حالیہ برسوں میں، Ca Mau صوبے نے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے میدان میں بڑی تبدیلیاں دیکھی ہیں، جس نے علاقے کی جامع ترقی کے لیے ایک مضبوط بنیاد بنائی ہے۔ سرمایہ کاری اور لاگو کیے جانے والے اہم ٹرانسپورٹ منصوبے نہ صرف لوگوں کی زندگیوں کے لیے سازگار حالات پیدا کرتے ہیں بلکہ اقتصادی ترقی، تجارت، خدمات اور خاص طور پر سیاحت کو فروغ دینے میں بھی معاون ثابت ہوتے ہیں۔
Hau Giang - Ca Mau Expressway، Ong Doc River Bridge اور Ca Mau City سے گزرنے والی نیشنل ہائی وے 1 بائی پاس جیسے شاندار منصوبے صوبے کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی جدت میں روشن مقامات بن گئے ہیں۔ یہ منصوبے نہ صرف اسٹریٹجک ہیں بلکہ خطے کو جوڑنے میں بھی بہت اہمیت رکھتے ہیں، جس سے اہم اقتصادی شعبوں کے لیے ترقی کے بہت سے مواقع کھلتے ہیں۔
Hau Giang - Ca Mau ایکسپریس وے: بین علاقائی رابطے کا جاندار
Ca Mau میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے سب سے نمایاں اور متوقع منصوبوں میں سے ایک Hau Giang - Ca Mau ایکسپریس وے منصوبہ ہے۔ یہ قومی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے ترقیاتی منصوبے کے اندر ایک اہم ٹرانسپورٹ منصوبہ ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 130 کلومیٹر ہے۔
Hau Giang - Ca Mau ایکسپریس وے زیر تعمیر ہے۔ (تصویر: Gia Minh، فروری 2024 میں لی گئی)
یہ راستہ جنوب مغرب کے صوبوں کو جوڑنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے، قومی شاہراہ 1A پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور Ca Mau سے Ho Chi Minh City اور پڑوسی صوبوں تک سفر کا وقت کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
Hau Giang - Ca Mau ایکسپریس وے منصوبے نے 2023 کے اوائل میں تعمیر شروع کی اور 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ منصوبے کے مطابق، اس راستے کا پیمانہ 4 سے 6 لین ہوگا، جس میں کل تخمینہ 48,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہوگی۔ جب کام شروع کیا جائے گا، ایکسپریس وے Ca Mau کو اہم اقتصادی خطوں جیسے کہ ڈونگ تھاپ، لانگ این، اور خاص طور پر جنوب مشرقی خطے سے جوڑنے میں اہم کردار ادا کرے گا۔
Ca Mau کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار کے مطابق، اس شاہراہ کی تکمیل سے Ca Mau سے Ho Chi Minh City کے سفر کے وقت کو 7-8 گھنٹے سے کم کر کے تقریباً 4-5 گھنٹے کرنے میں مدد ملے گی۔ یہ ایک بہت بڑا قدم ہے، جو نہ صرف مال برداری کے اخراجات کو کم کرنے، تجارت کو فروغ دینے میں مدد فراہم کرتا ہے بلکہ سیاحت کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے میں بھی مدد کرتا ہے - Ca Mau میں بڑی صلاحیت کے حامل اقتصادی شعبوں میں سے ایک۔
اونگ ڈاک ریور برج: ساحلی علاقوں کو جوڑنے والا ایک اہم پل
Ca Mau کے اہم ٹریفک منصوبوں میں سے ایک Ong Doc River Bridge نے ساحلی علاقوں کو صوبائی مرکز سے ملانے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ 2.8 کلومیٹر کی کل لمبائی اور VND 1,200 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ، Ong Doc River Bridge نہ صرف ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرتا ہے بلکہ صوبے کے ساحلی علاقوں میں سامان اور خدمات کی گردش میں بھی سہولت فراہم کرتا ہے۔
ستمبر 2023 میں افتتاح کیا گیا، Ong Doc River Bridge بین الصوبائی ٹریفک نظام کو مکمل کرنے میں ایک اہم موڑ ہے، خاص طور پر Dam Doi کے علاقے اور Ca Mau شہر کے درمیان رابطہ۔
پل کی تعمیر سے پہلے، علاقے کے لوگوں اور کاروباری اداروں کو لوگوں اور سامان کی نقل و حمل کے لیے فیریوں پر انحصار کرنا پڑتا تھا، جو مشکل اور وقت طلب تھا۔ اب، اونگ ڈوک ریور برج کے ظاہر ہونے کے ساتھ، نقل و حمل کا عمل بہت تیز اور آسان ہو گیا ہے، جس سے لاگت کو کم کرنے اور Ca Mau بندرگاہ کے ذریعے سامان کی درآمد اور برآمد میں کاروبار کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے میں مدد ملتی ہے۔
اونگ ڈاکٹر دریائے پل۔ (تصویر: Thanh Huyen)
نہ صرف تجارتی پل کے طور پر کام کرتے ہوئے، اونگ ڈوک ریور برج سے ڈیم ڈوئی کے ساحلی علاقے اور پڑوسی علاقوں میں سیاحت کی ترقی کو فروغ دینے میں بھی کردار ادا کرنے کی امید ہے، جب زائرین آسانی سے مشہور ماحولیاتی سیاحتی علاقوں جیسے کہ یو منہ ہا نیشنل پارک اور کھائی لانگ بیچ سیاحتی علاقے تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔
Ca Mau شہر کے ذریعے ہائی وے 1 بائی پاس: ٹریفک کا موثر حل
Ca Mau کے ٹریفک انفراسٹرکچر کی ترقی میں اہم کردار ادا کرنے والا ایک اور اہم منصوبہ Ca Mau City کے ذریعے قومی شاہراہ 1 بائی پاس ہے۔ یہ شہر کے مرکز میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے، ٹریفک جام اور حادثات کو کم کرنے اور لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے میں خاص اہمیت کا حامل منصوبہ ہے۔
