Електромобілі всюди в Норвегії: що змінює ситуацію?

За даними Норвезької асоціації електромобілів (NEVA), у деяких великих норвезьких містах близько 30% усіх легкових автомобілів на дорогах зараз повністю електричні. Тим часом у столиці Осло це співвідношення сягає 40%.

Продажі електромобілів у Норвегії зросли з менш ніж 1% від загального обсягу продажів автомобілів у 2010 році до 88,9% минулого року, і ця тенденція не показує ознак уповільнення.

Дані, опубліковані Норвезькою дорожньою адміністрацією, показують, що електромобілі становитимуть понад 93% нових автомобілів, проданих у 2025 році.

Тим часом, у Європейському Союзі (ЄС) цей показник становить лише 15,4%. Норвегія не є членом ЄС.

Успіх Норвегії у переході від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння зумовлений довгостроковим та послідовним плануванням політики, заявила Сесілі Кнібе Кроглунд, державний секретар Норвегії з питань транспорту .

В інтерв'ю в Осло пані Кроглунд сказала, що в Норвегії є багато податкових пільг та стимулів для користувачів, які є найважливішими речами, і, звичайно ж, інфраструктура.

Деякі зі стимулів для електромобілів у Норвегії включають звільнення від ПДВ, зниження дорожніх та паркувальних податків, а також доступ до автобусних смуг.

Уряд також значно інвестував у інфраструктуру громадських зарядних станцій, і багато норвезьких домогосподарств можуть заряджати свої автомобілі вдома.

Країна з населенням близько 5,5 мільйона людей досягла нової віхи в електромобілях, маючи 10 000 станцій швидкої зарядки по всій країні, повідомила Крістіна Бу, генеральний секретар NEVA.

Зростання кількості станцій швидкої зарядки розвіяло побоювання, що мережа може не впоратися. Пані Бу сказала, що Норвегія вже багато років діє жорстка політика.

Проблема, за її словами, полягає не лише у звільненні від сплати податків для електромобілів, а й у постійно зростаючому податку на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. За останні три роки загальні податки на купівлю автомобілів, які й без того були дуже високими, подвоїлися.

Вона додала, що в Норвегії оподаткування забруднюючих навколишнє середовище автомобілів настільки високе, що вони більше непридатні для використання. Забігаючи наперед, пані Кроглунд сказала, що Норвегія планує повністю перейти на електричні міські автобуси до 2025 року та збільшити частку важких транспортних засобів, що працюють на відновлюваних джерелах енергії, до 75% до кінця десятиліття.

Згідно з ВНА

Джерело: https://baothanhhoa.vn/xe-dien-khap-moi-noi-tai-na-uy-dieu-gi-lam-nen-su-khac-biet-255065.htm