Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cao Lanh ایکسپریس وے کی خدمت کرنے والی تیسری ریت کی کان نے کام شروع کر دیا ہے۔

Báo Xây dựngBáo Xây dựng23/08/2024


ہائی وے منصوبے میں اضافی 420,000 کیوبک میٹر ریت شامل کی جائے گی۔

23 اگست کو دریائے ٹین کے علاقے میں، این نہن کمیون، چاؤ تھانہ ضلع، ڈونگ تھاپ صوبے، VNCN E&C سرمایہ کاری، تعمیراتی اور انجینئرنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے، ڈونگ تھاپ صوبے کے متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کے ساتھ مل کر، ریت کی کان کنی کے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا 1۔

Bắt đầu khai thác mỏ cát thứ 3 phục vụ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu- Ảnh 1.

Cao Lãnh - An Hữu ایکسپریس وے کی تعمیر میں کام کرنے والی ریت کی کان نے کام شروع کر دیا ہے۔

VNCN E&C انویسٹمنٹ، کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ جوائنٹ سٹاک کمپنی (ٹھیکیدار) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈو من چاؤ نے کہا کہ ریت کی کان، جو ڈونگ تھاپ صوبے کی طرف سے ایک خصوصی طریقہ کار کے تحت استحصال کے لیے کمپنی کو تفویض کی گئی تھی، 18.02 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہے، جو An Hiep اور An Chanumunh District میں واقع ہے۔

ریت کی کان میں کل ریزرو تقریباً 674,953 m3 ہے، جس میں سے 420,000 m3 کو لیولنگ ریت کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت ہے۔ ریت کی کان کے استحصال کی مدت 6 ماہ ہے (اگست 2024 سے فروری 2025 تک)، اور کان بند ہونے سے پہلے ماحولیاتی تدارک اور بحالی کی مدت 6 ماہ ہے۔

ریت کی کان کو دو ڈریجرز (ہر ایک بالٹی 3.5m3 کی گنجائش کے ساتھ) کا استعمال کرتے ہوئے زمین کے نیچے 17m کی گہرائی تک استعمال کرنے کی اجازت ہے۔ آپریٹنگ اوقات روزانہ صبح 7:00 بجے سے شام 5:00 بجے تک ہیں، جس میں رات کا کوئی استحصال نہیں ہوتا ہے۔ ریت نکالنے کی گنجائش 2,570m3/دن اور 77,100m3/ماہ سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔

"An Hiep کمیون، An Nhon ضلع، Chau Thanh ضلع میں واقع ریت کی کان کو ایک ایسے وقت میں کام میں لایا گیا جب Cao Lan - An Huu Expressway پروجیکٹ، جزو 1 کے لیے ریت کی سپلائی کرنے کی سخت ضرورت تھی، جو پہلے سے چلائی گئی دو ریت کی کانوں کی کان کنی کی صلاحیت پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرتی تھی۔"

"اس طرح، ریت کی 3 کانوں کے ساتھ اس وقت کام جاری ہے، Cao Lanh - An Huu Expressway component 1 تقریباً 6,800 m3/day سپلائی کرے گا، عارضی طور پر اگست 2024 میں ریت کو برابر کرنے کی مانگ کو پورا کرے گا۔ ٹھیکیدار نے تعمیر کے لیے ریت حاصل کرنے کے لیے سامان، مشینری اور جگہ تیار کر لی ہے،" مسٹر چاؤ نے کہا۔

بنیادی طور پر تعمیراتی ریت کی طلب 1.7 ملین مکعب میٹر ہے۔

مسٹر چاؤ کے مطابق، Cao Lanh - An Huu ایکسپریس وے منصوبے کے جزو 1 کے لیے مواد کو برابر کرنے کے لیے ریت کی مانگ تقریباً 2.3 ملین کیوبک میٹر ہے۔ اس میں سے 2024 کی طلب 1.7 ملین کیوبک میٹر ہے۔

آج تک، ریت کی تین کانیں جو ڈونگ تھاپ پراونشل پیپلز کمیٹی نے ٹھیکیدار کو متعارف کروائی ہیں، کاو لان - این ہوو ایکسپریس وے، جزو 1 کے لیے ریت کی سپلائی کے لیے کام شروع کر دیا گیا ہے۔ ان میں شامل ہیں: ریت کی پہلی کان جو تان تھوان ڈونگ کمیون، کاو لان شہر میں واقع ہے، اور مائی این ہنگ اے اور مائی این ہنگ لا وومن ضلع میں واقع ہے۔

Bắt đầu khai thác mỏ cát thứ 3 phục vụ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu- Ảnh 2.

