Проблеми з розчищенням земель для швидкісних автомагістралей через Кханьхоа незабаром будуть вирішені.

Пропонується дозволити місцевим органам влади перетворювати лісові угіддя відповідно до процедур, передбачених Законом про лісове господарство

9 березня у Кханьхоа пан Ле Куанг Хьюй, голова Комітету Національних зборів з питань науки, технологій та навколишнього середовища, очолив делегацію для огляду проектів швидкісної дороги Ван Фонг - Нячанг та швидкісної дороги Кханьхоа - Буон Ма Тхуот. Делегацію також супроводжував заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хьюй від імені Міністерства транспорту .

Делегація Національних зборів співпрацювала з керівництвом провінції Кханьхоа для усунення перешкод на автомагістралях.

Делегація безпосередньо оглянула розташування понад 4,2 гектарів лісових угідь на км 347 автомагістралі Ван Фонг - Нячанг; співпрацювала з місцевою владою щодо розчищення ділянки, перенесення технічної інфраструктури, природних лісових угідь; запропонувала побудувати перехрестя Національної автомагістралі 26 з автомагістраллю Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот провінції Кхань Хоа...

Відзначивши зусилля Кханьхоа у підтримці реалізації проектів швидкісних доріг у цьому районі, пан Ле Куанг Хюй звернувся до місцевої влади з проханням роз'яснити питання переобладнання лісів, щоб робоча група могла проконсультуватися з міністерствами, галузями та урядом для їх вирішення.

Щодо перенесення електричної інфраструктури 110 кВ та 220 кВ, робоча група погодилася, що Уряду необхідно закликати міністерства та галузі, і запропонувала внести зміни до низки пов'язаних документів, щоб найближчим часом створити умови для швидкого перенесення ліній електропередач на трасі з метою розчищення будівельних майданчиків.

Окрім труднощів із перетворенням лісових земель, робоча група також звернулася до Кханьхоа з проханням уточнити ціну на будівельні матеріали за одиницю, стандарти, пов'язані з шахтами будівельних матеріалів, та зібрати практичні проблеми, щоб група могла співпрацювати з урядом та центральними міністерствами та галузями...

Робоча група Національних зборів обстежила ділянку км 347 (шлях Ван Фонг - Нячанг) з понад 4,2 гектарами неперетворених лісових угідь.

Виступаючи на зустрічі, заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хюй заявив, що місцева влада доклала зусиль для участі в розчищенні ділянки, і люди в районі проєкту мають високу згоду з цим.

Однак, заступник міністра зазначив: «Встановлення процедур попереднього техніко-економічного обґрунтування, безумовно, не буде точним для конкретної території та кожного типу лісу порівняно з реальністю. Тому, враховуючи зміни площі лісу під час реалізації затвердженого ключового національного проекту, пропонується, щоб Національні збори уповноважили Провінційний народний комітет здійснити перетворення відповідно до процедур Закону про лісове господарство».

Щодо передачі матеріальних шахт підрядникам, заступник міністра наголосив, що метою є зниження витрат порівняно з використанням матеріалів на комерційних шахтах, уникнення завищення та зниження цін на матеріали. Однак наразі, згідно з нормативними актами, земля на матеріальних шахтах не повертається назад, а здається в оренду у людей.

Таким чином, склалася ситуація, коли землевласники «вимагають високих цін», що ускладнює оренду земельних ділянок для видобутку корисних копалин. «Чинний механізм не має положень щодо рекультивації шахт відповідно до Закону про корисні копалини, тому Міністерство запропонує уряду вирішити цю проблему», – повідомив заступник міністра Хюй.

Щодо пропозиції щодо будівництва розв'язки між швидкісною автомагістраллю Кханьхоа - Буон Ма Тхуот та національною автомагістраллю Кханьхоа 26, заступник міністра Хюй зазначив, що Міністерство транспорту дуже зацікавлене в соціально-економічному розвитку місцевості. Однак, необхідно враховувати та оцінювати обсяги руху з цієї національної автомагістралі під час перемикання на швидкісну автомагістраль. Звідси запропонувати Міністерству транспорту розробити подальший план управління. Водночас забезпечити інвестиційну гармонію між існуючими проектами.

Заступник міністра Нгуєн Дань Хюй взяв до уваги коментарі щодо проблем з розчищенням земель на швидкісній автомагістралі Ван Фонг - Нячанг.

Ризик повільного просування по автомагістралі

Раніше, звітуючи перед робочою делегацією, пан Ле Куок Зунг, заступник директора з управління проектом Ради 7 (інвестор швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг), заявив, що Кханьхоа доклав активних зусиль для передачі 99,6%, що в основному вже завершено.

