مرکزی صوبے کئی قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے اضافی سرمائے کی تجویز کرتے ہیں۔

عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم ابھی بھی مشکل ہے۔

11 اکتوبر کو، کوانگ نام میں، مستقل نائب وزیر اعظم Nguyen Hoa Binh نے Thua Thien Hue، Quang Nam، Quang Ngai، Binh Dinh اور Da Nang City کے صوبوں کے ساتھ 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینے پر کام کیا۔

نائب وزیر اعظم Nguyen Hoa Binh نے اجلاس سے خطاب کیا۔

ورکنگ وفد میں نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Danh Huy اور مرکزی وزارتوں اور شاخوں کے رہنما شامل تھے۔

ورکنگ سیشن میں ڈپٹی منسٹر آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ ڈو تھان ٹرنگ نے کہا کہ وزیر اعظم کی طرف سے ورکنگ گروپ نمبر 1 کے صوبوں کو تفویض کردہ 2024 کے لیے کل ریاستی بجٹ کیپٹل پلان ( تھوا تھین ہیو، دا نانگ، کوانگ نام، کوانگ نگائی، بن ڈنہ، فو ین، کھنہ ہو، نین تھوآن ڈی 5 سے زیادہ)۔

علاقوں نے کاموں اور منصوبوں کے لیے 53 ٹریلین VND سے زیادہ تفصیل سے مختص کیے ہیں۔ میٹنگ میں شرکت کرنے والے 5 علاقوں میں سے، صرف کوانگ نام صوبے نے 442 بلین VND سے زیادہ کے سرمائے کے ساتھ منصوبے کے 100% کی تفصیلی الاٹمنٹ مکمل نہیں کی ہے۔

نائب وزیر ڈو تھانہ ٹرنگ کے مطابق، سائٹ کلیئرنس کے کام کی وجہ سے 5 علاقوں کو 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم میں مشکلات کا سامنا ہے۔ نئے جاری کردہ زمینی قانون نے بہت سے منصوبوں کو سائٹ کلیئرنس کے اخراجات کو دوبارہ گننے پر مجبور کیا ہے۔

اس کے علاوہ، سرمایہ کار کی پراجیکٹ مینجمنٹ کی صلاحیت اور ٹھیکیدار کی پراجیکٹ پر عمل درآمد کی صلاحیت بھی عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی سست تقسیم کی وجوہات ہیں۔

نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے کہا کہ نقل و حمل کی وزارت بین الصوبائی راستوں میں سرمایہ کاری کرنے کی مقامی لوگوں کی تجویز کی بھرپور حمایت کرتی ہے۔

اس کے علاوہ، ODA کیپٹل اور غیر ملکی عطیہ دہندگان سے ترجیحی قرضوں کا استعمال کرنے والے منصوبوں کو بھی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے کیونکہ جب پراجیکٹ ایڈجسٹمنٹ کرنا، قرض کے معاہدوں میں توسیع یا ایڈجسٹ کرنا ضروری ہوتا ہے، تو انہیں قرضوں سے متعلق حکومتی احکامات اور قرض کے معاہدوں میں ترامیم کی دفعات کی تعمیل کرنی ہوگی۔

ٹرانسپورٹ کے کئی اہم منصوبوں میں سرمایہ کاری کی تجویز

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے رہنماؤں کے مطابق، کچھ علاقوں نے ایسے نئے منصوبوں کو لاگو کرنے کے لیے پالیسیاں تجویز کی ہیں جو ابھی تک 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں شامل نہیں ہیں۔

اسی مناسبت سے صوبہ کوانگ نام نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ اس علاقے میں منصوبوں میں سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ مختص کرنے پر توجہ دے جیسے: قومی شاہراہ 1؛ قومی شاہراہ 14D؛ قومی شاہراہ 14G؛ قومی شاہراہ 14B؛ قومی شاہراہ 40B؛ قومی شاہراہ 14H

صوبہ بن ڈنہ نے Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے کی تعمیر کو نافذ کرنے میں مقامی لوگوں کی مدد کی پالیسی پر غور کرنے اور مجاز حکام کو رپورٹ کرنے کی تجویز پیش کی۔

