وزیر دفاع فان وان گیانگ بن ڈنہ میں فوجی طیارے کے حادثے کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔

بہت ہی مختصر لمحے میں طیارہ کم اونچائی پر تھا، بہت تیزی سے گر رہا تھا، جانوں کو خطرہ تھا، لیکن پائلٹ پرسکون رہے، انتہائی بہادری سے طیارے کو گنجان آباد علاقوں سے دور کنٹرول کیا اور بحفاظت پیراشوٹ چلا گیا۔

7 نومبر کو، قومی دفاع کے وزیر جنرل فان وان گیانگ نے 6 نومبر کی فلائٹ ٹیم ایئر فورس رجمنٹ 940، ایئر فورس آفیسر سکول، ایئر ڈیفنس - ایئر فورس سروس کے افسران اور سپاہیوں کو ایک تعریفی خط بھیجا تھا۔

دو پائلٹوں میں سے ایک نے طیارہ گرنے کا عمل بیان کیا۔

خط میں جنرل فان وان گیانگ نے کہا کہ 6 نومبر کو ایئر فورس رجمنٹ 940 نے صوبہ بن ڈنہ کے فو کیٹ ہوائی اڈے پر روزانہ تربیتی پرواز کا اہتمام کیا۔ فلائٹ ٹیم، بشمول ٹیک آف اور لینڈنگ کمانڈرز، پائلٹس، لاجسٹکس اور ٹیکنیکل سپورٹ ممبران، اور سرچ اینڈ ریسکیو فورسز نے پلان کے مطابق فلائٹ مشن کو تیار کرنے اور اسے انجام دینے میں اچھا کام کیا۔

کرنل Nguyen Van Son، رجمنٹ کے کمانڈر اور لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Hong Quan، رجمنٹ کے فلائٹ ڈائریکٹر نے سیریل نمبر 210D کے ساتھ Yak-130 طیارے کو کنٹرول کرنے والے فلائٹ عملے کی براہ راست مشق کی۔

"مشن کو مکمل کرتے وقت، طیارے کو دوبارہ لینڈ کرنے کے لیے ہوائی اڈے پر پائلٹ کیا گیا، لیکن طیارے میں تکنیکی خرابی پیدا ہوگئی اور لینڈنگ گیئر جاری نہیں ہو سکا۔ پائلٹس نے طیارے کو بچانے کے لیے فوری طور پر ہنگامی اقدامات کیے، لیکن یہ ان کے قابو سے باہر تھا،" وزیر قومی دفاع نے زور دے کر کہا۔

جب یہ واقعہ پیش آیا تو فلائٹ کمانڈر نے پائلٹس کو پیراشوٹ کا حکم دیا۔ بہت ہی مختصر لمحے میں طیارہ کم اونچائی پر تھا، بہت تیزی سے گر رہا تھا، جس سے ان کی جان کو خطرہ تھا، لیکن پائلٹ پرسکون رہے، انتہائی بہادری سے طیارے کو گنجان آباد علاقوں سے دور کنٹرول کیا اور بحفاظت پیراشوٹ کیا، جس سے کوئی نقصان نہیں ہوا۔

سنٹرل ملٹری کمیشن اور وزارت قومی دفاع کی جانب سے، جنرل فان وان گیانگ نے فضائی دفاع میں تمام سطحوں پر فعال ایجنسیوں کے لیڈروں اور کمانڈروں کی تعریف کی اور ان کی تعریف کی۔

ایئر فورس آفیسر سکول، رجمنٹ 940 اور فلائٹ ڈیپارٹمنٹ کے افسران، عملے اور سپاہیوں کو فلائٹ کی تیاری، سخت کمانڈ کو منظم کرنے، اور حالات کو فوری اور لچکدار طریقے سے سنبھالنے کے لیے شاباش۔

لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Hong Quan کو طیارہ حادثے کے 10 گھنٹے سے زائد عرصے بعد جنگل سے باہر لایا گیا۔

خاص طور پر، وزیر فان وان گیانگ نے کرنل نگوین وان سون اور لیفٹیننٹ کرنل نگوین ہانگ کوان کی قابلیت، وسیع تربیتی تجربے، بہادری اور عزم، پرسکون رہنے، پراعتماد رہنے، قربانی سے نہ ڈرنے، مواقع کی صحیح شناخت کرنے، اور ہوا میں غیر متوقع حالات سے فوری طور پر نمٹنے کے لیے تعریف کی۔

"یہ کارروائی تربیتی سطح، فضائی دفاع - فضائیہ کی جنگی تیاری اور نئے دور میں عوام اور انقلابی سپاہیوں کے آبائی وطن کے لیے ذمہ داری کو ظاہر کرتی ہے،" وزیر قومی دفاع نے تصدیق کی۔

جنرل فان وان گیانگ نے اسٹینڈنگ پارٹی کمیٹی اور ایئر ڈیفنس - ایئر فورس کمانڈ سے بھی درخواست کی کہ وہ فوری طور پر تجربے کے تبادلے کی تنظیم کو ہدایت دیں اور رجمنٹ 940 کے فلائٹ ڈویژن کے واقعے سے نمٹنے کے لیے اجتماعی اور افراد کے لیے تعریفی اور انعامات تجویز کریں۔

6 نومبر کو دوپہر کے وقت، ایئر رجمنٹ 940 نے یاک-130 طیارے کے ساتھ فو کیٹ ہوائی اڈے پر ایک تربیتی پرواز کا اہتمام کیا، جو موسمیاتی پیچیدہ حالات میں ہوا کے ذریعے، بادلوں کے ذریعے طویل فاصلے تک پرواز کرتے تھے۔

تربیتی پرواز کی قیادت فرنٹ کیبن میں کرنل نگوین وان سون اور پچھلے کیبن میں لیفٹیننٹ کرنل نگوین ہانگ کوان کر رہے تھے۔ اس دن فلائٹ گروپ میں فرنٹ کیبن پائلٹ کی یہ دوسری پرواز تھی۔

طیارے نے صبح 9:55 پر ٹیک آف کیا، اور صبح 10:38 پر، جب واپسی کی پرواز کو لینڈ کرنے کے لیے ختم کیا، پائلٹ نے اطلاع دی کہ طیارے کا لینڈنگ گیئر جاری نہیں کیا جا سکتا۔ ایک ہی وقت میں، ہنگامی لینڈنگ گیئر کی رہائی کی صورت حال سے نمٹنے کے لیے اقدامات کیے گئے لیکن پھر بھی ناکام رہے۔

پائلٹ نے فلائٹ کمانڈر کو اطلاع دی اور پیراشوٹ کرنے کی اجازت دی گئی۔ دونوں پائلٹوں نے صبح 10:51 بجے ٹی بی 2 شوٹنگ رینج، ٹائی سون، بنہ ڈنہ میں پیراشوٹ کیا۔ دونوں پائلٹس کی صحت اب مستحکم ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-quoc-phong-phan-van-giang-noi-ve-vu-roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-19224110719023516.htm