منصوبہ بندی میں Ca Mau - Dat Mui اور Quang Ngai - Kon Tum ایکسپریس ویز کو شامل کرنا

سڑکوں کے محکمے نے مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کو Ca Mau City کے بجائے Dat Mui تک توسیع دینے کی تجویز پیش کی ( Hau Giang - Ca Mau Expressway کی تعمیر کی تصویر) - تصویر: CHI QUOC

مذکورہ بالا دونوں ایکسپریس ویز کو شامل کرنے کی تجویز 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کے حوالے سے جمع کرائے گئے مواد میں ایک قابل ذکر مواد ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے، جسے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے وزارت ٹرانسپورٹ کو بھیجا ہے۔

اسی مناسبت سے، سڑکوں کے محکمے نے 2030 کے بعد سرمایہ کاری کی پیش رفت کے ساتھ، تقریباً 90 کلومیٹر طویل، 4 لین، Ca Mau - Dat Mui ایکسپریس وے کے لیے ایک نئی منصوبہ بندی شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔

اس ایکسپریس وے کو شامل کرنے کی وجہ جی ڈی پی کی شرح نمو پر قومی ماسٹر پلان کے مواد کو اپ ڈیٹ کرنا ہے جس کی وجہ سے نقل و حمل کی طلب میں اضافے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ Ca Mau صوبے نے بھی مستعدی سے تحقیق کی ہے اور اس راستے کو صوبائی منصوبہ بندی میں شامل کیا ہے۔

کوانگ نگائی – کون تم ایکسپریس وے کو 2030 سے ​​پہلے تقریباً 136 کلومیٹر کی لمبائی، 4 لین، سرمایہ کاری کے عمل کے ساتھ ایک نئی منصوبہ بندی کے ساتھ مکمل کرنے کی تجویز ہے۔ وجہ یہ ہے کہ قومی ماسٹر پلان کے مواد کو جی ڈی پی کی شرح نمو پر اپ ڈیٹ کرنے کے ذریعے، جس کی وجہ سے نقل و حمل کی طلب میں اضافہ ہوا ہے۔ متعلقہ علاقوں نے اس ایکسپریس وے کی منصوبہ بندی کو کوانگ نگائی سے سنٹرل ہائی لینڈز سے منسلک کرنے اور بو وائی سرحدی گیٹ پر لاؤس سے منسلک کرنے کی تجویز بھی پیش کی ہے۔

متعلقہ منصوبہ بندی اور علاقائی ترقی کی سمت کو اپ ڈیٹ کرتے ہوئے، سڑکوں کے محکمے نے مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے 4 ایکسپریس وے حصوں کے پیمانے کو مزید لین کو شامل کرنے کی سمت میں ایڈجسٹ کرنے کی تجویز بھی پیش کی۔

جس میں، Phap Van - Phu Thu سیکشن ( Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کا ہنوئی سے ہا نام تک کا حصہ) کو 8 لین سے بڑھا کر 10 - 12 لین کیا جائے گا ( Phap Van - Ring Road 4 سیکشن کو 12 لین، رنگ روڈ 4 - Phu Thu سیکشن کو بڑھا کر 10 لین کیا جائے گا)۔

بین لوک – ٹرنگ لوونگ سیکشن 6 لین سے بڑھ کر 10 – 12 لین ہو جائے گا (بین لوک – ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 سیکشن بڑھ کر 12 لین ہو جائے گا، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 – ٹرنگ لوونگ سیکشن بڑھ کر 10 لین ہو جائے گا)۔

علاقے کی مستقبل کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے Can Tho - Ca Mau سیکشن 4 لین سے 6 لین تک۔

ایک اور ایکسپریس وے، Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long، کو بھی لاؤ کائی - ہنوئی - Hai Phong - Quang Ninh اقتصادی راہداری کی ترقی کی سمت کو اپ ڈیٹ کرنے کے بعد 4 لین سے 6 لین میں ایڈجسٹ کرنے کی تجویز ہے۔

اس کے علاوہ، مقامی لوگوں کی درخواست پر، سڑکوں کے محکمے نے Ninh Binh - Hai Phong، Cam Lo - Lao Bao، Quy Nhon - Pleiku، اور Ho Chi Minh City - Moc Bai ایکسپریس ویز کے اختتامی مقامات کی حد کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی۔

سڑکوں کے محکمے نے سون لا – ڈین بیئن، باک کان – کاو بینگ، ٹوئین کوانگ – ہا گیانگ، کوئ نون – پلیکو – لی تھانہ ایکسپریس ویز، کوئ نون – پلیکو سیکشن، گو ڈاؤ – زا میٹ، ہانگ نگو – ٹرا ونہ سیکشن، ڈنہ با – کاو لانہ سیکشن 2 سے پہلے اور ٹرا ونہ سیکشن 2 سے پہلے اور ٹرا ونہ 0 کے بجائے ٹری وینہ سیکشن کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی۔ 2030 کے بعد۔ ان ایکسپریس ویز میں ابتدائی سرمایہ کاری متعلقہ منصوبہ بندی اور ترقی کی سمت کے مطابق ہے۔

سڑکوں کے محکمے کے مطابق، مذکورہ ایکسپریس ویز کو ایڈجسٹ اور شامل کرنے کے بعد، ایکسپریس ویز کی کل منصوبہ بند لمبائی تقریباً 9,234 کلومیٹر ہے (پچھلے منصوبے کے مقابلے میں تقریباً 220 کلومیٹر کا اضافہ)۔

جن میں سے: 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری کے روڈ میپ کے ساتھ راستے تقریباً 6,754 کلومیٹر ہیں (پچھلی منصوبہ بندی کے مقابلے میں تقریباً 633 کلومیٹر کا اضافہ)؛ 2030 کے بعد سرمایہ کاری کے روڈ میپ کے ساتھ راستے تقریباً 2,480 کلومیٹر ہیں۔

اگر کچھ ایکسپریس ویز کو مندرجہ بالا تجویز کے مطابق ایڈجسٹ اور اضافی کیا جاتا ہے، تو منصوبہ بند ایکسپریس وے نیٹ ورک 43 روٹس پر ہوگا، تقریباً 9,177 کلومیٹر لمبا، 41 روٹس کے بجائے، تقریباً 9,014 کلومیٹر طویل جیسا کہ فی الحال منصوبہ بنایا گیا ہے۔

Tuoitre.vn

ماخذ: https://tuoitre.vn/bo-sung-duong-cao-toc-ca-mau-dat-mui-va-quang-ngai-kon-tum-vao-quy-hoach-20240821000225266.htm