چن مئی بندرگاہ پر سامان لوڈ اور اتارنے کے لیے کنٹینر جہازوں کو راغب کرنے کے طریقوں پر تبادلہ خیال کریں۔

آج سہ پہر، 24 نومبر کو، ہیو سٹی میں، تھوا تھین ہیو انڈسٹریل اکنامک زون کے انتظامی بورڈ نے، چان مے پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ساتھ مل کر، چین مے پورٹ کے ذریعے کنٹینرائزڈ کارگو کے ساتھ شپنگ لائنوں اور کاروبار کو جوڑنے کے لیے ایک کانفرنس کا اہتمام کیا۔

چان مے پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Huynh Van Toan نے کہا کہ کنٹینر ہینڈلنگ کی خدمات کو لاگو کرنے کے ایک سال سے زائد عرصے کے بعد، چان مے پورٹ نے سامان کی وصولی اور لوڈنگ/ان لوڈنگ میں کچھ خاص نتائج حاصل کیے ہیں۔

Thừa Thiên - Huế: Nhiều doanh nghiệp muốn tàu hàng container cập cảng Chân Mây - Ảnh 1. — چان مے بندرگاہ پر زیادہ سے زیادہ کنٹینر بحری جہاز ڈوکنگ کر رہے ہیں۔

خاص طور پر، بندرگاہ نے 7,370 TEUs کے تھرو پٹ کے ساتھ 65 سے زیادہ کنٹینر جہاز (44 ملکی اور 21 بین الاقوامی) کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے، جو کہ 110,640 ٹن کارگو کے برابر ہے۔ توقع ہے کہ 2023 کے آخر تک 1,716 TEUs کے تھرو پٹ کے ساتھ ایک اضافی 12 ملکی اور 4 بین الاقوامی جہاز ہوں گے، جو تقریباً 28,350 ٹن کارگو کے برابر ہیں۔

2023 کے آخر تک شپنگ کمپنیوں، کاروباروں، تنظیموں اور بندرگاہوں کے ذریعے کنٹینرز میں سامان لے جانے والے افراد کی مدد کے لیے مختص بجٹ تقریباً 18 بلین VND ہے۔

چان مے بندرگاہ کے ذریعے درآمد اور برآمد کی جانے والی اشیاء کا حجم کافی متنوع ہے۔ مقامی اشیا (بیئر، اینمل فرٹ، سیرامک ٹائلز، کوارٹز، چاول، ربڑ، تعمیراتی سامان، پیکیجنگ...) کے علاوہ کوانگ ٹرائی (ربڑ)، کوانگ بنہ (پلائیووڈ)، دا نانگ، کوانگ نام (مشروبات، دودھ) اور لاؤس (ربڑ) سے بھی کچھ سامان موجود ہیں۔

تاہم، چان مے کی بندرگاہ کو فی الحال مشکلات اور حدود کا سامنا ہے، جیسے کہ کچھ کاروبار ڈا نانگ میں کنٹینرائزڈ سامان درآمد اور برآمد کرنے کے عادی ہیں اور اس لیے تبدیلی کرنے سے ہچکچاتے ہیں۔ کنٹینر کی درآمد اور برآمد کے لیے بندرگاہ کی تبدیلی کا انحصار غیر ملکی شراکت داروں کے ساتھ کیے گئے تجارتی معاہدوں پر بھی ہے۔ کاروبار، شپنگ لائنز، اور لاجسٹکس کمپنیوں کے درمیان مضبوط روابط اور تعاون کا اب بھی فقدان ہے۔ اور عالمی اور ملکی تجارت میں کمی کی وجہ سے کارگو کو اپنی طرف متوجہ کرنے میں مشکلات ہیں…

کانفرنس میں، بہت سے کنٹینرز کی درآمد اور برآمدی کاروباروں نے فاصلوں اور نقل و حمل کے اوقات کو کم کرنے کے لیے چان مے بندرگاہ پر گودی لگانے کی خواہش کا اظہار کیا، اس طرح اخراجات میں کمی آئے گی۔ کاروباری اداروں نے یہ بھی درخواست کی کہ تھوا تھین ہیو صوبہ چن مے بندرگاہ پر کارگو ہینڈل کرنے کے لیے کنٹینر جہازوں کو راغب کرنے کے لیے ترجیحی پالیسیوں پر عمل درآمد کرے۔

کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے تھوا تھین ہیو صوبے کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ہوانگ ہائی من نے کہا کہ صوبائی عوامی کونسل نے چان مے بندرگاہ پر سامان کی ہینڈلنگ کے لیے درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں میں شامل کنٹینر شپنگ کمپنیوں اور کاروباری اداروں کی حوصلہ افزائی اور راغب کرنے کے لیے ایک الگ قرارداد جاری کی تھی۔ یہ قرارداد نمبر 18/2022/NQ-HĐND مورخہ 7 ستمبر 2022، اور ترمیم شدہ قرارداد نمبر 25/2022/NQ-HĐND مورخہ 8 دسمبر 2022 ہے۔

ابتدائی نتائج سے ظاہر ہوتا ہے کہ پالیسی کو لاگو کیا گیا ہے، تجارتی سرگرمیوں کو فروغ دینے اور تھوا تھین ہیو اور پورے وسطی ویتنام کے کلیدی اقتصادی خطے کے لیے درآمدی برآمدات کی ترقی، جو مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے ذریعے لاؤس تک پھیلی ہوئی ہے...

Thừa Thiên - Huế: Nhiều doanh nghiệp muốn tàu hàng container cập cảng Chân Mây - Ảnh 2. — 2023 میں، چان مے پورٹ نے 80 سے زیادہ کنٹینر جہازوں کا خیرمقدم کیا۔

"اس کانفرنس کے ذریعے، Thua Thien Hue صوبہ امید کرتا ہے اور درخواست کرتا ہے کہ متعلقہ محکمے، ایجنسیاں، علاقے، کاروباری برادری، اور شپنگ کمپنیاں تعاون جاری رکھیں اور مشکلات اور رکاوٹوں پر قابو پانے کے لیے مزید میکانزم، پالیسیاں اور حل تلاش کریں، جس سے زیادہ موثر، عملی اور حقیقت پسندانہ نتائج برآمد ہوں گے،" مسٹر ہوانگ من ہی نے کہا۔

ماخذ لنک