آج سہ پہر (25 اکتوبر)، نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ہوانگ فوک لام نے کہا کہ طوفان Tra Mi 2024 میں چھٹا طوفان بن گیا ہے۔ کل دوپہر سے آج تک، یہ طوفان نسبتاً مستحکم اور کافی تیزی سے 15-20km کی رفتار سے آگے بڑھ رہا ہے۔

اگلے 24 سے 48 گھنٹوں میں طوفان بتدریج آگے بڑھتا رہے گا اور مضبوط ہو جائے گا۔

مسٹر لام نے کہا، "جب طوفان ہوانگ سا جزیرے کے مشرق میں ہو تو ہم جس زیادہ سے زیادہ شدت کی پیشن گوئی کرتے ہیں، وہ 11-12 کی سطح تک پہنچ سکتی ہے، 15 کی سطح تک جھونکے،" مسٹر لام نے کہا۔

ٹھنڈی ہوا کے ساتھ تعامل کے امکان کے بارے میں مسٹر لام نے کہا کہ جب طوفان ہوانگ سا جزیرہ نما میں داخل ہوتا ہے تو شمال سے جنوب کی طرف بڑھنے والی ٹھنڈی ہوا کی وجہ سے یہ آہستہ آہستہ اور کمزور ہو جاتا ہے۔ یہ اثر طوفان کے کمزور ہونے اور جنوب کی طرف دھکیلنے کا سبب بنتا ہے۔ اس کے بعد، طوفان کے کمزور ہو کر 7-8 کی سطح پر آنے کا امکان ہے اور باہر کی طرف بڑھنے کا رجحان ہے۔

Hoang Phuc Lam 1.png
ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کے قومی مرکز کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر ہوانگ فوک لام نے 25 اکتوبر کی سہ پہر کو طوفان نمبر 6 کی پیش رفت کے بارے میں پریس کو جواب دیا۔

مسٹر لام کے مطابق، اس وقت طوفان نسبتاً زیادہ دیر تک جاری رہا، جس کے نتیجے میں وسطی اور جنوبی مشرقی سمندر میں ایک اشنکٹبندیی کنورجنس زون بن گیا، جس کی وجہ سے وسطی علاقے میں طویل بارش ہوئی۔

مسٹر لام نے یہ بھی بتایا کہ ایک اور کم امکانی منظر یہ ہے کہ جب طوفان ہوانگ سا کے علاقے میں داخل ہوتا ہے اور ٹھنڈی ہوا کے ساتھ تعامل کرتا ہے تو یہ کمزور پڑ جاتا ہے لیکن پھر بھی ساحل پر حرکت کرتا ہے اور ہمارے ملک کی سرزمین پر کمزور پڑ جاتا ہے۔ اس منظر نامے کے ہونے کا امکان طوفان کے جنوب کی طرف بڑھنے اور باہر جانے کے امکان سے کم ہے۔

مؤخر الذکر منظر نامے کا تخمینہ تقریباً 60%، اندرون ملک منظر نامہ تقریباً 30% لگایا گیا ہے۔

تاہم، مسٹر لام نے نوٹ کیا: "دونوں منظرناموں میں، ہم اب بھی وسطی وسطی علاقے میں شدید بارش کے مسئلے پر زور دیتے ہیں۔ یہ وہ علاقہ ہے جو واضح طور پر طوفان نمبر 6 سے سب سے زیادہ متاثر ہوا ہے۔

نیا نمبر 6.gif
25 اکتوبر کی سہ پہر کو طوفان نمبر 6 کی سمت۔ ماخذ: این سی ایچ ایم ایف

26 اکتوبر کی شام اور رات سے، Ha Tinh سے Quang Ngai تک کے صوبوں میں درمیانی سے شدید بارش ہوگی۔ بارش بنیادی طور پر Quang Binh ، Quang Tri، Thua Thien Hue، Da Nang سے Quang Nam کے صوبوں میں پڑے گی۔

