Будівництво міської залізничної системи для демонстрації прагнення вивести Дананг на регіональний рівень

DNO – Вранці 24 жовтня Народний комітет міста Дананг організував семінар «Будівництво міської залізничної системи в Данангу – бачення, виклики та стійкі рішення».

Семінар провели заступник голови міського народного комітету Ле Куангнам та директор В'єтнамського залізничного управління ( Міністерства будівництва ) Чан Тхієн Кань. Семінар тривав 2 дні, 24 та 25 жовтня.

Заступник голови міського народного комітету Ле Куанг Нам виступив із вступною промовою. Фото: Т. ХУЙ

Виступаючи на відкритті семінару, заступник голови міського народного комітету Ле Куанг Нам зазначив, що Дананг переживає період трансформації на шляху до досягнення мети стати головним соціально -економічним центром країни та Південно-Східної Азії.

Поряд зі зростанням зростає тиск на міські транспортні системи.

Затори на дорогах, забруднення навколишнього середовища та зростаючі потреби людей і туристів у подорожах створюють значні проблеми.

Заступник голови міського народного комітету Ле Куанг Нам (праворуч) та директор В'єтнамського залізничного управління (Міністерство будівництва) Чан Тхієн Кань головували на семінарі. Фото: Т. ХУЙ

Щоб підтримувати темпи зростання та покращувати якість життя, Дананг потребує прориву в транспортній інфраструктурі. Найоптимальнішим стратегічним рішенням є побудова сучасної, ефективної та сталої міської залізничної системи.

Міська залізнична система — це не лише засіб сполучення, а й стале рішення, яке сприяє зменшенню заторів, мінімізації викидів вуглецю та заохоченню екологічно чистих перевезень.

Водночас, залізничні колії сприятимуть соціально-економічному зростанню, торгівлі, послугам, туризму та логістиці в навколишньому регіоні. Це повністю відповідає орієнтації на зелений та чистий розвиток, до якої прагне місто.

Делегати, присутні на семінарі. Фото: Т. ХУЙ

Міська залізниця — це не просто транспортний проект, а втілення бачення, що демонструє прагнення вивести Дананг на регіональний рівень, з'єднати функціональні райони, сприяти економічному зростанню та створити більш зелене, чисте та красиве середовище проживання для майбутніх поколінь.

Заступник голови міського народного комітету Ле Куанг Нам наголосив, що метою семінару було чітко проаналізувати проблеми, обмінятися досвідом та знаннями, а також знайти стійкі рішення для впровадження міської залізничної системи в місті Дананг.

У якому зосереджено основні аспекти планування, вибору технологій, а також організації інвестицій та експлуатації.

Делегати обмінялися думками на полях семінару. Фото: Т. ХУЙ

На семінарі керівники Департаменту будівництва міста Дананг доповіли про планування міських залізничних ліній у місті та інвестиційний план будівництва міських залізничних ліній у місті.

Відповідно, з точки зору орієнтації, місто має міську залізничну мережу протяжністю понад 200 км, з інвестиційними планами на період до 2030 року та 2031-2040, 2041-2045 років.

Делегати взяли участь в обговоренні досвіду Ханоя в інвестуванні в будівництво міських залізничних ліній; деяких уроків, отриманих у процесі реалізації проекту будівництва міської залізничної лінії №1 у місті Хошимін; досвіду в управлінні проектами, експлуатації, технічному обслуговуванні та міському розвитку (TOD) міських залізниць у місті Шеньчжень (Китай) та запропонованої мережі міських залізниць для міста Дананг.

Делегати також прослухали презентації щодо плану проведення комплексного дослідження розвитку міської залізничної мережі в Хошиміні; аналізу популярних типів міських залізниць у світі, їх переваг та недоліків, а також рекомендацій щодо найбільш підходящої моделі для Дананга; та нової політики сприяння розвитку залізничного сектору.

Обговорення стратегії розвитку залізничної галузі, досвіду в технологічній автономії та підготовки висококваліфікованих людських ресурсів з Кореї; уроки, отримані з розвитку міських залізничних систем у Китаї.

Делегати зосередилися на обговоренні та порівнянні міжнародного досвіду та в'єтнамських практик для вибору оптимальної технологічної моделі для Дананга; конкретних механізмів, промислового розвитку та створення стійких людських ресурсів для залізниці Дананга.

Джерело: https://baodanang.vn/xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi-nham-the-hien-khat-vong-dua-da-nang-vuon-len-tam-khu-vuc-3308183.html