مشن کو انجام دینے کے لیے صبح 7:00 بجے ٹیک آف کرنے کے لیے 6 Yak-130 طیاروں کی تشکیل کے لیے، صبح 3:00 بجے رجمنٹ 940 کی ٹیکنیکل فورس نے فوری طور پر 6 طیاروں کے پیرامیٹرز کو چیک کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کا کام انجام دیا تاکہ پلان کے مطابق تربیت کے لیے ٹیک آف کے لیے تیار ہوں۔

رجمنٹ 927 (ڈویژن 371) اور فلائٹ ٹیم میں دیگر یونٹوں کی کمانڈ، آپریشن اور قریبی کوآرڈینیشن کے تحت، تین قسم کے آلات، Su-30، L-39LG اور Yak-130 کو Kep ہوائی اڈے پر تربیت دی گئی۔ یاک 130 طیارے کو 3 طیاروں کی شکل میں ٹیک آف کرنے کا حکم دیا گیا۔ 600 سے 1000 میٹر کی اونچائی تک مستحکم مشق کے بعد، پائلٹوں نے اونچائی کو کم کرنے، ٹیم میں شامل ہونے، اور مستحکم فاصلے، وقفہ کاری اور اونچائی کے فرق کے ساتھ، کم اونچائی پر مصنوعی گرینڈ اسٹینڈ ایریا کے ذریعے فارمیشن کا بندوبست کرنے کے لیے 6 Yak-130 طیاروں کو کنٹرول کیا۔ قیام کے دوران پائلٹس نے فلائٹ ڈیٹا پر سختی سے عمل کیا۔ انجنوں کی گرج کے ساتھ ہوا میں بلند ہونے والے 6 طیاروں کی تصویر نے شمالی آسمان میں جنوبی پروں کی طاقتور طاقت کا مظاہرہ کیا۔

رجمنٹ 940 کی تکنیکی افواج نے تربیتی مشن کے لیے طیارے کو پائلٹوں کے حوالے کر دیا۔
یاک 130 نے تین گروپوں میں پرواز کی۔
چھ یاک 130 طیارے موک اسٹینڈز پر ایک فارمیشن بناتے ہیں۔

رجمنٹ 940 کے کمانڈر کرنل نگوین وان سون سے بات کرتے ہوئے، ہم نے سیکھا کہ: رجمنٹ نے چند دنوں کی منتقلی کے بعد 6 طیاروں کی فارمیشن اڑانے کی تربیت کامیابی سے انجام دی کیونکہ اس یونٹ کے پاس پائلٹوں کی ایک ٹیم ہے جو بڑی فارمیشن (3، 4، 5 طیاروں سے) اڑانے میں تجربہ کار ہے؛ Kep ہوائی اڈے پر منتقل ہونے سے پہلے، یونٹ نے فعال طور پر ایک منصوبہ بھی تیار کیا، محکموں نے قریبی تعاون اور تعاون کیا، اور اس سے قبل Phu Cat ہوائی اڈے پر 6 طیاروں کی تشکیل کے لیے ایک فلائٹ ٹریننگ ٹیم کو کامیابی سے منظم کیا۔

خاص طور پر، 2023 میں، رجمنٹ کے افسران اور فلائٹ انسٹرکٹرز کو تربیتی مشن انجام دینے اور کیپ ہوائی اڈے اور شمالی علاقے میں طویل مدتی مشقوں میں حصہ لینے کے لیے متحرک کیا گیا ہے، اس لیے وہ علاقے، سیکورٹی کے حالات، اور موسم اور موسمیاتی عوامل سے کافی واقف ہیں۔ بنیادی فوائد کے علاوہ، یونٹ کو بہت سی مشکلات کا بھی سامنا کرنا پڑا۔

فی الحال، رجمنٹ 940 کئی ایک دوسرے سے جڑے ہوئے کام انجام دے رہی ہے، جس میں 3 ہوائی اڈوں (کیپ، ٹیو ہو، فو کیٹ) پر دستے منتشر ہیں۔ Kep ہوائی اڈے کے علاقے میں موسمی حالات اکثر ابر آلود رہتے ہیں، جس سے مرئیت متاثر ہوتی ہے، خاص طور پر قریبی فاصلے اور کم اونچائی والی پروازیں تاہم، مشن کے لیے عزم اور کوششوں کے ساتھ، یونٹ نے فعال طور پر ایک منصوبہ تیار کیا ہے، حصہ لینے والی افواج کو مخصوص کام تفویض کیے ہیں، خاص طور پر ان پائلٹوں کو جنہوں نے پرواز کی تیاری میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے، ہوائی اڈے کے ضوابط کے مطالعہ کو منظم کیا ہے، فلائٹ کمانڈروں کے درمیان ہم آہنگی پیدا کی ہے اور تشکیل میں نمبروں کے درمیان پرواز کے راستے کے ڈیٹا کو پکڑنا ہے۔

یاک 130 طیارے کی تربیت۔

محتاط اور سائنسی تیاری کے ساتھ، Kep ہوائی اڈے کے علاقے کے آسمان میں پہلے 6 ہوائی جہاز بنانے والی فلائٹ ٹیم میں، رجمنٹ 940 نے مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مصنوعی گرینڈ اسٹینڈ ایریا کے ذریعے یکساں اور خوبصورت فارمیشن میں 7 بار کامیابی سے کام کیا۔ یہ ابتدائی کامیابی رجمنٹ 940 کے افسران، پائلٹس اور سیکیورٹی عناصر کے لیے ایک مضبوط بنیاد ہے کہ وہ ملک کے عظیم تہوار کے دن مشترکہ تربیت، جامع تربیت، ابتدائی ریہرسل، جنرل ریہرسل اور سرکاری پرواز کے لیے تیار رہنے کے لیے تربیتی مشن کو بہترین طریقے سے انجام دینے کے لیے پرعزم رہیں۔

بیچ پھونگ تھائی بیٹا

    ماخذ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/6-may-bay-yak-130-luyen-tap-doi-hinh-tren-bau-troi-bac-ninh-839149