خاص طور پر، 26 سے 28 اکتوبر کی شام اور رات تک، کوانگ ٹری سے Quang Ngai تک کے علاقے میں، 300-500mm تک، مقامی طور پر 700mm سے زیادہ بارش کے ساتھ بھاری سے بہت زیادہ بارش ہوگی۔ مقامی بھاری بارش کے خطرے کی وارننگ (> 100 ملی میٹر/3 گھنٹے)۔ Ha Tinh - Quang Binh, Binh Dinh اور Northern Central Highlands کے علاقوں میں موسلا دھار بارش ہوگی، مقامی طور پر بہت زیادہ بارش ہوگی جس میں کل بارش 100-200mm، کچھ جگہوں پر 300mm سے زیادہ ہوگی۔"

hue.jpg خریدیں۔
موسلا دھار بارشوں سے بعض وسطی صوبوں میں سیلاب آنے کا خدشہ ہے۔ اکتوبر 2023 میں ہیو سٹی میں سیلاب کی مثالی تصویر: Dinh Thanh

ساتھ ہی، مسٹر لام نے خبردار کیا کہ مختصر وقت میں مرکوز ہونے والی شدید بارشوں پر توجہ دینا ضروری ہے، جب طوفان ویتنام کے ساحل کے قریب پہنچتا ہے تو سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کا امکان ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ دا نانگ میں 1 دن کے اندر بارش 400-500 ملی میٹر تک پہنچنے پر شہری سیلاب آیا ہے، اس لیے اس بار بھی خطرہ ہو سکتا ہے۔ تیسرا، دریاؤں اور آبی ذخائر پر، شدید بارش پانی کی سطح کو بلند کرنے کا سبب بنتی ہے۔

طوفان نمبر 6 بنیادی طور پر مرکزی ساحلی علاقے کو ہا ٹین سے بنہ ڈنہ تک براہ راست متاثر کرے گا، جس کی وجہ سے سطح 6-8 کی تیز ہوائیں، طوفان کے مرکز کے قریب 9-10 کی سطح، 4-6 میٹر اونچی لہریں، بہت کھردرا سمندر، اور تیز بارش اور گرج چمک کے ساتھ طوفان برپا ہوگا۔

مسٹر لام نے اس بات پر زور دیا کہ اگلے 1-2 دنوں میں سب سے زیادہ خطرہ، جب کہ طوفان ابھی بھی سمندر میں ہے، سمندر میں کشتیوں اور ماہی گیری کی سرگرمیوں کے لیے ہے۔ پھر ساحلی علاقوں کے لیے جو پنجروں، آبی زراعت کے علاقوں، کشتیوں کے مورنگ وغیرہ سے متعلق ہیں۔

موسمیات کے ماہرین کے مطابق طوفان نمبر 6 کی نشوونما ابھی بہت پیچیدہ ہے اور اس میں تبدیلی آ سکتی ہے۔ حکام اور لوگوں کو اگلے طوفان کے بلیٹن میں اپ ڈیٹس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

طوفان نمبر 6، سطح 12، ہوانگ سا جزیرہ نما سے 560 کلومیٹر

دوپہر 1:00 بجے 25 اکتوبر کو طوفان کی آنکھ شمال مشرقی سمندر کے مشرقی سمندر میں واقع تھی جو ہوانگ سا جزیرہ نما کے تقریباً 560 کلومیٹر مشرق شمال مشرق میں واقع تھی۔ طوفان کی آنکھ کے قریب سب سے تیز ہوا لیول 10 (89-102 کلومیٹر فی گھنٹہ) تھی، جس کا جھونکا لیول 12 تک چلا گیا۔ 15-20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مغرب-شمال مغربی سمت میں آگے بڑھ رہی تھی۔

اگلے 24 گھنٹوں میں طوفان کی آنکھ ہوانگ سا جزیرہ نما میں واقع ہوگی۔ طوفان کی آنکھ کے قریب سب سے تیز ہوا لیول 11-12 ہے، جو 15 لیول تک جھونکے گی۔ طوفان تقریباً 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مغرب کی طرف بڑھے گا۔

