معیشت کو 'ڈریگنائز' کرنے کے لیے سمندر پر دوبارہ دعویٰ کرنے کا راز

ANTD.VN - 10 لاکھ سے زیادہ آبادی والے 78% ساحلی شہروں نے 21ویں صدی میں سمندر سے زمین پر دوبارہ دعویٰ کیا ہے۔ مشرقی ایشیا، مغربی ایشیا، اور جنوب مشرقی ایشیا کے قابل ذکر شہروں نے گزشتہ 20 سالوں میں اپنے سطح کے رقبے کو اوسطاً ہزاروں سے دسیوں ہزار ہیکٹر تک بڑھایا ہے، جس سے معیشت کو متنوع بنانے اور ڈرامائی طور پر ترقی کرنے میں مدد ملی ہے۔

زمین کی بحالی ایک معاشی حکمت عملی ہے۔

جبکہ 20ویں صدی میں زمین کی بحالی کی سرگرمیاں بنیادی طور پر شمالی نصف کرہ میں مرکوز تھیں، 21ویں صدی کے ابتدائی سالوں میں، اس رجحان نے مشرق وسطیٰ، مغربی افریقہ، جنوب مشرقی ایشیا اور مشرقی ایشیا میں واضح تبدیلی دیکھی۔

زمین کو دوبارہ حاصل کرنے کا مقصد تیزی سے متنوع ہے۔ صدیوں پہلے، ڈچ انجینئر سیلاب پر قابو پانے، رہنے اور کھیتی باڑی کے لیے زمین بنانے کے لیے "واٹر مینجمنٹ" کے ماہر تھے، لیکن آج زمین پر دوبارہ دعویٰ کرنا معاشی طور پر "ڈریگنائز" کرنے کے واضح عزائم کے ساتھ ہے۔

AGU - غیر منافع بخش بین الاقوامی ایسوسی ایشن فار ارتھ اینڈ اسپیس سائنسز کی تحقیق کے مطابق، 21ویں صدی میں دنیا کے 78% ساحلی شہروں (1 ملین سے زیادہ آبادی والے) نے زمین پر دوبارہ دعویٰ کیا ہے۔ زمین پر دوبارہ دعوی کرنے کے سب سے عام مقاصد بندرگاہ کی توسیع، آبادی میں اضافے، تجارت، سیاحت اور صنعت کی ضروریات کو پورا کرنا ہیں۔ زمین کو دوبارہ حاصل کرنے سے سیاحت اور سرسبز و شاداب جگہ پیدا کرنے کی کوششیں بھی زور پکڑ رہی ہیں۔

دبئی میں پام جزیرہ مصنوعی جزیرہ۔ تصویر کا ذریعہ bayut.com

دنیا کے سب سے بڑے زمینی بحالی کے منصوبوں والے شہروں میں شنگھائی (34,978 ہیکٹر، چین)، انچیون (4,026 ہیکٹر، جنوبی کوریا)، اوساکا (1,005 ہیکٹر، جاپان)، سنگاپور (3,135 ہیکٹر) شامل ہیں۔ ابوظہبی (5,408 ہیکٹر)، دبئی (3,604 ہیکٹر) متحدہ عرب امارات میں یا دمام (3,287 ہیکٹر، سعودی عرب)...

ویتنام کے بالکل قریب، چین 1949 سے بڑے پیمانے پر سمندر پر دوبارہ دعویٰ کر رہا ہے۔ سرگرمیاں گوانگ ڈونگ، جیانگ سو، لیاوننگ، شنگھائی، زی جیانگ جیسے علاقوں کی ساحلی پٹی کے ساتھ ہوتی ہیں۔ 2021 تک، چین نے 20,000 مربع کلومیٹر سے زیادہ پر دوبارہ دعویٰ کیا ہے۔

بحالی کے منصوبوں نے واضح معاشی فوائد حاصل کیے ہیں اور ترقی کے لیے ایک محرک بن گئے ہیں۔ 2023 میں، سمندری معیشت چین کے لیے تقریباً 10 بلین یوآن (تقریباً 1.4 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ) لائے گی۔ اس میں سے سمندری سیاحت سے 1.4 بلین یوآن سے زیادہ کی آمدنی ہوگی۔

اس کے علاوہ گزشتہ دو دہائیوں میں زمین کی بحالی کے ذریعے، متحدہ عرب امارات نے اپنے اقتصادی تنوع کے منصوبے کو تیزی سے فروغ دیا ہے، جس سے متعدد غیر تیل کے شعبوں کو مضبوطی سے ترقی دینے میں مدد ملی ہے، مالیاتی خدمات، رئیل اسٹیٹ سے لے کر ہوا بازی، ریستوراں - ہوٹل، سیاحت، بندرگاہیں اور لاجسٹکس۔