دا نانگ سٹی نے نیشنل ہائی وے 14G (قومی شاہراہ 14B سے لام کوانگ تھو پرائمری اسکول تک سیکشن) کو اپ گریڈ کرنے اور مقامی علاقوں سے گزرنے والے ایکسپریس وے منصوبوں کی فہرست میں شامل کرنے، صوبائی پیپلز کمیٹی کو انتظامی ایجنسی کے طور پر تفویض کرنے اور مقامی بجٹ سے سرمایہ کاری کے سرمائے کو استعمال کرنے پر غور کرنے کی تجویز پیش کی۔

کوانگ نام نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ قومی شاہراہ 14D کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ مختص کرنے پر توجہ دے۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy کے مطابق، مقامی لوگوں کی جانب سے قومی شاہراہوں کو اپنے انتظام میں اپ گریڈ کرنے کی تجاویز درست اور ضروری ہیں۔ تاہم محدود وسائل کے تناظر میں یہ بہت مشکل ہے۔

Quang Ngai اور Quang Nam صوبوں کی طرف سے تجویز کردہ بین الصوبائی راستوں میں سرمایہ کاری کے بارے میں نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ اس کی مکمل حمایت کرتی ہے۔ اگر مقامی لوگوں کے پاس وسائل ہیں تو وزارت ٹرانسپورٹ بھی ان کی مدد کے لیے توازن قائم کرے گی۔

ورکنگ سیشن سے خطاب کرتے ہوئے نائب وزیر اعظم Nguyen Hoa Binh نے کہا کہ عوامی سرمایہ کاری سماجی و اقتصادی ترقی کی محرک قوتوں میں سے ایک ہے۔

تاہم، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی موجودہ تقسیم ابھی بھی سست ہے، جب کہ حکومت اور وزیر اعظم نے 2024 کے پورے سال کے لیے تفویض کردہ منصوبے کے 95% سے زیادہ کی عوامی سرمایہ کاری کی شرح کو حاصل کرنے کے لیے کوشش کرنے کی شرط رکھی ہے۔

نائب وزیر اعظم نے درخواست کی کہ مقامی لوگوں کو عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو ہدایت اور فروغ دینے میں اپنی سیاسی ذمہ داریوں کی واضح طور پر شناخت اور ان سے آگاہ ہونا چاہیے، اور حالیہ دنوں میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کی حدود پر قابو پانے کے لیے زیادہ پرعزم ہونا چاہیے۔

نائب وزیر اعظم نے مقامی لوگوں سے درخواست کی کہ وہ نظم و ضبط اور نظم و ضبط کو مضبوط بنانے، رکاوٹوں اور رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کرنے اور عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینے کے لیے حکومت اور وزیر اعظم کے نقطہ نظر اور ہدایات پر قریب سے عمل کریں۔

اس کے ساتھ ہی، پروجیکٹس کے لیے سائٹ کلیئرنس کی پیش رفت کو تیز کرنے، دوبارہ آبادکاری کا اچھا کام کرنے، کلیدی مقامی پروجیکٹوں پر توجہ مرکوز کرنے پر توجہ دیں۔

تعمیراتی منصوبوں کے لیے خام مال کی فراہمی سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے اقدامات کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرنا جاری رکھیں، اور تعمیراتی سامان کی قیمتوں اور معیار کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرنے کے لیے اقدامات کو نافذ کریں۔

وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق، قومی اسمبلی اور قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کی جانب سے وزارتوں، مرکزی اور مقامی ایجنسیوں کو مختص کرنے کے لیے 2024 کے لیے کل ریاستی بجٹ پبلک انویسٹمنٹ پلان 677 ٹریلین VND سے زیادہ ہے۔

30 ستمبر 2024 تک، وزارتوں، مرکزی اور مقامی ایجنسیوں نے کاموں اور منصوبوں کے لیے 665 ٹریلین VND سے زیادہ مختص اور تفصیلی رقم مختص کی تھی، جو وزیر اعظم کے تفویض کردہ منصوبے کے 98.1 فیصد تک پہنچ گئی تھی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm