آسٹریلوی اخبار نے تھونگ ناٹ ٹرین کے سفر کی تعریف کی ہے۔

'ہم نے لائٹس بند کر دیں۔ یہ ان نایاب راتوں میں سے ایک تھی جب ہم غیر مانوس ماحول کے باوجود گہری نیند سوتے تھے، کبھی کبھار ٹرین کی حرکت محسوس کرنے کے لیے جاگتے تھے، پھر دوبارہ سو جاتے تھے۔'

آسٹریلوی اخبار سڈنی مارننگ ہیرالڈ میں ، سیاح گیری میڈوکس نے اپنے ایک مضمون میں ویتنام میں ٹرین کے شاندار سفر کی تعریف کرتے ہوئے یہ بات شیئر کی۔ مصنف نے جاری رکھا:

ہنوئی سے دا نانگ تک لوٹس ایکسپریس کے مینیجر مسٹر ہیو بہت سیدھے سادھے تھے۔ سفر سے پہلے جب ان سے واٹس ایپ پر پوچھا گیا کہ کیا ہم ٹرین میں کھانا خرید سکتے ہیں، تو اس نے سوار ہونے سے پہلے کھانے کا مشورہ دیا اور تجویز کردہ ریستوراں کا نقشہ بھیجا.

"ٹرین میں ایک ڈائننگ کار ہے،" مسٹر ہیو نے شیئر کرتے ہوئے کہا، "لیکن یہ آپ کے ذوق کے مطابق نہیں ہو سکتا۔ ایمانداری کے لیے پانچ ستارے۔"

ہم نے ان کا مشورہ لیا اور شام 7:50 بجے روانگی سے پہلے اسٹیشن کے قریب کھانا کھایا۔ کوئی بھی ایسا سفر شروع نہیں کرنا چاہتا جو تقریباً 16 گھنٹے تک جاری رہے بغیر کھانے کے۔

لوٹس ایکسپریس ٹرین ہنوئی سے ویتنام کے دا نانگ تک چلتی ہے۔

رات بھر کی ٹرین ہر کسی کے لیے چائے کا پیالہ نہیں ہے، خاص طور پر جب دا نانگ اور قدیم شہر ہوئی این ہنوئی سے تھوڑی ہی دوری پر ہیں۔ لیکن ایسا لگتا ہے کہ ویتنام کو مختلف طریقے سے تجربہ کرنے کا موقع ہے، اور راتوں رات ٹرین پکڑنے کے بارے میں ہمیشہ کچھ رومانوی ہوتا ہے۔

لوٹس ایکسپریس سرکاری ری یونیفیکیشن ٹرین کی تین بوگیاں نکلی جو ہو چی منہ شہر تک جاتی تھی۔ دا نانگ کی ٹانگ کو انتہائی درجہ دیا گیا تھا۔

2020 میں، Around the World in 80 Trains کتاب کی برطانوی مصنف مونیشا راجیش نے اسے اپنے پانچ پسندیدہ ٹرین سفروں میں سے ایک کا نام دیا، ساتھ ہی یورپ میں کانز سے وینٹیمگلیا، ایشیا میں زیننگ سے لہاسا، کینیڈا میں جیسپر سے پرنس روپرٹ اور تھائی لینڈ میں بنکاک سے نام ٹوک۔

مسٹر ہیو کے مشورے کے بعد، ہم نے ایک ڈبل کیبن بک کروایا۔

لوٹس ایکسپریس ٹرین میں آرام دہ ٹوئن برتھ کیبن

ہنوئی کی ہلچل میں 6 دن کے بعد، ہم ہنوئی ریلوے اسٹیشن پر ٹرین میں سوار ہوئے اور اپنے کیبن کو خوبصورتی سے آراستہ پایا۔ سرخ اور پیلے رنگ کے کپڑے سے ڈھکے دو بستر تھے، درمیان میں ایک میز تھی۔ اس پر ایک گلدان میں ایک پھول، ایک آرائشی لیمپ، نمکین، بوتل کا پانی اور دو ناشتے کے ڈبے تھے۔

بڑی کھڑکیوں میں پیلے رنگ کے پردے تھے جو مسافروں کے سونے کے وقت بند کیے جا سکتے تھے۔ ہم نے اپنا سامان بستر کے نیچے اور دروازے کے اوپر غیر وسیع و عریض جگہ میں رکھا، باہر کی تیز گرمی کے بعد تازہ ہوا کا لطف اٹھایا۔

سپیکروں پر موسیقی بجانے کے ساتھ، ٹرین شام 7:49 پر چلنا شروع ہوئی، رک گئی، اور پھر ٹھیک 7:50 بجے دوبارہ چلنا شروع کر دی۔

ٹرین تقریباً فوراً ہی مشہور ٹرین اسٹریٹ کے اوپر سے گزری، جہاں گھروں اور کیفے کے درمیان سے گزرنے کے لیے بمشکل گنجائش تھی۔ میں نے محسوس کیا کہ ٹرین کے ہمیشہ وقت پر چلنے کی وجہ یہ تھی کہ سڑک پر موجود لوگ محفوظ طریقے سے راستے سے ہٹ سکیں۔

