وزیر ٹرانسپورٹ نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔

8 ویں اجلاس کے ایجنڈے کو جاری رکھتے ہوئے، 26 اکتوبر کو، قومی اسمبلی نے 2024 کے سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے کے نفاذ کے نتائج کا جائزہ لیتے ہوئے، گروپ ڈسکشن کے لیے پورا کام کا دن وقف کیا۔ 2025 کے لیے متوقع سماجی و اقتصادی ترقی کا منصوبہ؛ اور 2021-2030 کی مدت کے لیے زمین کے استعمال کی قومی منصوبہ بندی کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے کی پالیسی…

گروپ 8 کے مباحثے کے سیشن کا ایک منظر (جس میں ون لونگ، ڈیئن بیئن، کون تم صوبوں اور کین تھو شہر کے قومی اسمبلی کے وفود شامل ہیں)۔ تصویر: ہانگ تھائی

تعمیراتی منصوبہ بندی اور زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کے درمیان مستقل مزاجی اور یکسانیت کو یقینی بنانا۔

گروپ 8 میں بحث کے دوران وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang (Dian Bien صوبے سے قومی اسمبلی کے وفد کے نمائندے) نے تیز رفتار ریلوے منصوبے پر عمل درآمد کے بارے میں معلومات فراہم کیں۔

مندوبین کے مطابق حکومت ہنوئی کو ہو چی منہ سٹی سے ملانے والے نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے کو قومی اسمبلی میں سرمایہ کاری کے منصوبے پر غور اور منظوری کے لیے پیش کرے گی۔

دو لین ایکسپریس وے کے اپ گریڈ کے بارے میں، وزیر Nguyen Van Thang نے کہا کہ حکومت اس مدت میں بہت فیصلہ کن رہی ہے۔ وزیر ذاتی طور پر سمجھتے ہیں کہ قومی اسمبلی اور حکومت کی طرف سے دو لین کے نظام کو نافذ کرنے کا سابقہ ​​فیصلہ معقول تھا، کیونکہ پہلے بہت سے راستوں پر ٹریفک کا حجم بہت کم تھا، اور ترقی کے طویل عرصے کے بعد، اپ گریڈیشن کی ضرورت ناگزیر ہے۔

وزیر ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ 2 لین والے روٹس کو 4 لین اور کچھ محدود 4 لین روٹس کو مکمل اور بڑے روٹس میں اپ گریڈ کر رہی ہے۔ فی الحال، وزارت جارحانہ انداز میں کام کر رہی ہے، اور کچھ راستوں پر سرمایہ کاری جاری ہے۔

گروپ 8 میں بحث کے دوران، ٹرانسپورٹ کے وزیر Nguyen Van Thang (Dian Bien صوبے سے قومی اسمبلی کے وفد) نے تیز رفتار ریلوے منصوبے کے نفاذ کے بارے میں معلومات فراہم کیں۔ تصویر: Quochoi

"تاہم، میں یہ شامل کرنا چاہوں گا کہ بین الاقوامی تجربہ بتاتا ہے کہ چوڑی سڑکوں کی ضرورت نہیں ہے۔ حادثات کی وجوہات کے اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے کہ 90 فیصد سے زیادہ سڑک استعمال کرنے والوں کی آگاہی ہے۔ سڑک جتنی چوڑی ہوگی، آگاہی کم ہوگی، اور حادثات اتنے ہی زیادہ تباہ کن ہوتے جائیں گے،" وزیر Nguyen Van Thang نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ ٹرانسپورٹ سمیت بہت سے مسائل کے حل میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ پورے سیاسی نظام کا، ٹریفک کی عادات اور ثقافت کو تبدیل کرنے کے لیے۔

گروپ 18 (بشمول صوبوں کے قومی اسمبلی کے وفود: ہا نام، تھانہ ہو اور ٹرا ونہ) میں بحث کرتے ہوئے، ہا نام صوبے کے قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ ٹرونگ کووک ہوا نے ایک توازن رکھنے کی تجویز پیش کی تاکہ ترقیاتی حالات والے علاقوں کو سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے زیادہ سے زیادہ زمین مختص کی جا سکے، اس طرح ریاستی بجٹ کے ریونیو میں اضافہ، مقامی بجٹ کے ریگولیشن کی شرح میں اضافہ اور مشکلات میں اضافہ ہو گا۔ اس کے ساتھ ساتھ، اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ تعمیراتی منصوبہ بندی اور زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی یکجا ہو اور فوری اور طویل مدتی سماجی و اقتصادی ترقی کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے ایک دوسرے کے ساتھ موافق ہو۔

مزید برآں، منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرتے وقت، شمال-جنوبی تیز رفتار ریلوے منصوبے کے نفاذ پر غور کرنا ضروری ہے، جس سے نقل و حمل کے لیے مختص زمین کی مقدار میں نمایاں اضافہ ہو گا، جس سے چاول اگانے والی زمین میں کمی واقع ہو گی۔ لہذا، ایڈجسٹمنٹ بالکل ضروری ہیں، خاص طور پر ان علاقوں کے لیے جہاں سے تیز رفتار ریلوے گزرتی ہے، جیسے کہ ہا نام، جس میں ریلوے کی خدمت کرنے والا ایک بہت وسیع کوریڈور ہوگا، جس کے نتیجے میں چاول اگانے والی زمین میں کمی واقع ہوگی اور دیگر منصوبوں کو روکنے کی ضرورت ہوگی۔ اس طرح، علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے منصوبہ بندی کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کرنا انتہائی ضروری ہے۔