2023 تک، غیر تیل کے شعبے متحدہ عرب امارات کے جی ڈی پی میں 70 فیصد سے زیادہ حصہ ڈالیں گے، جو ملک کی معیشت میں پائیدار تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔ صرف دبئی میں، تیل کا جی ڈی پی کا 1% سے بھی کم حصہ ہے، جب کہ سیاحت کا جی ڈی پی کا 20% حصہ ہے۔

پام جمیرہ کے بعد مصنوعی جزیروں کے خیال کی تشہیر جاری ہے۔ ہوٹلوں، ریزورٹس، آزاد شاپنگ مالز کے پرجوش منصوبے متحدہ عرب امارات میں جاری ہیں، جن میں سے زیادہ تر خلیج فارس میں واقع ہیں۔

سونگڈو انٹرنیشنل بزنس ڈسٹرکٹ (سونگڈو IBD) - کوریا کا شاندار طور پر کامیاب سمندری بحالی کا منصوبہ

متحدہ عرب امارات کے مصنوعی جزیرے؛ کانسائی بین الاقوامی ہوائی اڈہ اوساکا بے کے مصنوعی جزیرے یا جنوبی کوریا میں سونگڈو انٹرنیشنل بزنس ڈسٹرکٹ (سونگڈو آئی بی ڈی) پر واقع ہے اور ایشیائی طاقتوں کے زمینی بحالی کے دیگر متاثر کن منصوبوں کو شروع میں تمام چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا، لیکن کثیر فعالی منصوبہ بندی کے ساتھ بڑے پیمانے پر لاگو ہونے پر یہ انتہائی کامیاب ثابت ہوئے ہیں، بشمول ریزورٹس فری ٹریڈ زون، فنانشل سینٹر، ریئل ازم وغیرہ۔

بڑے پیمانے پر اور طویل مدتی وژن

AGU کی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ بڑھتی ہوئی آبادی اور ساحلی علاقوں پر معاشی انحصار، رہائشی، زرعی، صنعتی، تجارتی انفراسٹرکچر اور سبز جگہوں کی اعلی مانگ کے ساتھ، زمین کی بحالی کے بنیادی محرک ہیں۔

2000-2020 کے عرصے کے دوران، دنیا کے 106 ساحلی شہروں میں زمین کی بحالی کی سرگرمیاں تھیں، جن میں 253,000 ہیکٹر رقبہ تھا، جس میں سے ایشیا کا دوبارہ حاصل کیا گیا رقبہ 90% سے زیادہ تھا۔ بڑی طاقتوں کی پیروی کرتے ہوئے، بہت سے ایشیائی ممالک اور علاقے ایک طویل مدتی وژن کے ساتھ زمین کی بحالی کی حکمت عملیوں کو مضبوطی سے فروغ دے رہے ہیں۔

فلپائن کی حکومت نے منیلا بے میں زمین کی بحالی کے 19 منصوبوں کی منصوبہ بندی کی ہے جس کی کل سکیل 10,000 ہیکٹر سے زیادہ ہے تاکہ مستقبل کی ترقی کے لیے زمین پیدا کی جا سکے۔ ان میں ہورائزن منیلا (419 ہیکٹر) شامل ہے، جسے 2019 میں منظور کیا گیا تھا، جو 3 جزائر پر مشتمل ہے، جس میں آرٹ کے ساتھ 400,000 ملازمتیں پیدا کرنے کی خواہش ہے۔ پاسے منیلا پراجیکٹ (726 ہیکٹر) 9.2 کلومیٹر اضافی سمندری سطح بنانے میں مدد کرتا ہے، جو 576,000 رہائشیوں اور 925,000 نئی ملازمتوں کے ساتھ 850,000 سیاح فی سال لانے کا وعدہ کرتا ہے۔

ہانگ کانگ (چین) میں لانٹاؤ ویژن ٹومارو پروجیکٹ کے مصنوعی جزیروں کے درمیان نہر کا تناظر۔ ماخذ: LegCo

دی گارڈین کے مطابق ہانگ کانگ میں، دنیا کے سب سے بڑے مصنوعی جزیرے پراجیکٹس میں سے ایک جلد ہی یہاں تعمیر ہونے والا ہے۔ ہانگ کانگ (چین) کی حکومت لانٹاؤ جزیرے کے ساحل پر 1,000 ہیکٹر (2,500 ایکڑ) اراضی بنانے کے لیے 624 بلین ہانگ کانگ ڈالر (60 بلین پاؤنڈ) خرچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ Lantau Vision Tomorrow پروجیکٹ کے 2025 میں شروع ہونے کی توقع ہے اور پہلے رہائشی سات سال بعد 2032 میں منتقل ہو جائیں گے۔

