وہیل، نیکوبار کبوتر، اور سیاحت کے منفی پہلو۔

حالیہ دنوں میں سیکڑوں فوٹوگرافر یہاں تصویریں لینے آئے ہیں۔

وہیل آسانی سے دیکھی جاتی ہیں، کیونکہ سینکڑوں ٹرنز ہمیشہ سر کے اوپر چکر لگاتے ہیں۔ یہ پرندے اپنے شکار کو نگلنے کے لیے وہیل مچھلیوں کے منہ کھولنے کا انتظار کرتے ہیں - پھر وہ کھانا "چوری" کرنے کے لیے جھپٹتے ہیں۔ تصویر: سی ٹی وی

سب کچھ بہت آسان تھا۔ Quy Nhon پہنچنے پر، ہم نے دو فوٹو شوٹ کے لیے تقریباً 1.2 ملین VND میں ایک کشتی کرائے پر لی: صبح 5 بجے روانہ ہوتے اور صبح 8 بجے واپس آتے، پھر شام 4 بجے دوبارہ جاتے اور شام 6 بجے واپس آتے۔

وہیل کے کھانے کی جگہ تک پہنچنے میں کشتی کے ذریعے صرف 30 منٹ لگتے ہیں۔ زیادہ ہجوم سے بچنے کے لیے ایک کشتی میں تقریباً 4 افراد رہ سکتے ہیں، اور اس کی قیمت صرف 300,000 VND فی شخص ہے۔

کیونکہ یہ اتنا آسان اور سستا تھا، فوٹوگرافرز وہاں اتنی بڑی تعداد میں جمع ہوئے کہ ڈرون ایک دوسرے سے ٹکرا رہے تھے!

"میں وہیل سے صرف 3 میٹر کے فاصلے پر تھا،" "واہ، وہ میری کشتی سے صرف 1 میٹر کے فاصلے پر آیا!" ان کی کامیابی کی خوشی کے نعرے تھے۔

ایک دہائی سے زیادہ عرصہ قبل ایڈیلیڈ (آسٹریلیا) کے سفر کے دوران، میرے ایک جاننے والے نے اپنا فون کھولا اور کہا، "آئیے دیکھتے ہیں کہ کیا وہیل آج واپس آگئی ہیں، ہم گاڑی میں سوار ہوں گے اور انہیں دیکھنے کے لیے وکٹر ہاربر تک چلائیں گے۔"

اور اس نے خوشی سے کہا، "ہم گھر جا رہے ہیں!" پورا گروپ گاڑی میں بیٹھا اور وکٹر ہاربر کے علاقے میں تقریباً ایک گھنٹے تک گاڑی چلاتا رہا۔

ہزاروں لوگ ساحل سمندر پر کھڑے تھے، کچھ نے دوربین پکڑی ہوئی تھی، دوسرے بڑے ٹیلی فوٹو لینز والے کیمرے استعمال کرتے ہوئے سمندر کی طرف اشارہ کر رہے تھے۔

یہاں تک کہ صرف اپنی آنکھوں سے دیکھتے ہوئے، میں نے وہیل کی سب سے بڑی نسل - ہمپ بیک وہیل - کو دیکھ کر خوشی کا احساس محسوس کیا - کھیل کے ساتھ تیرنا، کبھی کبھار ہوا میں چھلانگ لگانا اور پھر نیچے گرنا، ہر طرف پانی چھلکتا ہے۔

بلاشبہ، اس خطے کے لوگ اس وقت اچھی آمدنی حاصل کرتے ہیں جب وہیل کے موسم میں ہمپ بیک وہیل انٹارکٹیکا سے واپس آتی ہیں، جو دسیوں ہزار لوگوں کی خدمت کے لیے کھانے پینے کی اشیاء فروخت کرتی ہیں۔

Quy Nhon کے بارے میں کیا خیال ہے؟ مسلسل چار سالوں سے، وہیل مچھلیاں موسم گرما کے دوران Quy Nhon ساحل کے قریب آتی رہی ہیں، لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ واقعہ صرف فوٹوگرافروں میں ہلچل پیدا کرتا ہے۔

مجھے پختہ یقین ہے کہ اگر سیاحت کی صنعت بحری ماہرین کے ساتھ مؤثر طریقے سے تعاون کرتی ہے، تو موسم گرما میں وہیل دیکھنے کے دوروں کا اہتمام کرنا مکمل طور پر ممکن ہو جائے گا، اور یہ بچوں کے لیے بہت دلکش اور فائدہ مند ہوگا۔

مثال کے طور پر، وہیل انتہائی حساس انواع ہیں۔ لہذا، اگر سینکڑوں فوٹوگرافرز کشتیاں کرائے پر لیں اور اعلیٰ معیار کی تصاویر حاصل کرنے کے لیے جتنا ممکن ہو قریب جانے کی کوشش کریں، تو کیا اس سے ان پر منفی اثر پڑے گا؟

مجھے نہیں معلوم کیوں، لیکن جب میں 15 جولائی کو یہ لکھنے بیٹھا ہوں، مجھے بن ڈنہ سے اطلاع ملی کہ وہ دو دن سے نظر نہیں آیا!

2022 کے بعد سے، برائیڈز وہیلیں صوبہ بن ڈنہ کے بہت سے ساحلی علاقوں میں بار بار نمودار ہوئی ہیں۔ اس سال، جون کے آخر میں، وہیلیں ساحل کے بہت قریب نظر آئیں، جو جولائی کے وسط تک باقی رہیں۔ تصویر: Nguyen Minh Tri

باہر دیکھیں اور دیکھیں کہ لوگ کیسا سلوک کر رہے ہیں۔ یو ایس نیشنل اوشینک اینڈ ایٹموسفیرک ایڈمنسٹریشن کی فشریز سروس کے پاس سمندری حیات کو دیکھنے کے لیے رہنما خطوط ہیں جن کے مطابق کشتیوں کو 100 میٹر کے اندر وہیل تک پہنچنے کی اجازت نہیں ہے۔

جب وہیل اس علاقے میں نظر آتی ہیں، تو جہازوں کو اپنی رفتار کو تقریباً 18 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کم کرنا چاہیے۔

100 میٹر سے زیادہ کی حدود میں وہیل کا مشاہدہ کرنے کے لیے کشتی کو روکنا اور انجن کو بند کرنا زیادہ سے زیادہ 30 منٹ تک محدود ہے۔ یہ برائیڈ کی وہیل اور ہمپ بیک وہیل دونوں پر لاگو ہوتا ہے (جن دونوں کو ویتنامی پانیوں میں بھی دیکھا گیا ہے)۔

وہیل پر نظر رکھنے کے لیے ڈرون کے استعمال کے لیے کم از کم 300 میٹر کی اونچائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ قاتل وہیل کے لیے، تاہم، 200 میٹر کے اندر جانا سختی سے ممنوع ہے۔

Quy Nhon ساحل کے قریب آنے والی وہیلوں کو پیچھے دیکھتے ہوئے، اگر سخت ضابطوں کے ساتھ اچھی طرح سے منظم آپریشن نہ کیا گیا ہوتا، تو وہ شاید وہاں سے چلی جاتی!

دو سال پہلے، وائلڈ لائف فوٹوگرافر ہون ٹری نہو (کون ڈاؤ آئی لینڈ) پر نیکوبار کبوتر کی تصویر کشی کرنے کے لیے ایک جنون میں تھے۔ ہر ایک کو تصویریں کھینچنے کا راستہ دکھانے والا شخص کوئی اور نہیں بلکہ "پرندوں کا ماہر" بوئی تھانہ ٹرنگ تھا۔

اس وقت تک، نکوبار کی تصویر کشی کے سفر کی کل لاگت تقریباً 10 ملین VND تھی، جس میں ہوائی جہاز کا کرایہ، کون ڈاؤ سے Hon Tre Nho تک کشتی کا کرایہ، کون ڈاؤ نیشنل پارک میں داخلے کی فیس (50,000 VND)، اور 2 ملین VND بطور گائیڈ۔

اس سال، جنگلی حیات کے فوٹوگرافروں اور بہت سے نئے فوٹوگرافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ، ٹرنگ کو فوٹوگرافی کے لیے جزیرہ نیکوبار تلاش کرنے کے لیے متعدد درخواستیں موصول ہوئیں۔ دو دن کی تلاش کے بعد بالآخر ٹرنگ اسے مل گیا۔