ہا نام صوبے کی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ، ترونگ کووک ہوئی نے گروپ 18 میں بحث کی صدارت کی (جس میں ہا نام، تھانہ ہو اور ٹرا ون صوبوں کے قومی اسمبلی کے وفود شامل تھے)۔ تصویر: ہانگ تھائی

قومی زمین کے استعمال کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے مقامی خصوصیات کو مدنظر رکھنے کی ضرورت ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے قومی زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کو 2050 کے وژن کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے کے لیے پالیسی پر گروپ ڈسکشن کے دوران، قومی اسمبلی کے اراکین نے تجویز پیش کی کہ پالیسی کے اثرات کے جائزے کی ضرورت ہے، اور یہ کہ زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کے اشارے میں ایڈجسٹمنٹ تجویز کرنے کی وجوہات کا مزید جائزہ لیا جانا چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے واضح کیا جانا چاہیے کہ وہ عملی ضروریات کے مطابق ہیں۔

قومی اسمبلی کے مندوبین کی اکثریت نے قومی زمینی استعمال کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت پر اتفاق کیا، خاص طور پر ویتنام کے کئی اہم قومی منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے کی تیاری کے تناظر میں۔ تاہم، انہوں نے تجویز پیش کی کہ منصوبے کو ترتیب دینے اور ایڈجسٹ کرنے کے عمل کو پارٹی اور ریاست کی سٹریٹجک ہدایات کی پابندی کو یقینی بنانا چاہیے، علاقوں کی زمین کے استعمال کی ضروریات کا بغور جائزہ لینا چاہیے، اور مناسب اور تفصیلی ایڈجسٹمنٹ کے منصوبے ہیں۔

آراء میں شہری کاری اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کے ایڈجسٹمنٹ کے اثرات کو واضح کرنے اور درستگی اور قائلیت کو بڑھانے کے لیے تازہ ترین ڈیٹا شامل کرنے کی بھی تجویز پیش کی گئی۔

باک کان صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے نائب سربراہ، ہا سی ہوان نے ٹائفون نمبر 3 کے بعد لینڈ سلائیڈنگ سے متاثرہ لوگوں کی آبادکاری کے انتظامات میں مقامی لوگوں کو درپیش مشکلات کی عکاسی کی۔

علاقے کی عملی صورت حال کی بنیاد پر، باک کان صوبے کی قومی اسمبلی کے قائمہ وفد کے نائب سربراہ، ہا سی ہوان نے طوفان نمبر 3 کے بعد لینڈ سلائیڈنگ سے متاثرہ لوگوں کی آبادکاری کے انتظامات میں مقامی لوگوں کو درپیش مشکلات کی عکاسی کی۔

خاص طور پر، مرتکز آباد کاری والے علاقوں کی تعمیر کو موجودہ اراضی قانون کے ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے (یہ مجاز اتھارٹی کی طرف سے منظور شدہ زمین کے استعمال کے منصوبے کے مطابق ہونا چاہیے۔ مزید برآں، چاول کی دھان کی زمین، خصوصی استعمال شدہ جنگل کی زمین، حفاظتی جنگل کی زمین، یا پیداواری جنگلاتی زمین کے استعمال کے منصوبوں کے لیے، ایسے منصوبوں کی فہرست جن کی ضرورت ہوتی ہے اور لوگوں کے لیے زمین کے حصول کے لیے منظور شدہ زمین کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ کونسل)۔ طوفانوں اور سیلاب کے فوراً بعد لوگوں کو دوبارہ آباد کرنے اور ان کی زندگیوں کو مستحکم کرنے میں مدد کرنے میں عجلت کی کمی کی ضمانت نہیں ہے۔

لہذا، مندوبین نے تجویز پیش کی کہ حکومت لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے والے علاقوں میں لوگوں کی دوبارہ آبادکاری کی ہدایت کرتے وقت مقامی لوگوں کی مشکلات کو فوری طور پر حل کرنے میں مدد کرنے کے لیے زمینی طریقہ کار کے حوالے سے بنیادی حل اور مخصوص طریقہ کار پر غور کرے، جیسے: فوری صورتوں میں، تمام شرائط کو پورا کیے بغیر فوری طور پر آباد کاری کے علاقے کے تعمیراتی منصوبوں پر عمل درآمد کی اجازت دینا، جیسا کہ اوپر دیے گئے طریقہ کار کو پورا کیا گیا ہے۔

اس کے علاوہ، ایک ایسا طریقہ کار موجود ہے جو مقامی لوگوں کو مخلوط آباد کاری کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے گھرانوں کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ ضوابط کے مطابق زمینی طریقہ کار کو مکمل کرنے سے پہلے چاول کی دھان والی زمین یا جنگلاتی زمین پر دوبارہ آبادکاری کے گھر تعمیر کر سکیں، اس صورت حال سے نمٹنے کے لیے جہاں لوگوں کو طویل مدت کے لیے عارضی خیموں اور جھونپڑیوں میں رہنا پڑتا ہے۔

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/bo-truong-bo-gtvt-noi-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html