Cao Lanh ایکسپریس وے کی خدمت کرنے والی تیسری ریت کی کان کے استحصال کا آغاز

ہائی وے میں 420,000m3 ریت شامل کریں۔

23 اگست کو، دریائے ٹین کے کنارے واقع علاقے میں، این نون کمیون، چاؤ تھانہ ضلع، ڈونگ تھاپ صوبہ، VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ڈونگ تھاپ صوبے کے متعلقہ محکموں اور شاخوں کے ساتھ مل کر ریت کی کان کنی اور فلنگ کی سنگ بنیاد تقریب کا انعقاد کیا 1۔

کاو لان کی تعمیر میں کام کرنے والی ریت کی کان - ایک ہوو ایکسپریس وے کا استحصال شروع ہوتا ہے۔

VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی (ٹھیکیدار) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈو من چاؤ نے کہا کہ ڈونگ تھاپ صوبے کی طرف سے کمپنی کو خصوصی طریقہ کار کے تحت استحصال کے لیے جو ریت کی کان تفویض کی گئی ہے اس کا رقبہ 18.02 ہیکٹر ہے، جو An Hiep اور An Nhon communes، Chau Thanh ضلع میں واقع ہے۔

ریت کی کان میں کل ریزرو تقریباً 674,953m3 ہے، جس میں لیولنگ کے لیے ریت کا ذخیرہ 420,000m3 ہے جسے استعمال کرنے کی اجازت ہے۔ ریت کی کان کے استحصال کی مدت 6 ماہ ہے (اگست 2024 سے فروری 2025 تک)، کان کو بند کرنے کے لیے ماحولیاتی بحالی کی مدت 6 ماہ ہے۔

ریت کی کانوں کو 2 سکریپر (بالٹی کی گنجائش 3.5m3) کا استعمال کرتے ہوئے مائنس 17m کی گہرائی تک استحصال کرنے کی اجازت ہے۔ کام کے اوقات صبح 7 بجے سے شام 5 بجے تک ہیں، رات کو کوئی استحصال نہیں ہے۔ ریت کے استحصال کی گنجائش 2,570m3/دن سے زیادہ نہیں ہے اور 77,100m3/ماہ سے زیادہ نہیں ہے۔

"An Hiep کمیون، An Nhon، Chau Thanh ضلع میں ریت کی کان کو Cao Lanh - An Huu ایکسپریس وے پروجیکٹ، جزو 1 کے لیے فوری ریت کی فراہمی کے وقت کام میں لایا گیا، جس سے پہلے سے استحصال کی گئی دو ریت کی کانوں کے لیے استحصال کی صلاحیت پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد ملی۔

اس طرح، 3 ریت کی کانوں کے استحصال کے ساتھ، Cao Lanh - An Huu Expressway component 1 تقریباً 6,800m3/day فراہم کرے گا، جس سے اگست 2024 میں بھرنے کے لیے ریت کی ضرورت کو عارضی طور پر حل کیا جائے گا۔ ٹھیکیدار نے تعمیر کے لیے ریت حاصل کرنے کے لیے سامان، مشینری اور سائٹ تیار کی ہے،" مسٹر چاؤ نے کہا۔

بنیادی طور پر تعمیراتی ریت کے 1.7 ملین m3 کو پورا کریں۔

مسٹر چاؤ کے مطابق، Cao Lanh - An Huu Expressway پروجیکٹ، جزو 1، کے لیے ریت بھرنے کے مواد کی مانگ تقریباً 2.3 ملین m3 ہے۔ جن میں سے 2024 میں طلب 1.7 ملین m3 ہے۔

اب تک، ریت کی 3 کانیں جو ڈونگ تھاپ پراونشل پیپلز کمیٹی نے ٹھیکیدار کو متعارف کروائی تھیں، کاو لان - این ہوو ایکسپریس وے، جزو 1 کو سپلائی کرنے کے لیے کام میں لایا گیا ہے، بشمول: ریت کی پہلی کان ٹین تھوان ڈونگ کمیون، کاو لان شہر اور مائی این ہنگ اے اور مائی این ہنگ بی کمیون، لا میں واقع ہے۔