تاہم، فوٹو گرافی کے سفر کو زیادہ پیشہ ورانہ اور ایک اچھی طرح سے منظم ٹور کے طور پر جیت کے جذبے کے ساتھ بنانے کے لیے، اس نے کون ڈاؤ نیشنل پارک کے ساتھ کام کیا۔

وائلڈ لائف فوٹو گرافی کے دوروں کو منظم کرنے میں "زیادہ، کم، یا مناسب قیمت" کا تعین کرنے کے لیے محتاط اور سائنسی حساب کی ضرورت ہوتی ہے۔

تاہم، مارکیٹ کے نقطہ نظر سے، کون ڈاؤ نیشنل پارک کی طرف سے وصول کی جانے والی فیس بہت زیادہ تھی۔ کوئی بھی فوٹوگرافر شرکت نہیں کرنا چاہتا تھا، اور ٹرنگ نے یہ ٹور کرنے کا خیال ترک کردیا۔

موازنہ کے لیے: اگر آپ نیکوبار کبوتروں کی تصویر کشی کرنے فوکٹ (تھائی لینڈ) جاتے ہیں، تو کل لاگت کون ڈاؤ کے برابر ہے، اور ان کی تصویر بنانا بہت آسان ہے۔

مثال کے طور پر، Cuc Phuong National Park اور Nam Cat Tien National Park میں – دو جگہیں جہاں وائلڈ لائف فوٹو گرافی کی خدمات ہنر مند پیشہ ور افراد کے ذریعہ ترتیب دی جاتی ہیں – فیس 500,000 VND فی شخص فی دن ہے، اور نیشنل پارک اس آمدنی کا صرف 20-30% لیتا ہے۔

جنگلی حیات کا نظارہ اور فوٹو گرافی دنیا بھر میں سیاحت کی ایک منافع بخش صنعت ہے، جو لگژری کروز اور اعلیٰ درجے کے ریزورٹس کے بعد دوسرے نمبر پر ہے۔

لیکن ویتنام میں، یہ میدان صرف ترقی کرنا شروع کر رہا ہے اور اس میں بہت سے مناسب طریقوں کی کمی ہے۔

"جنوب مشرقی ایشیا کے بہت سے لوگ اب بھی سوچتے ہیں کہ وہیل دیکھنے کے دوروں میں حصہ لینے کے لیے آپ کو آسٹریلیا، امریکہ یا جاپان جانا پڑے گا، لیکن درحقیقت، خطے کے آس پاس کے پانی بھی ان سمندری ممالیہ جانوروں کا گھر ہیں،" 19 فروری کو سمندری ممالیہ تحفظ کے دن پر دی سٹریٹس ٹائمز نے لکھا۔

ویتنامی پانیوں کو چھوڑ کر، گزشتہ سال کے آخر تک، تھائی محکمہ سمندری اور ساحلی وسائل نے اپنے پانیوں میں 9 برائیڈز وہیلیں ریکارڈ کیں، جن میں سے 3 نومبر 2024 میں دیکھی گئی تھیں۔

وہیل کی یہ نسل انڈونیشیا اور برونائی کے ساحلوں پر بھی ریکارڈ کی گئی ہے۔

اس کے برعکس، ان کی روانگی اس بات کی نشاندہی کرے گی کہ ماحول اب موزوں نہیں رہا، ڈاکٹر لوئیسا پونمپلم، ملائیشیا کی سمندری ممالیہ تحقیق اور تحفظ کی تنظیم، MareCet کی شریک بانی نے مزید کہا۔

دی سٹریٹس ٹائمز کے مطابق، سمندری صحت کے ایک اہم اشارے کے طور پر، سنگاپور اور اسی طرح کے علاقوں جیسے انتہائی شہری ساحلی خطوں کے ساتھ سمندری ممالیہ جانوروں کی موجودگی مستقبل کے تحفظ کی کوششوں کی تاثیر کو بڑھانے کے لیے ان کے ماحولیاتی نظام کو سمجھنے کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔

ایک بار جب وہیل نے جنوب مشرقی ایشیا کو گھر بلایا، تو انہیں مایوس نہ ہونے دیں اور وہاں سے چلے جائیں۔