شہر کے باہر چوراہوں پر، درجنوں موٹر سائیکلیں - جو ہنوئی میں بہت عام ہیں - قطار میں کھڑے، ٹرین کے گزرنے کا انتظار کر رہے ہیں۔ جب ہم شہر سے نکلے تو کھڑکی کے باہر اندھیرا چھا چکا تھا۔

ایک ویٹر دروازے پر آیا اور ہمیں مفت بیئر، شراب یا سافٹ ڈرنکس کی پیشکش کی۔

لوٹس ایکسپریس انتہائی تنگ ریلوے اسٹریٹ سے گزرتی ہے تصویر: گیٹی

میں نے ٹرین کے ساتھ ساتھ چلتے ہوئے دیکھا کہ زیادہ تر مسافروں نے اپنے کیبن کے دروازے بند کر رکھے تھے۔ ایک الیکٹرانک سائن نے بتایا کہ ٹرین 75 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کر رہی تھی۔

مسافروں کا ایک ہلچل سے بھرا ہجوم جہاز پر سوار ہوا جب یہ نین بن میں رکا۔ میں نے ایک نوجوان جرمن عورت سے پوچھا کہ یہ اتنا مشہور کیوں ہے؟ "یہ زمین پر ہا لانگ بے ہے،" اس نے کہا۔ گوگل نے مجھے بتایا کہ یہ ایک زبردست اسٹاپ ہوگا۔ شاید میں اپنے اگلے سفر پر آؤں گا۔

جیسے ہی نئے آنے والے اپنے کیبنوں میں بس گئے ، جہاز کے نرم جھٹکے کا اثر پھسل گیا۔ میں نے تھوڑی دیر پڑھا اور پھر احساس ہوا کہ میں مزید جاگ نہیں سکتا۔ ہم نے لائٹس بند کر دیں۔

یہ ان نایاب راتوں میں سے ایک تھی جب ہم غیر مانوس ماحول کے باوجود گہری نیند سوتے تھے، کبھی کبھار ٹرین کی حرکت محسوس کرنے کے لیے جاگتے تھے، پھر واپس سو جاتے تھے۔

جب ہم 6:30 پر بیدار ہوئے تو ہلکا پھلکا تھا اور باہر کا نظارہ رنگوں کا ایک دھماکہ تھا – سبز چاول کے دھانوں کے حیرت انگیز سائے، کچھ پانی کی بھینسوں سے بنے ہوئے – نیلے آسمان کے پس منظر میں۔ ایک ویٹر کافی کا استقبال کرنے والا کپ لایا، مضبوط اور میٹھا۔

لوٹس ایکسپریس کا عملہ مسافروں کو مشروبات پیش کر رہا ہے۔

ہم نے اپنے ناشتے کا ڈبہ کھولا اور سٹرابیری جام، جوس اور کیلے کے ساتھ روٹی کا مزہ لیتے ہوئے باہر دیہی علاقوں کو دیکھا - گھروں، کبھی کبھار گاؤں، مندر، ایک ریسنگ موٹر سائیکل اور کھیتوں میں مزید کسان۔ ٹرین نے وسیع ندیوں پر پلوں کو عبور کیا اور قدیم دارالحکومت ہیو میں رک گئی۔ گوگل سرچ نے تجویز کیا کہ یہ ایک اور زبردست اسٹاپ ہوگا۔

لوٹس ایکسپریس ٹرین کے ٹکٹ کی قیمت دو اور چار افراد والے دونوں کیبن کے لیے تقریباً $280 ہے۔ ہنوئی سے دا نانگ تک تقریباً 16 گھنٹے لگتے ہیں۔

میں نے محسوس کیا کہ مجھے باقی ٹرین کو دیکھنا چاہیے، اس لیے میں سلیپر کاروں کی ایک سیریز سے گزر کر آگے بڑھا، پھر سامنے میں سونے کے حالات بہت مختلف پائے گئے۔ بہت سے مسافر اب بھی بغیر ایئر کنڈیشن کے ٹرین کار میں عام ٹرین کی سیٹوں پر سو رہے تھے۔

دا نانگ کے قریب، کھیت ایک حیرت انگیز اشنکٹبندیی جنگل میں تبدیل ہو جاتے ہیں جس میں سفید ریت کے ساحل شامیانے سے جھانکتے ہیں۔

ٹرین کے سفر کا اپنا ایک دوستانہ دلکشی ہے اور یہ اڑنے کا ایک آرام دہ متبادل ہے۔ اگلی بار، ایک یا دو اسٹاپ آپ کے سفر کو مزید فائدہ مند بنا دے گا۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/bao-uc-ca-ngoi-hanh-trinh-cua-chuyen-tau-thong-nhat-185250414143506023.htm