مزید ریت کی کانوں کے استحصال کا انتظار 2024 میں ہائی وے کی تعمیر کے لیے کافی 1.7 ملین مکعب میٹر ریت فراہم کرے گا۔

ریت کی دوسری کان تھونگ لاک کمیون، لانگ کھنہ اے، ہانگ نگو ڈسٹرکٹ اور این لک وارڈ، ہانگ نگو شہر میں واقع ہے اور تیسری ریت کی کان این ہیپ کمیون، این نہن، چو تھانہ ضلع میں واقع ہے۔

ریت کی وافر فراہمی کو یقینی بنانے اور منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کو پورا کرنے کے لیے، ڈونگ تھاپ کی صوبائی عوامی کمیٹی نے ایک خصوصی طریقہ کار کے مطابق ریت کی کان کنی کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے وارڈ 11 اور ٹین تھاون تائی کمیون، کاو لان شہر سے گزرتے ہوئے دریائے ٹین پر ریت کی ایک اضافی کان متعارف کرائی۔

کنٹریکٹر نے کنسلٹنگ یونٹ کے ساتھ مل کر ریت کے ذخائر کا تعین کرنے کے لیے ریسرچ ڈرلنگ کی۔ قدرتی وسائل اور ماحولیات کے صوبائی محکمہ نے معدنی ذخائر کی رپورٹ کا اندازہ لگایا ہے، اور توقع ہے کہ ریت کی اس کان کو اکتوبر 2024 میں کام شروع کر دیا جائے گا۔

"اس طرح، ریت کی تین کانوں کا پہلے ہی استحصال کیا جا چکا ہے اور مستقبل قریب میں کئی کانوں کے استحصال کی توقع ہے، Cao Lanh - An Huu ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے 1.7 ملین کیوبک میٹر ریت کی مانگ بنیادی طور پر شیڈول کو پورا کرتی ہے،" مسٹر چاؤ نے بتایا۔

مسٹر چاؤ نے مزید کہا کہ فی الحال، تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیدار نے تعمیر کے لیے انسانی وسائل، مواد اور آلات کا بندوبست کیا ہے۔ اس لیے، جب ریت تعمیراتی جگہ پر پہنچ جائے گی، ٹھیکیدار لوڈنگ کا وقت کم کرنے کے لیے اہم حصوں میں پمپنگ کو بڑھا دے گا۔

مسٹر چاؤ نے کہا، "سڑک کے بیڈ کو کمپیکٹ کرنے کے لیے استعمال ہونے والی ریت پمپنگ لائنیں اور آلات انتظار کر رہے ہیں۔ جب ریت کی کان کنی کی جائے گی اور تعمیراتی جگہ پر لے جایا جائے گا، ٹھیکیدار اسے فوری طور پر پمپ کرے گا اور اگلے اقدامات کرے گا،" مسٹر چاؤ نے کہا۔

Cao Lanh - An Huu Expressway کا آغاز Cao Lanh ڈسٹرکٹ، Dong Thap صوبے میں My An - Cao Lanh ایکسپریس وے کے ساتھ چوراہے سے ہوتا ہے۔ ٹرنگ لوونگ کے ساتھ چوراہے پر ختم ہوتا ہے - کائی بی ڈسٹرکٹ، ٹین گیانگ صوبے میں مائی تھوان ایکسپریس وے۔
اس منصوبے کو 2 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جزو 1 16 کلومیٹر طویل ہے، جو ڈونگ تھاپ صوبے سے گزرتا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 3,600 بلین VND ہے۔ اجزاء 2 11.4 کلومیٹر لمبا ہے، جو Tien Giang اور Dong Thap صوبوں میں واقع ہے، جس کی سرمایہ کاری 2,200 بلین VND سے زیادہ ہے۔
مکمل شدہ فیز کراس سیکشن کا پیمانہ چار لین والی ہائی وے کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ فیز 1 کے کراس سیکشن کو چار لین میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں سڑک کی چوڑائی 17m ہے اور آپریٹنگ اسپیڈ 80km/h ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm