ефективності та зменшення споживання енергії.

«Співпраця з HDF Energy, піонером у сфері зеленого палива, повністю відповідає стратегії зеленої трансформації корпорації. Ми вважаємо, що цей проект допоможе VIMC пришвидшити реалізацію своєї дорожньої карти скорочення викидів, реалізувати мету «Чистий нуль 2050» та підтвердити новаторську роль VIMC у розробці морської моделі з нульовими викидами у В'єтнамі», – наголосив пан Нгуєн Кань Тінь.

За словами пана Даміена Хаварда, голови правління HDF Energy, морська галузь В'єтнаму відкриває унікальну можливість продемонструвати потенціал зеленої енергетики у декарбонізації сектора важкого транспорту у великих масштабах.

Партнерство з VIMC дозволяє HDF Energy використати свої технічно перевірені рішення на паливних елементах, щоб стати рушійною силою інновацій у морській галузі.

«Поєднуючи великий досвід HDF у сфері зеленої енергетики з практичними операційними можливостями VIMC, ми сподіваємося створити модель судноплавства з нульовим рівнем викидів, яку можна буде відтворити не лише у В'єтнамі, а й у всьому регіоні», – сказав Демієн Хавард.

Окрім масштабів технічної співпраці, обидва підприємства прагнутимуть розширити успішні моделі по всій країні.

Зокрема, HDF підтримуватиме VIMC у пошуку міжнародного фінансування для прискорення процесу впровадження. Разом ці дві сторони прагнуть зробити чисті джерела енергії основою зеленої морської стратегії В'єтнаму, сприяючи досягненню мети нульових викидів до 2050 року.


Джерело: https://baodautu.vn/vimc-hop-tac-chien-luoc-voi-hdf-energy-nghien-cuu-phat-trien-nang-luong-sach-nang-luong-xanh-d302618.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Відкрийте для себе єдине село у В'єтнамі, яке входить до списку 50 найкрасивіших сіл світу
Чому цього року популярні ліхтарі з червоними прапорами та жовтими зірками?
В'єтнам переміг у музичному конкурсі «Інтербачення 2025»
Затор на Му Канг Чай до вечора, туристи стікаються на пошуки стиглого рису в сезоні

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Новини

Політична система

Місцевий

Продукт