بن تھوان نے "3 نمبر" جہازوں کو کنٹرول کرنے کا عزم کیا۔

ملک میں 2,000 سے زیادہ جہازوں کے ساتھ "3 نمبر" جہازوں (غیر رجسٹرڈ، غیر معائنہ شدہ اور بغیر لائسنس کے ماہی گیری کے جہاز) کی سب سے بڑی تعداد والے صوبوں میں سے ایک ہونے کی وجہ سے، اس نے ماہی گیری میں ہونے والی خلاف ورزیوں کو کنٹرول کرنے اور ان سے نمٹنے میں براہ راست مشکلات پیدا کی ہیں۔ تاہم، بہت سی کوششوں کے ساتھ، بن تھوآن بڑی تعداد میں "3 نمبر" جہازوں کی عارضی رجسٹریشن کو مکمل کرنے میں پہلا صوبہ ہے - جو اہم سفارشات میں سے ایک ہے جس کا EC معائنہ ٹیم مستقبل قریب میں 5ویں بار معائنہ کرے گی۔

بن تھوان کے پاس اس وقت ماہی گیری میں 8,317 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 6m یا اس سے زیادہ ہے۔ رجسٹرڈ بحری جہازوں کی تعداد 5,937 ہے، جن میں سے 1,960 آف شور ماہی گیری کے جہاز ہیں، 1,902 آف شور ماہی گیری کے جہاز ہیں، اور 2,075 ساحلی ماہی گیری کے جہاز ہیں۔ خاص طور پر، ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد جو پیدا ہو چکے ہیں اور صوبے میں غیر رجسٹرڈ ہیں ("3 نمبر" ماہی گیری کے جہاز) 2,380 ہے۔ ماہی گیری کے لائسنس کوٹے پر مبنی ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام نے ماہی گیری کے انتظام میں ایک بڑی تبدیلی پیدا کی ہے، جس سے مقامی ماہی گیری کے بیڑے کے انتظام میں تمام سطحوں پر خصوصی فعال ایجنسیوں اور حکام کی ذمہ داری میں اضافہ ہوا ہے۔ تاہم، وزارت زراعت اور دیہی ترقی کی طرف سے مختص آف شور فشینگ لائسنس کوٹہ پر عمل درآمد کے ساتھ ساتھ حقیقت کے بالکل قریب (99.2% تک پہنچنا)، صوبائی عوامی کمیٹی کے اعلان کردہ آف شور اور ساحلی ماہی گیری کے لائسنس کوٹہ پر عمل درآمد اب بھی کم ہے (صرف ساحلی علاقوں کے 84.67% کوٹہ تک پہنچ گیا ہے اور صرف 39.2% تک پہنچ گیا ہے۔ کوٹہ)۔ وجہ یہ ہے کہ ساحلی علاقے میں چلنے والے "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد کافی زیادہ ہے، لیکن وہ ماہی گیری کے جہاز کی سرکاری رجسٹریشن کی شرائط اور طریقہ کار پر پورا نہیں اترتے، اس لیے انہیں ماہی گیری کے لائسنس نہیں دیے گئے۔ آدھے مہینے کی سخت کوششوں کے بعد، آپریشن میں "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن اور عارضی رجسٹریشن کو عملی جامہ پہنانے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، اب تک، پورے صوبے میں 2,380 "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کو سرکلر نمبر 23/PTNB-23/PTNB/23/15NTB/23 نومبر سے پہلے نگرانی اور انتظام کے لیے عارضی رجسٹریشن دی گئی ہے۔ وزارت زراعت اور دیہی ترقی کا 2018 نافذ العمل ہے۔

کیا-ہے-cang-ca-anh-ngoc-lan-3-.jpg — *بن تھوآن میں ماہی گیری کی 8000 سے زیادہ کشتیاں ہیں جن کی لمبائی 6m یا اس سے زیادہ ہے۔ تصویر: N.Lan*