دوپہر 1:00 بجے 27 اکتوبر کو طوفان کی آنکھ ہوانگ سا جزیرہ نما کے مغربی حصے میں واقع تھی، جو Quang Tri - Quang Ngai سے تقریباً 180 کلومیٹر شمال مشرق میں واقع تھی۔ طوفان کی آنکھ کے قریب سب سے تیز ہوا لیول 10-11 تھی، جو 14 لیول تک جھونک رہی تھی۔

دوپہر 1:00 بجے 28 اکتوبر کو طوفان کی آنکھ وسطی وسطی صوبوں کے ساحلی پانیوں میں واقع تھی۔ طوفان کی آنکھ کے قریب سب سے تیز ہوا لیول 10 تھی، جس کا جھونکا لیول 12 تک چلا گیا۔ طوفان تقریباً 5-10 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے جنوب مغرب، پھر مشرقی جنوب مشرق میں چلا گیا۔

اگلے 72 سے 120 گھنٹوں تک، طوفان بنیادی طور پر مشرق کی طرف 5-10 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلے گا، اور اس کی شدت مسلسل کمزور ہوتی رہے گی۔

طوفان نمبر 6 کے اثر و رسوخ کی وجہ سے، شمال مشرقی سمندر میں سطح 8-9 کی تیز ہوائیں ہیں، طوفان کی آنکھ کی سطح 10-12 (89-133km/h) کے قریب، سطح 15 کے جھونکے، 5-7m اونچی لہریں، طوفان کی آنکھ کے قریب 7-9m؛ کھردرا سمندر 27 اکتوبر کی صبح سے، کوانگ بن سے کوانگ نگائی تک کے صوبوں کے سمندروں میں (بشمول کون کو اور لی سون جزیرے کے اضلاع) میں ہوائیں آہستہ آہستہ 6-7 کی سطح تک بڑھ رہی ہیں، پھر 8-9 کی سطح تک بڑھ رہی ہیں، طوفان کی آنکھ کی سطح 10-11 کے قریب، سطح 14 کے جھونکے، آنکھ کے قریب 3-5 میٹر بلند لہریں؛ کھردرا سمندر

مندرجہ بالا خطرناک علاقوں میں کام کرنے والے بحری جہاز (خاص طور پر ہوانگ سا جزیرے کے ضلع میں) طوفانوں، طوفانوں، تیز ہواؤں اور بڑی لہروں سے متاثر ہونے کا امکان ہے۔

طوفان نمبر 6 کی سمت 'عجیب' کیوں ہے؟

طوفان نمبر 6 کی سمت 'عجیب' کیوں ہے؟

اگلے 24 گھنٹوں میں طوفان نمبر 6 (ٹرا ایم آئی) کے زیادہ سے زیادہ شدت کی سطح 12 تک پہنچنے کا امکان ہے، جو جھونکے کے ساتھ 15 کی سطح تک پہنچ جائے گا۔
طوفان ٹرا ایم نے شدت اختیار کر لی، وسطی علاقے میں ماہی گیری کی کشتیاں ساحل پر پہنچ گئیں۔

طوفان ٹرا ایم نے شدت اختیار کر لی، وسطی علاقے میں ماہی گیری کی کشتیاں ساحل پر پہنچ گئیں۔

لی ڈک تھو اسٹریٹ، دا نانگ بے (ضلع سون ٹرا) کے ساتھ، ماہی گیروں نے اپنی کشتیوں کو لنگر انداز کیا اور طوفان کے دوران تصادم سے بچنے کے لیے انہیں مضبوطی سے باندھنے کے لیے رسیوں کا استعمال کیا۔ تھو کوانگ ماہی گیری کی بندرگاہ اور ماہی گیری بندرگاہ کا علاقہ ماہی گیری کی کشتیوں سے بھرا ہوا تھا۔