Суворо розглядати всі порушення, що загрожують безпеці польотів.

12 серпня Прем'єр-міністр видав Директиву № 21/CT-TTg про посилення заходів щодо забезпечення безпеки авіації, яка вимагає «не поступатися безпекою авіації з будь-якої причини» та «жодне порушення не є надто малим».

Прем'єр-міністр закликав суворо ставитися до порушень, які загрожують безпеці авіації.

У директиві чітко зазначено, що нещодавно стався ряд інцидентів, які становлять потенційні ризики для безпеки польотів, такі як зіткнення двох літаків у міжнародному аеропорту Ной Бай, тривалі затримки/скасування рейсів, що впливають на безпеку та порядок в аеропорту, створюють негативну громадську думку; багато електронних інформаційних сторінок авіаційних підрозділів були атаковані, вставлялася шкідлива реклама, а також відбувався витік інформації з багатьох облікових записів користувачів та клієнтів...

Прем'єр-міністр закликав посилити регулярні та непередбачувані перевірки та нагляд за авіакомпаніями, постачальниками послуг та аеропортами; суворо розглядати всі порушення, що загрожують безпеці.

Міністерство громадської безпеки доручило своїм силам синхронно вживати професійних заходів для оперативного виявлення та запобігання терористичним змовам, диверсіям та порушенням порядку в аеропортах, на літаках та об'єктах авіаційної інфраструктури.

Міністерство громадської безпеки є координаційним центром між функціональними силами, що діють в аеропортах (авіаційна безпека, поліція, військові , митниця, карантин, портові адміністрації тощо), для однакового та ефективного впровадження планів авіаційної безпеки; розробки міжгалузевих координаційних положень у сфері авіаційної безпеки відповідно до нової ситуації та практичних вимог.

Міністерство національної оборони відповідає за розробку плану боротьби з використанням дронів та інших літальних апаратів для незаконного втручання в діяльність цивільної авіації.

Прем'єр-міністр звернувся до Народних комітетів провінцій та міст, де є аеропорти, з проханням рішуче впровадити рішення щодо запобігання та реагування на використання потужних джерел світла, лазерних променів, запуску повітряних зміїв, експлуатації дронів та інших літальних апаратів; водночас контролювати та обробляти перешкоди, які порушують правила щодо висоти прольоту, загрожуючи безпеці портової зони. Населені пункти також повинні вжити заходів щодо контролю птахів, диких тварин та худоби в навколишній зоні, щоб забезпечити абсолютну безпеку авіаційної діяльності.

ФАН ТХАО

Джерело: https://www.sggp.org.vn/xu-ly-nghiem-moi-vi-pham-uy-hiep-an-toan-hang-khong-post808064.html