Tien Son پل سے Tuy Loan انٹرسیکشن تک لین کی علیحدگی کو لاگو کرنا ضروری ہے۔

ہائی وے 14B پر Tien Son Bridge کے مغرب سے Tuy Loan Interchange تک کا حصہ، دا نانگ کے مرکز کو وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں کے ساتھ ساتھ شہر کے جنوبی علاقوں اور ہائی وے 1A سے جوڑنے والا ایک اہم ٹریفک راستہ ہے۔ حالیہ دنوں میں، مقامی بھیڑ اور ممکنہ ٹریفک حادثات اکثر ہوتے رہے ہیں۔ یہ صورتحال نہ صرف لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کرتی ہے بلکہ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے پر بھی دباؤ ڈالتی ہے، جس سے علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے۔

قومی شاہراہ 14B پر شہر سے گزرنے والی گاڑیاں۔ تصویر: THANH LAN

کیچ منگ تھانگ تام اسٹریٹ پر رہنے والے مسٹر ٹران وان ٹیوین کے مطابق، یہ ایک ایسا راستہ ہے جو شہر کے مرکز کے ساتھ بہت سے گنجان آباد رہائشی علاقوں جیسے کہ Khue Trung، Hoa Cuong، Hoa Tho، وغیرہ سے گزرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ راستہ ٹائین سا پورٹ سے ہوآ کیم انڈسٹریل پارک، نیشنل ہائی وے 1A اور سنٹرل ہائی لینڈز صوبوں تک بڑی تعداد میں ٹرکوں اور کنٹینرز کو مرکوز کرتا ہے، جس کی وجہ سے رش کے اوقات میں بہت زیادہ دباؤ پڑتا ہے۔

اسی رائے کا اظہار کرتے ہوئے، مسٹر ہو ٹین ٹرونگ، ایک کنٹینر ٹرک ڈرائیور جو باقاعدگی سے ٹائین سا بندرگاہ پر سامان پہنچاتے ہیں، نے کہا کہ راستے کے کچھ چوراہوں کے ساتھ ساتھ قریبی چوراہوں جیسے: کیچ منگ تھانگ تام - نگوین ہوو تھو چوراہا، شوان تھوئے - کیچ منگ تھانگ تام انٹرسیکشن، تامنگ تھانگ، ٹاہنگ، لیہ۔ Hoa Cuong ہول سیل مارکیٹ کے قریب سیکشن، تھانگ لانگ انٹرسیکشن - Hoa Xuan bridgehead، گاڑیوں کے بائیں مڑنے، سیدھے جانے اور یو ٹرن لینے کے درمیان اکثر تنازعات ہوتے ہیں۔

خاص طور پر ایک ہی لین میں سفر کرنے والی موٹر سائیکلیں، ٹرک اور کاریں خطرناک تصادم کا باعث بنتی ہیں۔ دریں اثنا، بہت سے چوراہوں پر غیر معقول ٹریفک لائٹس ہیں یا ان میں رفتار کم کرنے والے موثر چکر نہیں ہیں، جو ٹریفک کی غیر مستحکم صورتحال کا باعث بنتے ہیں۔

اس کے علاوہ، بازاروں کے قریب، رہائشی علاقوں یا کراس سیکشنز کے ساتھ، دیکھ بھال، مرمت یا بنیادی ڈھانچے کی تعمیر جیسے نکاسی کے نظام، بجلی کے پائپ وغیرہ اکثر سڑک کی سطح کو تنگ کرتے ہیں، جس سے عدم تحفظ پیدا ہوتا ہے اور ٹریفک جام کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

کچھ حصوں میں سڑک کی سطح خراب ہو گئی ہے، جس سے گڑھے پیدا ہو گئے ہیں، گاڑیوں کے ایک دوسرے سے بچنے یا تیزی سے چلنے سے خطرہ ہے۔ موٹرسائیکلیں من مانی طور پر رکتی ہیں اور پارک کرتی ہیں، لوگ غلط جگہ پر سڑک عبور کرتے ہیں، جس سے تصادم اور حادثات کے مزید خطرات پیدا ہوتے ہیں... اعداد و شمار کے مطابق، ہر روز ہزاروں کنٹینر ٹرک اور بھاری ٹرک بندرگاہ سے داخل ہوتے اور باہر نکلتے ہیں، Ngo Quyen - Ngu Hanh Son - Tien Son Bridge - Cach Mang Thangs A National Highway Tamxi 1. اس کے ساتھ، ٹریفک کے حجم کا ایک بڑا حصہ نیشنل ہائی وے 14B یا سدرن ہائی وان بائی پاس پر مرکوز ہے، جس کی وجہ سے Tien Son، Nguyen Huu Tho، اور Cach Mang Thang Tam پلوں کے چوراہوں پر دباؤ پڑتا ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔

اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، بہت سے ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ بھاری ٹرکوں کے لیے ٹریفک کو گھنٹے کے حساب سے تقسیم کرنا ضروری ہے، اور رش کے اوقات میں ان پر جانے پر پابندی لگا دی گئی ہے۔ Ho Xuan Huong - Tien Sa سیکشن جیسے لین کو تقسیم کرنے والے ماڈل کے ساتھ تجربہ کریں۔ اس کے ساتھ ہی، سڑک کی سطح کو چوڑا کریں، موٹر سائیکلوں کے لیے الگ لین شامل کریں اور ساتھ ہی چوراہوں کو بہتر بنائیں، ٹریفک لائٹس لگائیں، چھوٹے چکر لگائیں، لین لائنیں صاف کریں... ہو شوان ہوانگ - ٹین سا سیکشن کے لیے ماڈل کو لاگو کرنے کے حل کے بارے میں، فی الحال، کنٹینر ٹرکوں کے لیے لین تقسیم کرنے کا ایک بہت موثر نظام موجود ہے، لیکن ویسٹن برج کے ویسٹن برج کے پاس ابھی تک نہیں ہے۔ متعلقہ اقدامات، اس سیکشن کو ایک "بڑے رکاوٹ" بنا رہے ہیں۔

شہر کے فعال محکموں نے کہا کہ دونوں راستے قومی شاہراہ 14B پر ہیں، جہاں کنٹینر ٹرک اور بھاری ٹرکوں کی کثافت بہت زیادہ ہے۔ وہ راستے ہیں جو بندرگاہ، صنعتی پارک اور شہر کے مرکز کو ملاتے ہیں۔ یہ راستے رش کے اوقات میں بہت زیادہ دباؤ میں ہوتے ہیں اور ٹریفک تنازعات کی وجہ سے حادثات پیش آتے ہیں، اس لیے ان کا اطلاق کیا جا سکتا ہے، لیکن اس راستے کی خصوصیات کے پیش نظر لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، جس میں بہت سی رہائشی سڑکیں اور بازار ہیں۔

ڈانانگ روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے نمائندے کے مطابق، ٹین سون برج سے ٹیو لون چوراہے کے مغرب کا حصہ بین علاقائی ٹریفک، خاص طور پر مال بردار نقل و حمل کے شدید دباؤ میں ہے۔ انفراسٹرکچر، ٹریفک کی تنظیم سے لے کر قانونی راہداریوں تک سخت اور ہم آہنگ حل کے بغیر، یہ علاقہ آنے والے وقت میں ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات کا ایک گرم مقام بنا رہے گا۔ لہٰذا، ہو شوان ہوونگ - ٹین سا پورٹ روٹ سے ٹریفک کے بہاؤ کے ماڈل کو لاگو کرنا اور ایڈجسٹ کرنا ایک قابل عمل سمت ہے جسے آنے والے وقت میں پائلٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، یہ راستہ دا نانگ کی شہری ٹریفک میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ٹریفک جام اور حادثات کا بار بار ہونا بنیادی ڈھانچے اور شہری انتظام پر دباؤ کے بارے میں ایک انتباہ ہے۔ شہر کو ہم آہنگ، طویل مدتی اور لچکدار حل کی ضرورت ہے، جو منصوبہ بندی، بنیادی ڈھانچے کی اپ گریڈیشن اور ٹریفک کے شرکاء کی آگاہی کو یکجا کرتے ہیں، تاکہ پورے راستے کی حفاظت اور ہمواری کو یقینی بنایا جا سکے۔

وزارت تعمیرات اور سٹی پیپلز کمیٹی نیشنل ہائی وے 14B (Tuy Loan intersection سے Quang Nam صوبے کی سرحد تک) کو 2 لین سے 4 لین تک اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کے منصوبے پر عمل درآمد کر رہی ہے۔ اس لیے، نیشنل ہائی وے 14B پر ٹریفک کو ہم آہنگ کرنے کے لیے، شہر سے گزرنے والے سیکشن، ٹین سون پل کے مغرب سے ٹیو لون چوراہے تک لین ڈویژن کی تزئین و آرائش کے لیے جلد ہی حساب لگانے کی ضرورت ہے۔

تھانہ لین

ماخذ: https://baodanang.vn/xa-hoi/202506/can-ap-dung-phan-lan-doan-tuyen-tu-cau-tien-son-den-nut-giao-tuy-loan-4010643/