بائی پاس روٹ کی کل لمبائی 15.3 کلومیٹر ہے، جس کا آغاز 2021 میں 1,500 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری سے ہوا تھا۔ اس منصوبے نے Ca Mau شہر کے مرکزی علاقے میں داخل ہونے والے ٹریفک کے حجم کو کم کرنے میں مدد کی ہے، خاص طور پر صوبے سے گزرنے والے دوسرے علاقوں سے بھاری مال بردار گاڑیاں۔ اس سے نہ صرف مرکزی علاقے کے لوگوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے بلکہ خطے میں اقتصادی اور تجارتی ترقی کو فروغ دینے میں بھی مدد ملتی ہے۔
اعداد و شمار کے مطابق، Ca Mau City کے ذریعے نیشنل ہائی وے 1 بائی پاس مکمل ہونے کے بعد، ٹریفک کی بھیڑ کی شرح میں 40% کی کمی واقع ہوئی، ٹریفک حادثات کی تعداد میں بھی نمایاں کمی واقع ہوئی، 120 کیسز/سال (2020) سے 75 کیسز/سال (2023)۔ یہ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے اور علاقے میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں منصوبے کی تاثیر کا واضح مظاہرہ ہے۔
Ca Mau کے ذریعے ہائی وے 1 بائی پاس۔ (تصویر: Gia Minh)
مکمل انفراسٹرکچر نیٹ ورک
Hau Giang - Ca Mau Expressway، Ong Doc River Bridge اور National Highway 1 بائی پاس جیسے بڑے منصوبوں کے علاوہ Ca Mau نے پورے صوبے میں انفراسٹرکچر نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے لیے ٹرانسپورٹیشن کے بہت سے منصوبوں میں بھی سرمایہ کاری کی ہے۔ خاص طور پر، بین الصوبائی اور بین الاضلاع سڑکوں کو وسعت دینے اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے قابل توجہ ہیں، جو سامان کی گردش اور دیہی معیشت کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کرتے ہیں۔
خاص طور پر، Ca Mau City سے Nam Can کے علاقے تک 58km کے راستے کو VND800 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ اپ گریڈ اور بڑھا دیا گیا ہے۔ یہ راستہ آبی زراعت کے علاقوں اور ساحلی صنعتی علاقوں کو جوڑنے میں مدد کرتا ہے، جس سے درآمدی برآمدی کاروبار کے لیے سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔
اس کے علاوہ، ضلعی سڑکوں جیسے ڈیم ڈوئی - نگوک ہین اور فو تان - کائی نوک روٹس کو بھی توسیع دی گئی ہے، جس سے صوبے کے علاقوں کے درمیان سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
Ca Mau صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار کے مطابق، 2020 - 2023 کی مدت میں، صوبے نے ٹرانسپورٹ کے منصوبوں میں مجموعی طور پر 12,000 بلین VND کی سرمایہ کاری کی ہے، جس میں 300 کلومیٹر سے زیادہ دیہی سڑکوں کی اپ گریڈیشن اور توسیع، بڑے راستوں پر 50 سے زیادہ نئے پلوں کی تزئین و آرائش اور تعمیر شامل ہیں۔ یہ منصوبے Ca Mau کی سماجی و اقتصادی ترقی میں خاص طور پر دیہی اور ساحلی علاقوں میں اہم کردار ادا کر رہے ہیں۔
نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی غیر معمولی ترقی کے ساتھ، Ca Mau صوبے نے معیشت اور سیاحت کے شعبوں میں بہت سی نمایاں کامیابیاں حاصل کی ہیں۔ مکمل ہائی ویز اور انٹرا پراونشل ٹرانسپورٹ سسٹم کی بدولت، Ca Mau میں درآمدی برآمدی ادارے آسانی سے سامان کو دوسرے صوبوں اور شہروں تک پہنچا سکتے ہیں، اور بین الاقوامی بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں تک تیزی سے رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔
سیاح مینگروو جنگل کے ذریعے دریا کا تجربہ کرتے ہیں، یہ احساس صرف Ca Mau میں پایا جاتا ہے۔ (تصویر: Pham Hai Nguyen)
صوبے کی سیاحتی صنعت کو بھی ٹرانسپورٹ کے منصوبوں سے بہت فائدہ ہوا ہے۔ خاص طور پر، 2023 میں، Ca Mau کے سیاحوں کی تعداد میں 2022 کے مقابلے میں 20% اضافہ ہوا، 1.2 ملین سے زیادہ زائرین، جس سے VND 2,500 بلین کی تخمینی آمدنی ہوئی۔ ماحولیاتی سیاحت کے علاقے جیسے کہ یو منہ ہا نیشنل پارک، کھائی لانگ بیچ ٹورسٹ ایریا، اور دات موئی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں نمایاں بہتری کی بدولت پرکشش مقامات بن گئے ہیں۔
Ca Mau صوبے کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی سے نہ صرف لوگوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے بلکہ اس سے علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے سازگار حالات بھی پیدا ہوتے ہیں۔ اہم ٹرانسپورٹ پروجیکٹس جیسے ہاؤ گیانگ - سی اے ماؤ ایکسپریس وے، اونگ ڈوک ریور برج، اور نیشنل ہائی وے 1 بائی پاس نے بہت سے نئے مواقع کھولے ہیں، جو صوبے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے میں معاون ہیں۔
ماخذ: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html
تبصرہ (0)