ریت کی مزید کانوں کے استحصال کا انتظار اس بات کو یقینی بنائے گا کہ 2024 میں ہائی وے کی تعمیر کے لیے درکار 1.7 ملین کیوبک میٹر ریت پوری طرح فراہم کی جائے۔

ریت کی دوسری کان تھونگ لاک کمیون، لانگ کھنہ اے وارڈ، ہانگ نگوئی ڈسٹرکٹ اور این لاک وارڈ، ہانگ نگوئی شہر میں واقع ہے، اور تیسری ریت کی کان این ہیپ کمیون، این نون وارڈ، چو تھانہ ضلع میں واقع ہے۔

پراجیکٹ کی تعمیر کی ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے ریت کی وافر فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے، ڈونگ تھاپ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ایک خصوصی طریقہ کار کے تحت ریت کی کان کنی کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے وارڈ 11 اور تان تھوان ٹائی کمیون، Cao Leanh شہر سے گزرنے والے حصے میں دریائے ٹین پر ریت کی ایک اضافی کان متعارف کرائی ہے۔

کنسٹرکشن کنٹریکٹر، کنسلٹنگ یونٹ کے ساتھ مل کر، ریت کے ذخائر کا تعین کرنے کے لیے ریسرچ ڈرلنگ کر رہا ہے۔ قدرتی وسائل اور ماحولیات کے صوبائی محکمہ نے معدنی ذخائر کی رپورٹ کا جائزہ لیا ہے، اور توقع ہے کہ یہ ریت کی کان اکتوبر 2024 میں کام شروع کر دی جائے گی۔

"لہذا، ریت کی تین کانوں کا پہلے ہی استحصال کیا جا چکا ہے اور مستقبل قریب میں مزید کئی کھدائیوں کے استحصال کی توقع ہے، Cao Lanh - An Huu ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے 1.7 ملین کیوبک میٹر ریت کی مانگ بنیادی طور پر شیڈول کے مطابق پوری کی جاتی ہے،" مسٹر چاؤ نے بتایا۔

مسٹر چاؤ نے مزید کہا کہ ٹھیکیدار نے پہلے ہی اس جگہ پر تعمیراتی کام کے لیے افرادی قوت، سامان اور سامان تعینات کر دیا ہے۔ لہذا، جب ریت سائٹ پر پہنچے گی، ٹھیکیدار لوڈنگ کے وقت کو کم کرنے کے لیے اہم حصوں میں پمپنگ کو بڑھا دے گا۔

"ریت پمپ کرنے والی پائپ لائنیں اور سڑک کے بیڈ کو کمپیکٹ کرنے کے لیے آلات تیار ہیں۔ ایک بار ریت نکال کر تعمیراتی جگہ پر لے جایا جائے گا، ٹھیکیدار اسے فوری طور پر پمپ کرے گا اور اگلے اقدامات کے ساتھ آگے بڑھے گا،" مسٹر چاؤ نے کہا۔

Cao Lanh - An Huu ایکسپریس وے کا آغاز Cao Lanh ڈسٹرکٹ، Dong Thap صوبے میں My An - Cao Lanh ایکسپریس وے کے ساتھ چوراہے سے ہوتا ہے۔ اس کا اختتامی نقطہ کائی بی ڈسٹرکٹ، ٹین گیانگ صوبے میں ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے سے ملتا ہے۔
منصوبے کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جزو 1، 16 کلومیٹر پر پھیلا ہوا اور ڈونگ تھاپ صوبے سے گزرتا ہے، اس کی کل سرمایہ کاری 3,600 بلین VND سے زیادہ ہے۔ جزو 2، 11.4 کلومیٹر لمبا، Tien Giang اور Dong Thap صوبوں میں واقع ہے اور اس کی سرمایہ کاری 2,200 بلین VND سے زیادہ ہے۔
مکمل ہونے والے مرحلے کا کراس سیکشن چار لین والی ہائی وے کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ سرمایہ کاری کے فیز 1 کا کراس سیکشن بھی چار لین پر مشتمل ہے، جس کی سڑک کی چوڑائی 17m ہے اور آپریٹنگ اسپیڈ 80km/h ہے۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
مبارک سکول

مبارک سکول

بڑا بھائی

بڑا بھائی

ہاتھ میں ہاتھ، ہم ہر راستے پر قابو پاتے ہیں۔

ہاتھ میں ہاتھ، ہم ہر راستے پر قابو پاتے ہیں۔