Наразі вздовж основного маршруту знаходиться понад 4,2 гектара лісу. Оскільки цільове призначення лісу біля підніжжя схилу не змінилося, місця для одночасного розгортання на ділянці довжиною 2,2 км недостатньо.

За словами пана Зунга, наразі підрядники лише розпочали будівництво деяких дренажних труб, відкрили обслуговуючі дороги вздовж маршруту для транспортування матеріалів та встановлення балок мосту Кхань Бінь, і ще не викопали достатньо схилів, щоб отримати ґрунт для узгодження ділянок насипу (обсяг земляних робіт становить близько 900 000 м³).

Підрядник Son Hai будує перехрестя між швидкісною автомагістраллю Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот і швидкісною автомагістраллю Ван Фонг - Нячанг.

Щодо 11 місць розташування ліній електропередач 220 кВ, оцінених Міністерством промисловості і торгівлі, наразі звіти про оцінку підготовлено для 10/11 місць. З них 6 мають затверджені проекти та обирають підрядників; 4 місця ще не затверджені проекти та кошториси (знаходяться на розгляді); 1 місце подало документи, але ще не отримало висновків про оцінку від компетентних органів.

«Робота з перенесення ліній електропередач йде дуже повільно, через що на деяких мостах вже завершені опори та балки, але ще не встановлені через лінії електропередач. Багато ділянок отримали землю, але не можуть розпочати будівництво або довелося зупинитися на півдорозі через проблеми з безпекою мережі. Загалом є близько 20 локацій, довжиною близько 3,4 км», – сказав пан Зунг.

Пан Фам Ван Хоа, заступник директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту провінції Кханьхоа (Рада з управління транспорту провінції Кханьхоа, інвестор швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот), повідомив, що на сьогодні ділянка, що проходить через провінцію Кханьхоа, має загальну площу придбаних земель майже 229 гектарів, а також 972 випадки (100%).

Ділянка шосе Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот.

Загалом на маршруті переміщується 69 об'єктів будівництва технічної інфраструктури (включаючи: 3 об'єкти електропередач 220 кВ, 1 об'єкт електропередач 110 кВ, 1 об'єкт електропередач 35 кВ, 20 об'єктів електропередач середньої та низької напруги...). Що стосується переміщення лінії 220 кВ, то 15 січня Рада з управління проектом подала його на оцінку до Міністерства промисловості і торгівлі.

Пан Хоа зазначив, що процедури зміни цільового призначення деяких лісових ділянок вздовж маршруту займають багато часу. Хоча Прем'єр-міністр схвалив політику зміни цільового призначення лісів з 15 грудня 2023 року, процедури зміни цільового призначення все ще тривають, тому передача ділянки для проекту все ще відбувається повільно.

«Міністерству транспорту пропонується вивчити, розглянути та доповісти Прем’єр-міністру про інвестиції в будівництво розв’язки між швидкісною автомагістраллю Кханьхоа – Буон Ма Тхуот та Національною автомагістраллю 26 на першому етапі проекту (до 2026 року, згідно з політикою Постійного комітету партійного комітету провінції Кханьхоа). Тим самим створюються умови для соціально-економічного розвитку провінції відповідно до орієнтирів, викладених у Резолюції Політбюро № 09 про будівництво та розвиток провінції Кханьхоа до 2030 року з перспективою до 2045 року», – додав пан Хоа.

Проект швидкісної автомагістралі Ванфонг - Нячанг через Кханьхоа має початкову точку, що з'єднується з південною частиною тунелю Ко Ма (район Ван Нінь). Кінцева точка з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Нячанг - Камлам (район Дьєн Кхань).

Довжина маршруту 83,35 км (через райони та міста: Ван Нінь, Нінь Хоа, Дьен Хань і Хань Вінь).

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 11 808 мільярдів донгів, а інвестором є Рада з управління проектом 7.

Проект швидкісної дороги Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот, довжиною 117 км, 32,7 км проходять через Кхань Хоа та 84 км через Дак Лак.

Ділянка через провінцію Кханьхоа має початкову точку на км 0+00 (комуна Нінь Да, місто Ніньхоа); кінцеву точку на км 32+00 (комуна Нінь Тай, місто Ніньхоа).

Дорога має 4 смуги руху, розрахункова швидкість 100 км/год.

Загальний обсяг інвестицій (попередній) у проект становить понад 5 600 мільярдів донгів, а його реалізація розпочалася 18 червня 2023 року. Інвестором є Департамент транспорту провінції Кханьхоа.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-lo-cham-tien-do-cao-toc-qua-khanh-hoa-192240309200839048.htm