دیکھا جا سکتا ہے کہ زمین پر دوبارہ دعویٰ کرنے کا رجحان پوری دنیا میں پھیلتا جا رہا ہے۔ تاہم، تمام ممالک موسمیاتی تبدیلی (ہالینڈ) یا "زیادہ آبادی" (سنگاپور) کے دباؤ کی وجہ سے کھارے پانی کی مداخلت کے مسئلے سے نمٹنے کے لیے زمین پر دوبارہ دعویٰ نہیں کرتے، لیکن ساحلی زمین کو پھیلانا یا مصنوعی جزیروں کی تعمیر کو اقتصادی ترقی کی ایک اہم حکمت عملی سمجھا جاتا ہے۔

ویتنام کے لیے ترقی کی جگہ

ویتنام میں، شمال سے جنوب تک پھیلی ہوئی 3,000 کلومیٹر سے زیادہ ساحلی پٹی کے فائدہ کے ساتھ، زیادہ تر ساحلی صوبوں اور شہروں کو سمندر پر دوبارہ دعویٰ کرنے کی ضرورت ہے۔ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت کی تازہ ترین معلومات کے مطابق، آج تک، ویتنام کے 19 صوبوں اور شہروں میں سمندر کی بحالی کے تقریباً 80 منصوبے ہیں جن پر عمل درآمد کیا جا چکا ہے۔ Rach Gia Bay میں سمندری بحالی کی سرگرمیوں کے ساتھ کیئن گیانگ کی ایک عام کامیابی ہے، جس نے Rach Gia شہر کو میکونگ ڈیلٹا میں رہنے کے قابل ترین مقام میں تبدیل کر دیا ہے۔ کین گیانگ میں بھی توقع ہے کہ اب سے 2040 تک اس صوبے کا ہا ٹائین شہر مزید سمندری بحالی کے علاقے بنائے گا اور مصنوعی جزیرے بنائے گا، اس مصنوعی سمندر اور جزیروں کا کل رقبہ 11,300 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔

ابھی حال ہی میں، دا نانگ اگلا شہر ہے جسے آزاد تجارتی زون بنانے کے لیے سمندر پر دوبارہ دعویٰ کرنے کے منصوبے کی منظوری دی گئی ہے۔ حال ہی میں دا نانگ بے میں ڈا نانگ فری ٹریڈ زون میں کمرشل سروس ایریا بنانے کے لیے سمندر پر دوبارہ دعویٰ کرنے کے تحقیقی علاقے کا سروے کرتے ہوئے، وزیر اعظم فام من چن نے نئے زمینی فنڈز بنانے اور ترقی کی جگہ کو بڑھانے کے لیے ایک آزاد تجارتی زون کی تعمیر کے لیے سمندر پر دوبارہ دعوی کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کرنے پر اتفاق کیا۔

ڈا نانگ نے ترقی کی جگہ کو بڑھانے کے لیے سمندر پر دوبارہ دعویٰ کرنے کی پالیسی کی منظوری دی۔

یہیں نہیں رکتے، ماہرین کا خیال ہے کہ سمندر کی بحالی کو حقیقی معنوں میں "سمندر کی طرف پیش قدمی" بنانے کے لیے ایک منصوبے کا مطالعہ کرنا ضروری ہے، جو ڈا نانگ کو ایک مضبوط پیش رفت کرنے اور بین الاقوامی سطح تک پہنچنے کے لیے ترقی کرنے میں مدد دینے کے لیے ٹرمپ کارڈ بنے۔ اس لیے، نہ صرف ایک آزاد تجارتی زون کی تعمیر بلکہ ایک طویل المدتی وژن اور حکمت عملی کے ساتھ ملٹی فنکشنل ترقی کے لیے جگہ کو وسعت دینے کے لیے، جیسا کہ دنیا کے بہت سے ممالک کرتے ہیں۔

درحقیقت، دا نانگ نے تقریباً 20 سال قبل سمندر سے زمین کو دوبارہ حاصل کرنے کی پالیسی بنائی تھی لیکن یہ کئی وجوہات کی بناء پر کامیاب نہیں ہوسکی، جس میں قابل سرمایہ کار نہ ملنا اور ایک جامع، منظم منصوبہ بندی نہ کرنا شامل ہے...

اب تک، 2024 کے زمینی قانون میں سمندری تجاوزات کی سرگرمیوں سے متعلق ضوابط، نیز سرکاری رہنمائی کے حکم نامے جو نافذ العمل ہو چکے ہیں، توقع کی جاتی ہے کہ ویتنام کی تیزی سے بڑھتی ہوئی سمندری معیشت کے لیے مواقع پیدا ہوں گے۔

ماخذ: https://www.anninhthudo.vn/bi-kip-lan-bien-de-hoa-rong-nen-kinh-te-post596453.antd