Суперрозкішні автомобілі стікаються до В'єтнаму, незважаючи на труднощі на ринку

автомобіль03315.jpg — Відразу після прибуття до Південно-Східної Азії, Ferrari Purosangue був офіційно доступний у В'єтнамі з середини червня 2023 року.

Лише минулого тижня поява Ferrari Purosangue та Maserati Grecale привернула увагу в'єтнамської спільноти автолюбителів. Зокрема, з ціною майже 40 мільярдів донгів, Purosangue стала моделлю, яка ознаменувала історичний поворотний момент для Ferrari, коли вона вперше вийшла на ринок суперспортивних позашляховиків. Автомобіль оснащений 6,5-літровим бензиновим двигуном V12, що видає 715 кінських сил і 716 Нм крутного моменту. Він працює з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням від Magna Powertrain. Завдяки цьому цьому суперпозашляховику потрібно лише 3,3 секунди, щоб розігнатися від 0 до 100 км/год, а максимальна швидкість становить 310 км/год. З такою потужністю Purosangue утримує звання найпотужнішого позашляховика у світі.

Зі свого боку, з ціною від 4,2 до 7,5 мільярда донгів, Grecale є другим позашляховиком в історії Maserati, меншим за розміром, ніж його попередник Levante. Це означає, що Grecale конкуруватиме нарівні з Porsche Macan у В'єтнамі. Автомобіль має три варіанти двигунів, найменшим з яких є м'який гібридний двигун потужністю 300 кінських сил у версії GT. У той час як найвища комплектація Trofeo використовує 3,0-літровий двигун V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 530 кінських сил, який розганяється від 0 до 100 км/год лише за 3,8 секунди.

McLaren Artura у виставковому залі в Хошиміні .

Purosangue та Grecale з'явилися лише через кілька днів після того, як Bentley Bentayga EWB Azure був представлений вітчизняним користувачам. Ця британська модель автомобіля коштує від 21 мільярда донгів, що значно вище, ніж «звичайний» Bentayga (починаючи від приблизно 18,5 мільярда донгів), безпосередньо конкуруючи з деякими конкурентами, такими як Rolls-Royce Cullinan або Mercedes-Maybach GLS, Aston Martin DBX. Автомобіль оснащений 4,0-літровим бензиновим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 542 кінські сили, що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 4,6 секунди, досягаючи максимальної швидкості 290 км/год.

Раптова поява вищезгаданих моделей суперрозкішних автомобілів невдовзі після Lamborghini Urus Perfomante, Aston Martin DBX 707, McLaren Artura, Mercedes Benz C63 SE Performance... здивувала багатьох людей, враховуючи, що автомобільний ринок переживає стабільний спад з початку 2023 року і дотепер.

Однак, спілкуючись із представниками автомобільної галузі, ринок суперлюксових автомобілів практично не сильно постраждав від складних економічних подій.

Працівник дилерського центру Mercedes-Benz в Ан Ду повідомив, що кількість автомобілів, поставлених клієнтам минулого місяця, була значно меншою, ніж за аналогічний період минулого року. Однак спад в основному зафіксовано в лінійках «дешевих» автомобілів цієї марки (приблизно менше 2 мільярдів донгів), тоді як у лінійок високого класу, таких як Mercedes-Maybach GLS, все ще є клієнти.

Тим часом Bentley Vietnam повідомила, що нещодавно випущений Bentayga EWB Azure отримав попереднє замовлення одразу двох клієнтів.

Виробники автомобілів класу люкс часто отримують запити від клієнтів, а потім виробляють продукцію, щоб задовольнити індивідуальні вподобання, тому тимчасові зміни на загальному ринку на них менше впливають.

Тим часом представник Ferrari у В'єтнамі також зазначив, що для популярних автомобілів часто потрібно розраховувати обсяг запасів та залишковий капітал, тому вони обирають час запуску, щоб забезпечити продажі. Тим часом, суперрозкішні автомобілі часто постачаються відповідно до кожного замовлення, тому немає тиску, пов'язаного з випуском автомобіля, але неможливістю його негайного продажу.

На думку експертів, ще однією причиною, яка дозволяє розкішним автомобілям зберігати свою «життєздатність» посеред поширених труднощів, є те, що клієнти, які мають доступ до цієї групи автомобілів, часто мають дуже хороші фінансові умови, тому на них менше впливають економічні коливання чи банківські процентні ставки за автокредитами. Крім того, вони часто купують автомобілі, виходячи зі своїх уподобань, захоплень та потреби просування свого особистого іміджу, а це означає, що їхні розрахунки витрат також виходять за рамки звичайних правил.

Джерело