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ صوبے میں ماہی گیری کے تمام جہاز قانون کے مطابق کام کریں اور حکومت اور وزارت زراعت اور دیہی ترقی کی ہدایت کے مطابق IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے فوری کاموں اور حل کو مؤثر طریقے سے انجام دیں، صوبائی عوامی کمیٹی نے وزارت زراعت اور دیہی ترقی کو تجویز کیا ہے کہ وہ ساحل سمندر پر ماہی گیری کا اضافی لائسنس فراہم کرے۔ 23 مارچ 2021 کو زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت کے فیصلے 1223 میں صوبوں اور مرکزی طور پر چلنے والے شہروں کے لیے آف شور ماہی گیری کے لائسنس کوٹہ مختص کرنے سے متعلق، صوبہ بن تھوان کو 1,940 آف شور ماہی گیری کے لائسنسوں کا کوٹہ مختص کیا گیا ہے۔ آج تک، 1,921 آف شور ماہی گیری کے لائسنس دیئے گئے ہیں، جن میں 19 غیر استعمال شدہ لائسنس ہیں۔

*ساحلی علاقوں میں کام کرنے والی صوبے کی "3 نمبر" ماہی گیری کی کشتیوں کی تعداد کافی زیادہ ہے۔*

اس کے علاوہ، نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ - قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، صوبائی عوامی کمیٹی نے کنٹرول اور ہینڈلنگ کے لیے "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کے جائزے، اعدادوشمار اور فہرست کو پوری طرح سے نافذ کیا ہے۔ جائزے کے ذریعے، 77 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 15 میٹر یا اس سے زیادہ ہے جو "3 نمبر" کے زمرے میں ہیں (ابھی تک رجسٹر نہیں ہوئے)۔ ماہی گیری کے ان جہازوں کو دیے گئے آف شور ماہی گیری کے لائسنس کے کوٹے کو یقینی بنانے کے لیے، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ وزارت زراعت اور دیہی ترقی پر غور کرے اور صوبہ بن تھوان کو اضافی 77 آف شور ماہی گیری کے لائسنس فراہم کرے۔ اس طرح ایڈجسٹمنٹ اور سپلیمنٹیشن کے بعد صوبے کے آف شور ماہی گیری کے لائسنسوں کا کل کوٹہ 2,017 لائسنس ہے۔ اس کے علاوہ، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت جلد ہی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے سرکلر نمبر 23/2018/TT-BNNPTNT میں ترمیم اور اضافی کرنے والا ایک سرکلر جاری کرے، جس سے مقامی لوگوں کے لیے ایسے حالات پیدا کیے جائیں کہ وہ "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کے گروپ کو مکمل طور پر حل کر سکیں تاکہ انھیں انتظام میں رکھا جا سکے۔

*صوبے میں 2,000 سے زائد "3 نمبر" جہازوں کو نگرانی اور انتظام کے لیے عارضی رجسٹریشن دی گئی ہے۔*

اپریل 2024 میں EC کا پانچواں معائنہ ویتنام کے لیے یورپی یونین کے انتخابات سے قبل پیلا کارڈ ہٹانے کا آخری موقع ہے، اس لیے EC کی "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانے کے لیے IUU ماہی گیری کے خلاف لڑائی میں خاطر خواہ تبدیلیاں لانے کے لیے جامع حل کی ضرورت ہے۔

6 میٹر یا اس سے زیادہ لمبائی والے ماہی گیری کے جہازوں کے لیے جو 2017 کے ماہی گیری قانون اور حکومت کے حکم نامے نمبر 26/2019/ND-CP کی دفعات کے مطابق رجسٹرڈ اور دیے گئے ماہی گیری کے لائسنس ہیں، صوبے کے مجاز حکام کے ذریعے باقاعدگی سے جائزہ لیا گیا ہے اور اسے قومی فشریز ڈیٹا بیس (accordation) کے ساتھ قومی ماہی گیری ڈیٹا بیس میں اپ ڈیٹ کیا گیا ہے۔

مسٹر وان

ماخذ